Yang juga hadir adalah Menteri Transportasi Nguyen Van Thang, Menteri Tenaga Kerja, Penyandang Disabilitas Perang dan Urusan Sosial Dao Ngoc Dung, Sekretaris Komite Partai Provinsi Quang Tri Le Quang Tung; dan para pemimpin beberapa kementerian dan cabang pusat.

Setelah meninjau lokasi pembangunan Proyek Jalan Tol Cam Lo - Van Ninh, di persimpangan antara Jalan Tol Utara-Tenggara dan Jalan Raya Nasional 9 (Distrik Cam Lo), Perdana Menteri Pham Minh Chinh mendengarkan laporan dari para pemimpin Kementerian Perhubungan dan Komite Rakyat Provinsi Quang Tri mengenai rencana perluasan Jalan Tol Cam Lo - La Son; investasi di Jalan Raya Nasional 15D yang menghubungkan La Lay ke Kawasan Pelabuhan My Thuy dan Jalan Tol Cam Lo - Lao Bao; Proyek Kawasan Pelabuhan My Thuy dan Proyek Kawasan Industri Quang Tri. Untuk setiap proyek, Perdana Menteri dengan jelas menyatakan arahan utama pelaksanaannya dan menugaskan tugas-tugas spesifik kepada masing-masing instansi. Berikut ini:

* Proyek Jalan Tol Van Ninh - Cam Lo, bagian dari Proyek Jalan Tol Utara - Tenggara periode 2021-2025, memiliki total panjang 65,7 km, dimulai di Komune Van Ninh (Distrik Quang Ninh, Provinsi Quang Binh) dan berakhir di Komune Cam Hieu (Distrik Cam Lo, Provinsi Quang Tri). Perdana Menteri meminta kontraktor dan unit konstruksi untuk memanfaatkan cuaca yang mendukung, memobilisasi sumber daya manusia, peralatan, dan bekerja dalam 3 shift untuk memastikan kemajuan, kualitas, teknik, estetika, keselamatan, dan sanitasi lingkungan proyek.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meninjau proyek investasi Jalan Raya Nasional 15D yang menghubungkan La Lay dengan kawasan pelabuhan My Thuy dan jalan tol Cam Lo-Lao Bao. Foto: VNA

Provinsi Quang Tri harus melakukan pembersihan lahan, pemukiman kembali, menyerahkan tambang pasir langsung kepada kontraktor, dan melakukan pembersihan lahan dengan baik, membangun jalan logistik ke tambang; memperhatikan motivasi staf dan pekerja konstruksi. Semua pihak harus bekerja sama untuk menyelesaikan proyek seperempat lebih cepat dari jadwal, membuka ruang pengembangan baru bagi wilayah dan kawasan tersebut.

* Untuk Proyek Jalan Tol Cam Lo - La Son dalam Proyek Pembangunan Jalan Tol Utara - Tenggara periode 2017-2020, total panjang konstruksi adalah 98,35 km. Proyek ini memiliki total investasi sekitar 6.675 miliar VND dari modal obligasi pemerintah.

Tahap pertama (tahap divergensi) proyek akan mulai dioperasikan pada akhir tahun 2022 dengan 2 lajur, tanpa median keras di tengah, ruas normal memiliki lebar permukaan jalan 11m, lebar dasar jalan 12m, khususnya ruas mendahului memiliki skala 4 lajur, lebar dasar jalan 23m.

Untuk proyek ini, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perhubungan dan lembaga lainnya untuk melanjutkan penelitian dan pelaksanaan fase lengkap dengan skala 4 jalur dan lebar dasar jalan 23 m.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meninjau dan memberi semangat kepada para pekerja dan insinyur yang membangun proyek tersebut. Foto: VNA

* Mengenai proyek investasi Jalan Raya Nasional 15D yang menghubungkan Gerbang Perbatasan Internasional La Lay dengan Kawasan Pelabuhan My Thuy dan Jalan Tol Cam Lo - Lao Bao, proyek ini bertujuan untuk membentuk rute yang sejajar dengan Koridor Ekonomi Timur - Barat, meningkatkan perdagangan barang melalui Gerbang Perbatasan Internasional La Lay, gerbang perbatasan internasional kedua di provinsi Quang Tri, yang menghubungkan wilayah Utara Tengah dan Pantai Tengah dengan wilayah Laos Selatan dan Thailand Timur, dan membentuk segitiga pembangunan Vietnam - Laos - Kamboja.

Proyek ini akan berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi, menjaga pertahanan dan keamanan nasional, serta memenuhi kebutuhan pertukaran dan kerja sama perdagangan, impor, dan ekspor. Di sisi lain, proyek ini akan menciptakan rute yang menghubungkan Jalan Tol Utara-Selatan di Timur dengan Jalan Raya Nasional 1, Zona Ekonomi Quang Tri Tenggara, sehingga menciptakan kondisi yang kondusif bagi kendaraan untuk mengakses dan bersirkulasi di jalan tol tersebut.

Perdana Menteri menyetujui kebijakan proyek dengan melaksanakan tiga bagian, yang satu di antaranya diinvestasikan oleh provinsi Quang Tri, satu oleh pemerintah pusat, dan satu dilaksanakan di bawah model kemitraan publik-swasta.

* Jalan tol Cam Lo - Lao Bao telah disetujui oleh Perdana Menteri dalam Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021-2023 dengan visi hingga 2050, dengan kemajuan investasi sebelum 2030. Perdana Menteri telah setuju untuk berinvestasi dalam proyek ini dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS) dan menugaskan Komite Rakyat Provinsi Quang Tri sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakannya.

Investasi dalam pembangunan dan penyelesaian jalan tol Cam Lo - Lao Bao sangat penting, membuka kemungkinan konektivitas, terobosan dan mendorong pembangunan yang kuat bagi provinsi Quang Tri; ini merupakan proyek transportasi strategis bagi Koridor Ekonomi Timur - Barat untuk bertransformasi dari koridor transportasi semata menjadi koridor ekonomi riil, yang dengan mudah menghubungkan Vietnam dengan negara-negara di kawasan; menyelesaikan infrastruktur sosial ekonomi kawasan, terutama infrastruktur transportasi wilayah Utara Tengah dan Pantai Tengah pada tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045 menurut Resolusi No. 26-NQ/TW tanggal 3 November 2022 dari Politbiro dan Resolusi No. 168/NQ-CP tanggal 29 Desember 2022 dari Pemerintah.

Saat ini, Komite Rakyat Provinsi sedang segera melaksanakan laporan studi kelayakan untuk proyek dengan skala investasi yang diharapkan sepanjang sekitar 56 km.

* Proyek investasi pembangunan kawasan pelabuhan My Thuy, Kabupaten Hai Lang (Provinsi Quang Tri) telah disetujui oleh Perdana Menteri pada awal tahun 2019. Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 14.200 miliar VND; dengan kontribusi modal investor sebesar 2.143 miliar VND dan modal yang dimobilisasi dari sumber lain sebesar 12.091 miliar VND.

Skala proyek ini adalah 685 hektar, termasuk 10 dermaga yang dapat menampung kapal berkapasitas 100.000 ton. Proyek ini dibagi menjadi 3 tahap. Tahap 1 mencakup 4 dermaga dengan investasi hingga tahun 2025; tahap 2 mencakup 3 dermaga dengan investasi hingga tahun 2031; dan tahap 3 mencakup 3 dermaga dengan investasi hingga tahun 2036.

Wilayah pelabuhan My Thuy terutama melayani Zona Ekonomi Quang Tri Tenggara, kawasan industri di provinsi Quang Tri, dan transit barang dari Laos dan Thailand Timur Laut melalui rute Koridor Ekonomi Timur-Barat.

Proyek ini saat ini masih dalam tahap pembersihan lokasi. Perdana Menteri meminta Provinsi Quang Tri untuk fokus mengatasi kesulitan dan hambatan guna mendorong kemajuan proyek.

* Proyek Kawasan Industri Quang Tri seluas sekitar 500 hektare dan dilaksanakan di Kota Dien Sanh serta Kecamatan Hai Truong dan Hai Lam di Distrik Hai Lang dengan total investasi lebih dari 2.000 miliar VND. Tahap pertama proyek ini dilaksanakan oleh VSIP - Amata - Sumitomo Joint Venture di atas lahan seluas hampir 100 hektare dengan modal investasi lebih dari 500 miliar VND, dengan progres pelaksanaan dari tahun 2021-2025.

Proyek ini diharapkan dapat berkontribusi dalam mempromosikan pembangunan ekonomi dan sosial provinsi Quang Tri, menciptakan pusat ekonomi di sepanjang Koridor Ekonomi Timur-Barat yang menghubungkan Vietnam, Laos, Thailand, dan Myanmar.

Perdana Menteri meminta provinsi Quang Tri dan instansi terkait untuk segera menyelesaikan kesulitan dan masalah sehingga proyek dapat segera diselesaikan dan dioperasikan.

* Juga selama sesi kerja cepat di lokasi konstruksi, Perdana Menteri meminta provinsi Quang Tri untuk fokus pada pelaksanaan sejumlah tugas tahun ini seperti: Menyelesaikan pekerjaan perencanaan, membangun proyek konstruksi, meningkatkan dan memperindah Benteng Quang Tri dan pemakaman; segera menyelesaikan prosedur untuk proyek lalu lintas; meningkatkan modal investasi publik, 3 program target nasional, program pemulihan dan pembangunan; mempromosikan 3 pendorong pertumbuhan (investasi, ekspor, konsumsi); melaksanakan Proyek Taman Industri bekerja sama dengan VSIP...

VNA

*Silakan kunjungi bagian Politik untuk melihat berita dan artikel terkait.