Kota Ho Chi Minh mengusulkan untuk mengeluarkan resolusi tentang konversi bus agar menggunakan listrik dan energi hijau.

Dukung konversi transportasi penumpang umum menjadi bus yang menggunakan listrik dan energi hijau. Foto: QUOC HUNG

Pada sore hari tanggal 28 Oktober, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong menandatangani dokumen No. 611/TTr-UBND kepada Komite Tetap Komite Partai Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh tentang kebijakan penerbitan Resolusi Dewan Rakyat yang menetapkan peta jalan implementasi dan kebijakan dukungan untuk mengubah angkutan penumpang umum dengan bus menggunakan listrik dan energi hijau di kota.

Berdasarkan pengajuan tersebut, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta kepada Komite Tetap Komite Partai Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk mempertimbangkan, menyetujui, dan menyerahkan kepada Komite Tetap Komite Partai Kota Ho Chi Minh untuk persetujuan atas kebijakan penerbitan resolusi di atas.

Menurut Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, resolusi tersebut akan menjadi dasar bagi Kota Ho Chi Minh untuk menerapkan peta jalan guna secara bertahap mengubah transportasi umum dari bahan bakar fosil menjadi listrik dan energi hijau, sejalan dengan orientasi pengembangan transportasi berkelanjutan, mengurangi emisi gas rumah kaca, dan melindungi lingkungan perkotaan.

Pada tahun 2030, Kota Ho Chi Minh akan menyelesaikan konversi 100% bus untuk menggunakan listrik atau energi hijau, 20 tahun lebih awal dari peta jalan umum Pemerintah . Hal ini merupakan bagian dari Proyek untuk meningkatkan transportasi penumpang umum yang terkait dengan pengendalian kendaraan bermotor pribadi dan Proyek untuk mengendalikan emisi kendaraan.

Dalam kurun waktu 2026-2030, estimasi biaya konversi bus ke energi hijau adalah 7.577 miliar VND, yang mana anggaran kota akan mengalokasikan 4.667 miliar VND, belum termasuk 822,4 miliar VND untuk dukungan bunga pinjaman investasi kendaraan dan stasiun pengisian daya, yang akan dicairkan hingga tahun 2036. Total anggaran subsidi tahunan untuk angkutan umum diperkirakan sebesar 16.495,7 miliar VND.

Bersamaan dengan konversi bus, kota ini mempercepat kemajuan proyek metro dan kereta ringan (LRT) dan proyek untuk mengubah kendaraan roda dua dari bensin menjadi listrik untuk kendaraan teknologi dan pengiriman - dengan fokus pada kebijakan untuk mendukung pembelian sepeda motor listrik baru dan pengumpulan kendaraan lama.

Kota ini juga mendorong bisnis untuk berinvestasi di stasiun pengisian daya, layanan penyewaan baterai, menerbitkan obligasi hijau, menjual kredit karbon, dan menerapkan model kemitraan publik-swasta (KPS) untuk membangun stasiun pengisian daya umum berskala besar.

Menurut peta jalan, pada tahun 2030, Kota Ho Chi Minh berupaya mengurangi 90% jumlah polusi udara dari lalu lintas, 15% - 20% sepeda motor listrik, 5% - 10% mobil listrik, dan transportasi penumpang umum untuk memenuhi 15% permintaan perjalanan; menjelang tahun 2050, 100% sarana transportasi akan menggunakan listrik atau energi hijau, bergerak menuju tujuan emisi nol bersih.

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-ban-hanh-nghi-quyet-ve-chuyen-doi-xe-bust-su-dung-dien-nang-luong-xanh-post820427.html