Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Perdana Menteri meminta untuk menyerahkan rencana guna menghilangkan kesulitan bagi Vietnam Airlines pada bulan Februari

VnExpressVnExpress15/02/2024

[iklan_1]

Komite Manajemen Ibu Kota Negara ditugaskan pada bulan Februari untuk menyerahkan rencana komprehensif guna menghilangkan kesulitan bagi Vietnam Airlines karena dampak Covid-19.

Permintaan tersebut di atas tertuang dalam pengumuman kesimpulan Perdana Menteri pada tanggal 14 Februari setelah rapat kerja dengan Komite Pengelolaan Modal Negara pada Badan Usaha Milik Negara dan 19 Perusahaan dan Grup milik Negara.

Selama masa pandemi (2020-2022), industri penerbangan, termasuk maskapai penerbangan nasional Vietnam Airlines, sangat terpengaruh oleh dampak pasar.

Berdasarkan laporan keuangan konsolidasi tahun 2022 yang dirilis pada akhir tahun lalu, per 31 Desember 2022, utang jangka pendek Vietnam Airlines melebihi aset jangka pendek sebesar VND39.470 miliar, ekuitas negatif VND11.056 miliar, dan utang jatuh tempo sebesar VND15.396 miliar. Pada tahun fiskal yang berakhir pada hari yang sama, maskapai ini mencatat kerugian setelah pajak penghasilan badan sebesar VND11.223 miliar.

Pada tahun 2023, situasi bisnis Vietnam Airlines membaik, tetapi laba konsolidasi setelah pajaknya masih negatif sekitar VND 5.500 miliar. Dibandingkan dengan tahun 2022, kerugian ini telah berkurang setengahnya, setara dengan lebih dari VND 5.700 miliar.

Pada akhir tahun 2023, ekuitas maskapai nasional akan negatif hampir VND17.000 miliar. Akumulasi kerugian maskapai akan melebihi VND40.000 miliar.

Menurut perkiraan, pasar internasional akan pulih secara bertahap, dan kegiatan produksi dan bisnis Vietnam Airlines diperkirakan akan memberikan hasil yang lebih positif pada tahun 2024-2025.

Maskapai ini telah menyelesaikan proyek restrukturisasi untuk periode 2022-2025 dan sedang melaporkannya kepada pemegang saham dan otoritas terkait untuk mendapatkan persetujuan. Vietnam Airlines menyatakan akan merestrukturisasi aset dan portofolio investasi keuangannya untuk meningkatkan pendapatan, arus kas, dan mempersiapkan persyaratan yang diperlukan untuk menerbitkan saham guna meningkatkan ekuitas setelah persetujuan.

Kementerian Keuangan sedang merevisi Peraturan Menteri Keuangan tentang Penanaman Modal dan Pengelolaan Modal Negara pada Badan Usaha Milik Negara, yang di dalamnya diusulkan solusi bagi Vietnam Airlines untuk melakukan divestasi dari Perusahaan Saham Gabungan Pacific Airlines. Hal ini juga merupakan salah satu isi dari keseluruhan rancangan undang-undang untuk mengatasi kesulitan yang dihadapi perusahaan ini.

Sebuah Boeing Dreamliner B787-10 milik Vietnam Airlines. Foto: Brandon Chen/Planespotters

Sebuah Boeing Dreamliner B787-10 milik Vietnam Airlines. Foto: Brandon Chen/Planespotters

Dalam pengumuman penutupnya, Perdana Menteri menilai bahwa tahun 2024 masih menghadapi banyak kesulitan dan tantangan. Oleh karena itu, beliau meminta 19 kelompok ekonomi dan perusahaan milik negara yang memegang sumber daya negara yang besar untuk berinvestasi secara efektif dalam pembangunan, ekspansi, produksi, dan bisnis. Di saat yang sama, indikator keuangan, terutama kontribusi anggaran negara terhadap pertumbuhan ekonomi pada tahun 2024, harus lebih tinggi daripada tahun 2023.

Untuk mencapai tujuan tersebut, bersama dengan Vietnam Airlines, Perdana Menteri meminta Komite Manajemen Modal Negara untuk menyerahkan kepada Komite Tetap Pemerintah sebuah rencana untuk menangani sepenuhnya proyek Baja Viet Trung dan proyek perluasan Pabrik Besi dan Baja Thai Nguyen tahap 2 pada bulan Maret; dan sebuah proyek untuk merestrukturisasi VEC dan Galangan Kapal Dung Quat pada kuartal pertama.

Para pemimpin Pemerintah menugaskan kementerian dan lembaga untuk menciptakan kondisi yang kondusif dan menghilangkan hambatan hukum terkait pajak, tanah, properti, dan perumahan agar kelompok ekonomi dan perusahaan milik negara dapat berinvestasi dan berkembang. Komite Pengelolaan Modal Negara akan mempelajari dan bekerja sama dengan kementerian dan lembaga untuk segera menemukan solusi bagi dunia usaha. Kementerian dan lembaga akan berkoordinasi dengan semangat kepentingan nasional, tanpa menekan, menghindari, atau melecehkan.

Komite Pengelolaan Modal Negara diwajibkan untuk mengatur personel dengan benar dan akurat, serta sama sekali tidak membiarkan penyuapan, perebutan kekuasaan, atau korupsi dalam pekerjaan kepegawaian. "Semuanya harus mengikuti prosedur dan peraturan, tidak membiarkan siapa pun ikut campur secara negatif dalam pekerjaan kepegawaian," demikian pernyataan Perdana Menteri.

Listrik Vietnam, Minyak dan Gas Vietnam, Kelompok Industri Batubara dan Mineral Vietnam, dan Kelompok Perminyakan Vietnam akan memastikan keseimbangan utama ekonomi dalam bidang listrik, minyak bumi, dan gas pada tahun 2024.

Selain itu, Perdana Menteri juga meminta Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk melakukan inovasi mekanisme pengelolaan pusat perdagangan minyak bumi dengan tujuan mengurangi jumlah pusat perdagangan, mengurangi perantara, dan menyesuaikan harga listrik secara tepat. Kementerian ditugaskan untuk menyampaikan rancangan Peraturan Pemerintah (Perpres) baru tentang perdagangan minyak bumi kepada Pemerintah pada bulan Maret; menyusun harga listrik untuk gas, angin, dan surya sesuai dengan mekanisme pasar, dan menyampaikannya kepada Pemerintah pada kuartal kedua.

Phuong Dung


[iklan_2]
Tautan sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Hanoi di hari-hari musim gugur yang bersejarah: Destinasi yang menarik bagi wisatawan
Terpesona dengan keajaiban karang musim kemarau di laut Gia Lai dan Dak Lak
2 miliar tampilan TikTok bernama Le Hoang Hiep: Prajurit terpanas dari A50 hingga A80
Para prajurit mengucapkan selamat tinggal kepada Hanoi secara emosional setelah lebih dari 100 hari menjalankan misi A80

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk