Mengapa proyek jalan senilai triliunan dolar di Thanh Hoa harus disesuaikan?

Komite Rakyat Provinsi Thanh Hoa telah memutuskan untuk menyesuaikan proyek lalu lintas dari persimpangan Voi (kota Thanh Hoa) ke kota Sam Son.

Pada tanggal 21 November, Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Thanh Hoa mengatakan bahwa Komite Rakyat Provinsi Thanh Hoa baru saja memutuskan untuk menyesuaikan proyek Jalan Lalu Lintas dari persimpangan Voi (kota Thanh Hoa) ke kota Sam Son.

Proyek jalan simpang Voi menuju kota Sam Son.

Proyek jalan dari persimpangan Voi (Kota Thanh Hoa) ke Kota Sam Son, sepanjang 11,7 km, setelah penyesuaian, total modal investasi meningkat dari lebih dari 1.360 miliar VND menjadi 1.497 miliar VND. Dari jumlah tersebut, biaya konstruksi menyumbang proporsi yang besar, yaitu lebih dari 992 miliar VND, meningkat lebih dari 165 miliar VND. Biaya pembebasan lahan mencapai 405 miliar VND, turun 31,6 miliar VND dibandingkan dengan persetujuan awal.

Proyek jalan Voi Junction - Kota Sam Son didanai dari anggaran provinsi. Proyek ini diharapkan selesai dan beroperasi pada tahun 2025.

Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Thanh Hoa menyatakan bahwa alasan penyesuaian ini adalah untuk memenuhi kebutuhan lalu lintas aktual dan perencanaan daerah. Secara spesifik, rute dari persimpangan Voi menuju Kota Sam Son akan menjadi jalan utama perkotaan, yang menghubungkan kawasan perkotaan berskala besar dan kawasan wisata pesisir.

Hasil penilaian menunjukkan bahwa skala investasi ruas Km 2+351 - Km 8+500 belum tuntas sesuai dengan perencanaan dan tidak sesuai dengan skala investasi awal dan akhir lintasan (ruas jalan sempit, belum ada investasi trotoar, median jalan, drainase, penerangan, dan lain-lain).

Proyek ini memiliki persimpangan dengan jalan pesisir di kota Sam Son.

Beberapa lokasi mengalami banjir selama musim hujan, yang berdampak pada lingkungan dan kondisi lalu lintas di sepanjang rute. Di sisi lain, proyek terowongan sepanjang Km 8+500 - Km 11+743 belum sepenuhnya membutuhkan investasi pada tahap ini, karena infrastruktur permukiman dan perkotaan di kedua sisi rute masih terbatas, dan kebutuhan akan infrastruktur teknis penghubung belum tinggi.

Untuk meningkatkan efisiensi pemanfaatan rute, memenuhi peningkatan volume lalu lintas di masa mendatang, dan secara bertahap menyelesaikan poros penghubung lalu lintas antara Kota Thanh Hoa dan Kota Sam Son, maka perlu dilakukan investasi untuk menyelesaikan seksi Km 2+351 - Km 8+500 sesuai dengan perencanaan.

Pada saat yang sama, menyesuaikan desain sistem terowongan sepanjang seksi Km 8+500 - Km 11+743 untuk menghemat biaya dan meningkatkan efisiensi investasi.

Titik akhir proyek berada dalam batas kota Sam Son.

Diketahui, saat ini Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Thanh Hoa tengah mengajukan rencana pemilihan kontraktor pelaksana proyek tersebut.

Pengerjaan jalan dari persimpangan Voi menuju Sam Son dimulai pada 18 Mei 2010. Jalan ini merupakan jalan perkotaan modern yang memenuhi standar Vietnam, dengan batas konstruksi 50 hingga 59 meter, dengan garis merah sepanjang 44-50 meter, permukaan jalan selebar 24 meter, dengan median jalan di tengahnya, sistem penerangan, trotoar, dan pepohonan...

Tahap 1 pada dasarnya telah menyelesaikan pembersihan lahan dan investasi pengaspalan di kedua sisi jalan, sehingga memudahkan kendaraan kecil untuk melintas. Banyak pekerjaan lain yang belum selesai.

Setelah penyesuaian rute, investasi tersebut akan melengkapi penampang seluruh rute dari Km 2+351 - Km 11+743 sesuai perencanaan yang disetujui, meliputi: permukaan jalan 24 m di kedua sisi, median jalan 5 m, trotoar 7,5 m di setiap sisi, sistem drainase, infrastruktur teknis, penerangan, pepohonan.

Sesuaikan sistem terowongan teknis di sepanjang kedua sisi jalan dari gorong-gorong kotak beton bertulang berukuran 2x2m menjadi gorong-gorong bundar berdiameter 0,6m; sesuaikan sistem drainase air limbah dari gorong-gorong bundar berdiameter 0,3m menjadi parit kotak bata selebar 0,4m.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tai-sao-du-an-duong-nghin-ty-o-thanh-hoa-phai-dieu-chinh-192241121163822384.htm