Pembukaan jalan raya modern senilai 1.400 miliar VND yang menghubungkan Vinh dengan kota pesisir Cua Lo

Proyek jalan tol senilai 1.415 miliar VND rampung lebih awal

Pada malam hari tanggal 28 Agustus, berbicara dengan wartawan Surat Kabar Giao Thong, Tn. Hoang Quoc Khanh - Direktur Badan Manajemen Proyek Lalu Lintas Nghe An (Departemen Transportasi Nghe An) mengatakan: Pada tanggal 29 Agustus, Departemen Transportasi memimpin dan mengatur pembukaan sementara proyek Jalan Vinh - Cua Lo (fase 2).

Dengan demikian, waktu tempuh dari kota Vinh ke alun-alun laut Cua Lo berkurang hingga hanya setengahnya dibandingkan sebelumnya.

Pengoperasian Proyek Jalan Raya Vinh-Cua Lo (Fase 2) akan menciptakan poros lalu lintas yang menghubungkan dua kawasan perkotaan, Kota Vinh dan kota wisata Cua Lo, dengan cepat. (Foto: Sy Hoa)

Rencananya kontrak akan berakhir pada Juli 2025, namun hingga kini seluruh item di jalur utama sudah rampung dan layak operasi.

Saat ini sedang menyelesaikan pembangunan trotoar di persimpangan jalan yang menghubungkan kawasan pemukiman dengan jalan layanan.

Diketahui proyek jalan tol Vinh-Cua Lo (tahap 2) memiliki panjang total 10,832 km (melewati kota Vinh 3,4 km, distrik Nghi Loc 4,8 km dan kota Cua Lo 2,63 km).

Proyek ini mulai dibangun pada Juli 2022, dengan total investasi sebesar VND 1.415 miliar, menggunakan modal investasi publik jangka menengah provinsi Nghe An untuk periode 2021-2025.

Proyek ini diwakili oleh Kementerian Perhubungan sebagai investor. Unit konstruksi: Perusahaan patungan antara Tan Nam Construction Joint Stock Company - Hoa Hiep Company Limited dan Tan Hung Company Limited.

Konsultan desainnya adalah Vinaco Construction Consulting Joint Stock Company. Konsultan supervisinya adalah Transport Engineering Design Corporation (TEDI).

Rute ini dirancang untuk kecepatan 80 km/jam dengan sistem jalan utama (8 jalur) dan jalan layanan (2 jalur di setiap sisi).

Tahap 1 telah menyelesaikan pembangunan sistem jalan layanan dan ruas pendek menuju kota Cua Lo. Jalan ini memiliki sistem median, trotoar, pepohonan, dan penerangan yang lengkap.

Bagi Nghe An, proyek ini sangat penting dalam membentuk poros ruang arsitektur, memperluas perencanaan kota, melengkapi jaringan lalu lintas, dan menciptakan dasar untuk menarik investasi.

Pengoperasian proyek jalan penghubung Vinh - Cua Lo (fase 2) akan menciptakan poros lalu lintas yang dengan cepat menghubungkan dua wilayah perkotaan: kota Vinh dan kota wisata Cua Lo.

Hal ini sangat penting dalam membentuk poros ruang arsitektur, memperluas perencanaan kota, menyempurnakan jaringan lalu lintas, menciptakan dasar untuk menarik investasi konstruksi, mempromosikan pembangunan sosial -ekonomi seluruh wilayah; memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pelaksanaan dan penyelesaian Proyek untuk mengembangkan kota Vinh, provinsi Nghe An menjadi pusat ekonomi dan budaya di wilayah Utara Tengah.

Selain itu, proyek ini akan mengatasi kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 46, jalan layanan (tahap 1 proyek telah diinvestasikan), terutama selama musim puncak wisatawan di Cua Lo.

“Selama proses konstruksi, banyak kendala yang dihadapi seperti: Proyek melibatkan banyak item konstruksi, volume konstruksi besar, banyak item harus menyesuaikan solusi desain teknis untuk memastikan kualitas konstruksi, estetika dan kesesuaian dengan lokasi sebenarnya.

Pada saat yang sama, ada banyak proyek berskala besar yang sedang dilaksanakan di daerah tersebut, terutama jalan tol Utara-Selatan melalui Nghe An: Harga bahan bakar dan material bangunan pada awal tahun 2022 sangat berfluktuasi, dengan banyak waktu ketika material bangunan langka.

“Dengan arahan ketat dari para pemimpin provinsi, dukungan dan koordinasi erat dari Departemen, Dewan, cabang, Kota Vinh, Distrik Nghi Loc, Kota Cua Lo, Komite Rakyat Provinsi telah menyelenggarakan banyak pertemuan dan mengeluarkan banyak dokumen untuk menghilangkan kesulitan dan hambatan yang memengaruhi kemajuan konstruksi.

"Dengan tekad yang kuat dari unit-unit terkait, proyek telah membuka jalur utama sesuai rencana," ungkap Bapak Khanh.

Selama proyek beroperasi sementara, pengemudi wajib mematuhi rambu lalu lintas, batas kecepatan, dan pengaturan lalu lintas oleh pihak berwenang. (Foto: Sy Hoa)

Saat berkendara di jalan baru, apa saja yang harus diperhatikan pengemudi?

Menurut rencana provinsi Nghe An, segera setelah jalan dibuka untuk lalu lintas, otoritas akan mengatur pengaturan dan pengalihan lalu lintas untuk melayani kebutuhan perjalanan masyarakat.

Para pengguna jalan wajib memperhatikan, menaati, memantau dan menaati secara sungguh-sungguh segala petunjuk, arahan dan peraturan dari yang berwenang guna terciptanya kelancaran lalu lintas dan terhindar dari kemacetan lalu lintas di jalan.

Selama waktu ini, kendaraan diizinkan melaju pada rute tersebut dengan kecepatan maksimum 50 km/jam dan pada jalur berikut:

Untuk ruas Km0+00 – Km9+680 (ruas dengan jalan layanan di kedua sisi): Jalur utama, 4 lajur di setiap sisi, khusus untuk mobil; Jalan layanan di kedua sisi untuk lalu lintas campuran.

Untuk ruas jalan Km9+680 – Km10+832 (tidak ada jalan layanan di kedua sisi): Lalu lintas campuran diperbolehkan di 2 lajur dekat trotoar; 2 lajur dalam (dekat median jalan) hanya memperbolehkan mobil untuk berputar.

Setelah proyek selesai, yang diperkirakan pada tanggal 30 Oktober, Departemen Perhubungan akan memperkuat kembali kecepatan lalu lintas di rute tersebut sesuai dengan peraturan dan kecepatan desain yang disetujui.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-dai-lo-1400-ty-hien-dai-noi-vinh-voi-pho-bien-cua-lo-192240828210616457.htm