Progres proyek jalan pesisir ruas Cat Tien-Diem Van: Banyak hasil positif

Saat ini, investor tengah mendesak kontraktor untuk mempercepat kemajuan konstruksi, berupaya menyelesaikan dan mengoperasikan rute ini pada kuartal kedua tahun 2026.

Upaya mengatasi kesulitan

Proyek jalan pesisir, ruas Cat Tien - Diem Van, memiliki panjang 13,5 km dan lebar dasar jalan 20,5 m. Sembilan jembatan skala besar akan dibangun di sepanjang jalur tersebut, dengan total investasi lebih dari VND 2.674 miliar; pelaksanaannya akan dimulai pada April 2022 dan selesai pada 2026.

Hingga saat ini, 10/13,5 km dari proyek jalan pesisir, ruas Cat Tien-Diem Van, telah ditimbun dengan batu pecah. **Foto: T.Sy**

Proyek ini diinvestasikan oleh Badan Pengelola Proyek Lalu Lintas dan Sipil Provinsi (BQL), yang melaksanakan 2 paket konstruksi dengan 14 kontraktor. Proyek ini merupakan salah satu proyek lalu lintas utama berskala besar, yang melewati banyak lokasi; medan dan kondisi geologis konstruksinya kompleks, terutama karena seluruh rute berada di atas tanah yang lemah.

Patut dicatat bahwa ruas Km1-Km4 memiliki laju penurunan tanah yang cepat dan tingkat penurunan tanah yang tinggi. Bahkan ada lokasi yang telah melewati waktu bongkar muat yang lama, tetapi masih mengalami penurunan tanah, sehingga membutuhkan waktu yang lama untuk diproses.

Dalam konteks tersebut, Dewan Manajemen mewajibkan kontraktor untuk memobilisasi sumber daya manusia, mesin, dan material di lokasi konstruksi, mengatasi kesulitan, dan mempercepat kemajuan konstruksi. Pimpinan Dewan Manajemen secara rutin hadir di lokasi konstruksi untuk memeriksa dan mendorong kontraktor agar melaksanakan konstruksi, serta mendukung mereka dalam menyelesaikan masalah yang timbul.

Perusahaan yang memerlukan modal awal akan dipenuhi oleh Dewan Manajemen, namun harus memenuhi komitmennya, memastikan kemajuan, kualitas, dan estetika item proyek.

Secara khusus, atur staf teknis untuk memantau kecepatan dan tingkat penurunan pada rute ini, yang kemudian digunakan untuk menghitung dan menerapkan metode penyaluran yang dikombinasikan dengan pembebanan yang tepat, guna memastikan kualitas proyek yang terbaik.

Bersamaan dengan itu, Dewan Manajemen juga memperkuat pekerjaan pemeriksaan, pengendalian volume, biaya, dan penentuan volume yang telah selesai untuk melakukan pembayaran akhir, baik untuk memastikan tingkat pencairan modal investasi publik maupun untuk menciptakan motivasi bagi kontraktor agar berkinerja baik pada proyek.

Memastikan kemajuan konstruksi

Solusi-solusi di atas telah diterapkan secara konsisten oleh Dewan Manajemen sejak awal proyek. Para kontraktor juga menyadari bahwa memastikan kemajuan dan kualitas proyek yang baik akan mengurangi biaya input dan meningkatkan reputasi perusahaan, sehingga mereka mencurahkan seluruh upaya untuk menerapkannya. Berkat konsensus dan konsentrasi tinggi, kemajuan semua paket telah terjamin dan melampaui rencana.

Perusahaan Saham Gabungan Deo Ca Group terus mempercepat pembangunan. **Foto: T.Sy**

Sebagai kontraktor untuk seksi Km7+70 sampai dengan Km13+581 dengan nilai paket total Rp700 miliar, hingga saat ini PT Deo Ca Group telah melakukan pemadatan batu pecah pada seluruh seksi dan persiapan pemasangan aspal beton.

Bapak Nguyen Trong Chung, Manajer Proyek, mengatakan: "Kami menerima perhatian dan dukungan dari investor, terutama penyelesaian dokumen dan prosedur pembayaran volume pekerjaan yang telah selesai dengan cepat. Hal ini telah menciptakan kondisi yang sangat baik bagi perusahaan untuk melaksanakan kontrak konstruksi dengan baik."

Dengan semangat dan tekad yang sama, kontraktor lain seperti: Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi 510, Perusahaan Terbatas Tan Lap, Perusahaan Saham Gabungan Dai Thien Truong, Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Konstruksi 703, Perusahaan Konstruksi Thuan Duc, Perusahaan Terbatas Dinh Phat... juga mengerahkan sumber daya secara maksimal, berupaya membangun barang dan pekerjaan, serta memenuhi persyaratan investor. Berkat hal tersebut, progres proyek terus meningkat dari hari ke hari, dan volume pekerjaan yang diselesaikan pun semakin meningkat.

Bapak Ngo Anh Tuan, Wakil Direktur Dewan Pengelola, mengatakan bahwa hingga saat ini, semua jembatan dan gorong-gorong di jalur tersebut telah selesai dibangun. Landasan jalan untuk pengolahan tanah lunak juga telah dijamin; kontraktor telah membongkar 10/13,5 km dan sedang melaksanakan pembangunan pondasi agregat batu pecah.

Volume pekerjaan yang telah selesai segera diselesaikan oleh Dewan Manajemen. Anggaran provinsi yang dialokasikan untuk proyek ini pada tahun 2025 adalah 291 miliar VND, di mana 250 miliar VND telah dicairkan, sisanya akan dicairkan pada kuartal keempat ini.

Dewan Manajemen saat ini sedang memantau kondisi cuaca di akhir tahun 2025 dan akan terus memantau penurunan tanah untuk memantau secara ketat sisa penurunan tanah. Pemasangan aspal beton diperkirakan akan dimulai pada awal tahun 2026 dan jalan akan selesai pada kuartal kedua tahun 2026.

Sumber: https://baogialai.com.vn/tien-do-du-an-tuyen-duong-ven-bien-doan-cat-tien-diem-van-nhieu-ket-qua-tich-cuc-post570357.html