Menghapus proyek yang tertunda, mendorong pertumbuhan

Dalam rangka dua perayaan besar tahun ini, Pemerintah telah menyelenggarakan peletakan batu pertama dan peresmian 330 proyek di seluruh negeri dengan total investasi jutaan miliar VND. Ketika mulai beroperasi, proyek-proyek ini akan segera membantu negara ini berkembang pesat, membebaskan inersia, dan berdiri bahu-membahu dengan sahabat-sahabat dari seluruh dunia. Tentu saja, selain pembangunan baru, fokus pada penghapusan hambatan bagi proyek-proyek lama dan segera mengoperasikannya, yang sedang digalakkan oleh pemerintah daerah, juga sangat diperlukan.

Di Kota Ho Chi Minh, proyek yang paling banyak dibicarakan adalah proyek pengendalian banjir, yang dimulai pada tahun 2016, diinvestasikan oleh Trung Nam Group, dengan total modal hampir 10 miliar VND dengan tujuan mengendalikan pasang surut dan mengurangi banjir bagi 6,5 juta orang di wilayah tengah dan selatan. Proyek ini telah rampung lebih dari 90% dari total volume selama hampir 9 tahun, tetapi hingga kini belum selesai.

Alasan utamanya adalah jeratan hukum dalam kontrak BT. Pembayaran dana tanah rekanan kepada investor tidak dapat dilakukan, sehingga menyebabkan konstruksi terhenti. Lambatnya pembersihan lahan dan penyesuaian desain juga menyebabkan proyek tersebut menambah modal lebih dari seribu miliar VND. Demikian pula, proyek simpang susun Go Dua, yang terletak di titik persimpangan Jalan Raya Nasional 1, Jalan Lingkar 2, dan poros-poros menuju Provinsi Dong Nai , dimulai pada tahun 2015 dengan harapan dapat mengurangi kemacetan dan mempersingkat waktu tempuh antara wilayah Timur-Barat dan pusat Kota Ho Chi Minh.

Setelah lebih dari 10 tahun pelaksanaan, banyak ruas jalan yang belum selesai, terutama persimpangan Go Dua yang hanya tersisa 1,5 km dan belum dapat disambung! Penyebab utamanya adalah masalah pembebasan lahan dan sengketa kontrak BT antara investor dan badan pengelola... Menurut beberapa ahli, "titik terang" yang membuka jalan bagi kedua proyek ini untuk dimulai kembali adalah Undang-Undang No. 90/2025/QH15, yang baru saja disahkan oleh Majelis Nasional , yang memungkinkan pengajuan kembali kontrak BT mulai 1 Juli 2025. Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh juga telah mengadakan banyak pertemuan untuk membahas dan menetapkan waktu agar proyek ini segera selesai.

Ini adalah 2 dari 571 proyek dan pekerjaan yang terhambat di Kota Ho Chi Minh (dulunya), menurut statistik bulan Maret tahun ini. Sementara itu, menurut laporan di bulan Agustus, setelah penggabungan, Kota Ho Chi Minh memiliki total 838 proyek, pekerjaan, dan bidang tanah yang terhambat. Terkait masalah ini, menurut pengumuman pada Konferensi Komite Partai Kota yang diperluas baru-baru ini, Kota Ho Chi Minh telah memiliki mekanisme untuk menyelesaikan 266/838 proyek, pekerjaan, dan bidang tanah yang terhambat.

Di tingkat nasional, statistik hingga pertengahan Juli tahun ini menunjukkan terdapat 2.981 proyek yang tertunda dan berlarut-larut, terbagi dalam tiga kategori. Kelompok pertama adalah proyek-proyek dengan pelanggaran yang jelas, kelompok kedua adalah proyek-proyek dengan masalah prosedural, dan kelompok ketiga adalah proyek-proyek dengan indikasi pelanggaran. Proyek-proyek yang tertunda, beberapa di antaranya berada di bawah yurisdiksi Pemerintah Pusat, sebagian besar berada di bawah yurisdiksi daerah.

Dengan demikian, dapat dipastikan bahwa penumpukan proyek yang berkepanjangan merupakan penyakit kronis yang terjadi di mana-mana, sebuah "gumpalan darah" perekonomian , yang menyebabkan pemborosan besar dan hilangnya peluang pembangunan nasional. Untuk mengatasi "gumpalan darah" ini, Majelis Nasional baru-baru ini telah mengeluarkan banyak Resolusi untuk menghapusnya, dan Pemerintah secara berkala mendesak kementerian dan daerah untuk mempercepat pelaksanaannya. Kabar baiknya, di banyak daerah setelah penggabungan, banyak proyek yang terhambat dan tertunda telah ditangani dengan cepat. Banyak pelaku bisnis senang dengan kecepatan pemrosesan dokumen dalam hitungan hari dan minggu, padahal sebelumnya mereka tidak tahu berapa lama mereka akan "terendam"!

Meskipun positif, kenyataannya penyelesaiannya tidak secepat yang diharapkan. Salah satu penyebabnya adalah para pejabat takut dan khawatir berbuat salah, sehingga mereka tidak berani melakukannya. Untuk menangani masalah ini secara tuntas, pihak berwenang harus secara berkala meninjau dan melaporkan perkembangan mingguan dan bulanan mengenai proyek-proyek yang terhambat, dengan menyebutkan penyebab spesifiknya. Jika terdapat kekurangan kerangka hukum, kerangka tersebut harus segera dilengkapi. Jika masalahnya disebabkan oleh para pejabat, semangat untuk berani bertindak dan bertanggung jawab harus dipahami secara tuntas.

Untuk setiap proyek, perlu menetapkan titik fokus tertentu. Jika ada unit yang lambat karena alasan yang tidak masuk akal, maka tanggung jawab harus ditetapkan dan pimpinannya harus diberi sanksi atau dimutasi. Pendekatan ini juga harus menyoroti proyek-proyek yang telah dimulai dan digarap baru-baru ini. Ketika pemerintah bertanggung jawab atas setiap sen modal investasi proyek, diharapkan banyak proyek akan segera selesai, melayani rakyat, dan memajukan negara.

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/thao-go-du-an-ton-thuc-day-tang-truong-post813476.html