Berita baru tentang pembangunan tempat peristirahatan di Jalan Tol Utara

TPO - Direktur Administrasi Jalan Tol Vietnam baru saja menyetujui hasil pemilihan investor untuk 3 proyek tempat peristirahatan di bawah proyek komponen Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo dan Cam Lo - La Son di Jalan Tol Utara - Tenggara.

TPO - Direktur Administrasi Jalan Tol Vietnam baru saja menyetujui hasil pemilihan investor untuk 3 proyek tempat peristirahatan di bawah proyek komponen Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo dan Cam Lo - La Son di Jalan Tol Utara - Tenggara.

Secara spesifik, harga lelang pemenang untuk proyek peristirahatan Km366+850 (jalur kanan) dan Km366+920 (jalur kiri), bagian dari proyek komponen Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son, bernilai 126 miliar VND dalam pembayaran APBN; biaya pelaksanaan awal sebesar 328,172 miliar VND; nilai kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali sebesar 10,2 miliar VND. Peristirahatan ini memiliki total progres 12 bulan, dengan waktu penyelesaian pekerjaan pelayanan publik 9 bulan; dan masa eksploitasi setelah investasi selesai adalah 25 tahun.

Harga lelang yang menang untuk proyek peristirahatan Km36+500, bagian dari proyek komponen Cam Lo - La Son, adalah 15,36 miliar VND tunai yang dibayarkan ke APBN; biaya pelaksanaan awal adalah 289,709 miliar VND; nilai kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali adalah 7,4 miliar VND. Keseluruhan kemajuan proyek adalah 14 bulan, waktu penyelesaian pekerjaan pelayanan publik adalah 9 bulan; masa eksploitasi proyek setelah pekerjaan investasi selesai adalah 25 tahun.

Tiga proyek peristirahatan di bawah proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah Timur baru saja memilih kontraktor dan menyelesaikan progres konstruksi. Foto ilustrasi: Phuoc Tuan.

Proyek peristirahatan Km725+500 dalam komponen proyek ruas Van Ninh-Cam Lo memiliki nilai yang dibayarkan ke APBN sebesar 360 juta VND setelah memenangkan tender; biaya pelaksanaan awal sebesar 354,352 miliar VND; nilai kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali sebesar 6,4 miliar VND. Peristirahatan ini memiliki total progres 14 bulan, dengan waktu penyelesaian pekerjaan umum selama 9 bulan; dan masa eksploitasi proyek setelah pekerjaan investasi selesai adalah 25 tahun.

Terkait dengan perkembangan pembangunan tempat peristirahatan di Jalan Tol Timur Utara-Selatan, Kementerian Perhubungan baru-baru ini mengeluarkan surat permintaan kepada Badan Pengelola Proyek (PMU): 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Jalan Ho Chi Minh untuk berkoordinasi dengan pemerintah daerah guna menyelesaikan pembersihan lokasi di seluruh 21 tempat peristirahatan paling lambat pada bulan Februari 2025.

Kementerian Perhubungan mewajibkan penyelesaian pemilihan investor untuk 13 tempat peristirahatan terakhir guna melaksanakan konstruksi, memastikan penyelesaian pekerjaan dasar pelayanan penting seperti toilet dan tempat parkir saat proyek komponen mulai beroperasi, terutama proyek yang dijadwalkan selesai sebelum 30 April.

Tempat peristirahatan yang sudah lama berdiri di jalan raya. Ilustrasi: Loc Lien.

Sebelumnya, Wakil Direktur Badan Pengelola Jalan Tol Vietnam (VEA) Nguyen Quang Giang mengatakan, pada ruas Jalan Tol Utara-Selatan, VEA telah menandatangani kontrak dengan investor untuk pembangunan 8 tempat peristirahatan, meliputi proyek komponen Mai Son-Jalan Raya Nasional 45, Nghi Son-Dien Chau, Dien Chau-Bai Vot, Nha Trang-Cam Lam, Cam Lam-Vinh Hao, Vinh Hao-Phan Thiet (2 stasiun), dan Phan Thiet-Dau Giay.

Hingga akhir Januari, 2 stasiun telah dan sedang dibangun, yaitu Vinh Hao - Phan Thiet dan Phan Thiet - Dau Giay, untuk memenuhi kemajuan penyelesaian sebagian pekerjaan penting agar dapat beroperasi sementara selama Tahun Baru Imlek. Mengenai lokasi, 3 stasiun telah serah terima lokasi, yang pada dasarnya memenuhi persyaratan pelaksanaan, 2 stasiun telah serah terima sebagian lokasi, dan 3 stasiun lainnya belum serah terima.

Diketahui bahwa meskipun kontrak dengan investor telah ditandatangani pada Agustus 2024, progres pembangunan rest area terhambat karena kesulitan dalam pembebasan lahan. Diharapkan investor dapat memulai konstruksi pada kuartal pertama tahun 2025.

Oleh karena itu, Administrasi Jalan Tol Vietnam merekomendasikan agar investor mempersingkat jadwal konstruksi dan berfokus pada penyelesaian area seperti toilet dan area parkir untuk melayani masyarakat sejak awal. Selain itu, dewan pengelola proyek perlu segera membersihkan lahan untuk memastikan kemajuan proyek secara keseluruhan.

Dalam Dokumen No. 11 yang baru-baru ini dikirimkan kepada Pemerintah mengenai rancangan Keputusan yang mengatur fungsi, tugas, wewenang dan struktur organisasi Kementerian Konstruksi (setelah penggabungan antara Kementerian Konstruksi dan Kementerian Transportasi), Administrasi Jalan Raya Vietnam akan beroperasi berdasarkan penggabungan Administrasi Jalan Raya Vietnam dan Administrasi Jalan Tol Vietnam.

Lokasi Lien

Sumber: https://tienphong.vn/tin-moi-ve-viec-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-post1717650.tpo