Proyek percontohan untuk melarang truk dengan berat lebih dari 7,5 ton dari jalur 1 di dua jalan tol selatan

(Chinhphu.vn) - Administrasi Jalan Raya Vietnam (Kementerian Konstruksi) baru saja mengeluarkan keputusan untuk menyesuaikan dan melengkapi rencana percontohan organisasi lalu lintas untuk pembagian jalur dan peraturan kecepatan di Jalan Tol Phan Thiet - Dau Giay dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong.

Truk dengan berat lebih dari 7,5 ton dan mobil van penumpang dengan kapasitas lebih dari 29 kursi dilarang menggunakan jalur 1 di dua jalan tol selatan.

Kedua keputusan di atas dikeluarkan berdasarkan pendapat Departemen Kepolisian Lalu Lintas dan Area Manajemen Jalan IV tentang penyesuaian rencana organisasi lalu lintas, pembagian jalur, dan peraturan kecepatan di setiap jalur untuk jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong dan Phan Thiet - Dau Giay.

Kota Ho Chi Minh - Jalan Tol Trung Luong melarang truk dengan muatan lebih dari 7,5 ton beredar

Berdasarkan keputusan Dinas Perhubungan, Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong terdiri dari 4 lajur dan 2 lajur darurat. Lajur-lajur tersebut diperuntukkan bagi jenis kendaraan berikut:

- Jalur 1 (jalur dekat median jalan): Truk dengan berat total lebih dari 7,5 ton dilarang beredar, termasuk: truk umum (kecuali truk pikap kabin tunggal, truk pikap kabin ganda - truk pikap, truk VAN); truk khusus (kecuali kendaraan pengangkut uang tunai); kendaraan khusus; traktor; trailer; mobil penumpang dengan lebih dari 29 tempat duduk.

Kendaraan yang diizinkan melaju di jalur 1 harus mematuhi batas kecepatan maksimum 100 km/jam dan batas kecepatan minimum 80 km/jam (kecepatan minimum ditingkatkan dari 60 menjadi 80 km/jam).

- Jalur 2 (jalur di sebelah jalur darurat): Terlepas dari jenis kendaraan (semua kendaraan yang diizinkan memasuki jalan raya diizinkan untuk melaju di jalur ini), kendaraan yang melaju di jalur 2 harus mematuhi batas kecepatan maksimum 100 km/jam, kecepatan minimum 60 km/jam (pertahankan kecepatan minimum).

Kecepatan maksimum Jalan Tol Phan Thiet-Dau Giay 120km/jam

Untuk jalan tol Phan Thiet - Dau Giay, keputusan Administrasi Jalan Raya Vietnam menambahkan konten: "Melarang truk dengan berat total lebih dari 7.500 kg dan mobil penumpang dengan lebih dari 29 kursi beredar di jalur 1 (jalur dekat median) dalam rencana organisasi lalu lintas.

Jalur diperuntukkan bagi jenis kendaraan berikut:

- Jalur 1: Melarang truk dengan berat total lebih dari 7.500 kg untuk beredar (termasuk: truk umum (kecuali truk pikap kabin tunggal, truk pikap kabin ganda, dan truk van); truk khusus (kecuali kendaraan pengangkut uang tunai); kendaraan khusus; traktor, semi-trailer; trailer) dan mobil penumpang dengan lebih dari 29 kursi.

- Jalur 2: Tidak ada perbedaan berdasarkan jenis kendaraan.

Kendaraan diperbolehkan melaju di lajur 1 (lajur di sebelah median jalan) dengan kecepatan maksimum 120 km/jam dan kecepatan minimum 80 km/jam; Lajur 2 (lajur di sebelah lajur darurat) dengan kecepatan maksimum 120 km/jam dan kecepatan minimum 60 km/jam. Kendaraan tidak diperbolehkan melebihi kecepatan maksimum dan di bawah kecepatan minimum yang tertera pada rambu-rambu dan cat di permukaan jalan.

Untuk dua jalan tol di atas, Departemen Jalan Raya juga menetapkan bahwa kendaraan di atas melaju di lajur 2 (lajur di sebelah lajur darurat) jika mereka perlu menyalip kendaraan lain yang melaju di arah yang sama, mereka diizinkan untuk berpindah ke lajur 1 (lajur di sebelah median jalan) untuk menyalip, lalu berpindah kembali ke lajur 2 untuk meneruskan perjalanan.

Saat berpindah jalur, kendaraan harus menjaga jarak aman dari kendaraan di depan dan di belakang. Pengemudi di jalan raya harus memberi sinyal terlebih dahulu saat berpindah jalur dan harus memastikan keselamatan. Pengemudi bertanggung jawab atas tindakan mereka saat berpindah jalur dan menyalip jika menyebabkan kecelakaan lalu lintas.

Berdasarkan keputusan Administrasi Jalan Raya Vietnam, periode pelaksanaan rencana percontohan organisasi lalu lintas di atas adalah 1 bulan sejak 27 Oktober.

Sebelum 10 hari dari tanggal berakhirnya rencana organisasi lalu lintas percontohan, Area Manajemen Jalan IV bertanggung jawab untuk menyelesaikan rencana organisasi lalu lintas untuk menggantikan rencana organisasi lalu lintas percontohan di atas.

Menurut Administrasi Jalan Raya Vietnam, selain peraturan di atas, Daerah Manajemen Jalan IV bertanggung jawab untuk memeriksa dan mengawasi persyaratan pelaksanaan rencana organisasi lalu lintas yang tepat; menyesuaikan jika diperlukan untuk memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas, tetapi tidak termasuk meningkatkan kecepatan operasi di Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong dan Jalan Tol Phan Thiet - Dau Giay.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/thi-diem-cam-xe-tai-tren-75-tan-di-lan-1-tren-hai-tuyen-cao-toc-phia-nam-102251028110915739.htm