Organisasi konstruksi dalam 3 shift, 4 kru menyelesaikan 3.000 km jalan raya dan bandara Long Thanh

Kantor Pemerintah baru saja mengeluarkan Pemberitahuan No. 493/TB-VPCP tertanggal 18 September 2025, yang menyimpulkan kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Kepala Komite Pengarah pada pertemuan ke-20 Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting, yang menjadi kunci sektor transportasi.

Pengumuman penutupan menyatakan: Investasi publik merupakan salah satu dari tiga pilar yang mendorong pembangunan ekonomi . Penyelesaian proyek-proyek utama akan membuka ruang pembangunan baru, yang menghubungkan antarprovinsi, antardaerah, nasional, dan regional. Oleh karena itu, implementasi dan penyelesaian proyek-proyek utama yang lebih awal akan berkontribusi dalam mendorong pertumbuhan yang tinggi dan berkelanjutan, mengurangi kemacetan lalu lintas, dan menciptakan lingkungan yang "cerah, hijau, bersih, dan indah".

Pada Rapat ke-19 tanggal 31 Juli 2025 (Pemberitahuan No. 401/TB-VPCP tanggal 6 Agustus 2025), Perdana Menteri - Ketua Komite Pengarah menugaskan 33 tugas kepada kementerian, cabang, dan daerah. Selama ini, kementerian dan cabang telah aktif melaksanakan dan mencapai hasil yang luar biasa, menyelesaikan 12 tugas tepat waktu, termasuk beberapa tugas penting seperti:

(1) Menyelesaikan tambahan jalan tol sepanjang 208 km dibandingkan dengan Sidang ke-19, sehingga jumlah jalan tol yang telah dioperasikan menjadi 2.476 km;

(2) Dimulainya proyek Dau Giay - Tan Phu, Kota Ho Chi Minh - Long Thanh, Proyek Komponen 3 (DATP3) Jalan Lingkar 4;

(3) Berhasil menyelenggarakan upacara peresmian dan peletakan batu pertama 250 proyek dalam rangka memperingati Hari Ulang Tahun (HUT) ke-80 Republik Sosialis Vietnam pada tanggal 19 Agustus 2025;

(4) Melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai rencana investasi perluasan ruas jalan tol Timur Utara-Selatan dengan metode KPS;

(5) Menyelesaikan dan menyampaikan kepada Pemerintah Resolusi tentang mekanisme dan kebijakan khusus untuk mengatasi kesulitan dalam pelaksanaan Undang-Undang Geologi dan Mineral.

Namun, masih ada 2 tugas yang belum selesai:

(1) Provinsi Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, dan Dong Nai belum menyelesaikan pembersihan lokasi (GPMB) untuk tempat peristirahatan; Provinsi Tuyen Quang, Lang Son, dan Dong Nai belum menyelesaikan GPMB untuk proyek pada bulan Agustus 2025;

(2) Kemajuan pelaksanaan proyek berjalan lambat dibandingkan dengan arahan Perdana Menteri (Perdana Menteri mensyaratkan peningkatan output minimal 10% setiap bulan). Di saat yang sama, kemajuan pembangunan tempat peristirahatan dan sistem lalu lintas cerdas di Jalan Tol Timur Utara-Selatan berjalan lambat dan tidak memenuhi persyaratan.

Memastikan penyelesaian target proyek jalan tol sepanjang 3.000 km dan Bandara Internasional Long Thanh pada tahun 2025.

Memastikan penyelesaian target proyek jalan tol sepanjang 3.000 km dan Bandara Internasional Long Thanh pada tahun 2025

Sampai dengan akhir tahun 2025 ini hanya tinggal sekitar 4 bulan lagi, cuaca sudah memasuki musim hujan dan badai dengan banyak sekali fluktuasi yang tidak menguntungkan, beban kerja masih banyak, menuntut instansi terkait untuk terus meningkatkan prestasi, berupaya melaksanakan tugas yang diberikan, agar dapat menyelesaikan proyek tepat waktu, terutama target pembangunan jalan tol sepanjang 3.000 km dan pada dasarnya merampungkan pembangunan Bandara Internasional Long Thanh.

Ini merupakan pencapaian khas sepanjang masa jabatan untuk menyambut Kongres Partai di semua tingkatan dan Kongres Nasional Partai ke-14. Selain itu, proyek-proyek yang baru dimulai dan proyek-proyek yang sedang dipersiapkan untuk investasi juga perlu segera dilaksanakan untuk berkontribusi pada tujuan bersama pertumbuhan ekonomi tahun 2025 yang mencapai 8,3-8,5% dan menciptakan momentum untuk periode berikutnya untuk mencapai pertumbuhan dua digit. Oleh karena itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Komite Pengarah, meminta kementerian, cabang, dan daerah untuk fokus pada pelaksanaan tugas-tugas utama, khususnya sebagai berikut:

Perdana Menteri meminta penyelesaian target pengoperasian lebih dari 3.000 km jalan tol dan lebih dari 1.700 km jalan pesisir pada tahun 2025; ini merupakan tugas politik yang sangat penting dan harus diselesaikan. Ia meminta setiap kementerian, cabang, daerah, setiap kader, pegawai negeri sipil, buruh, pekerja, investor, dan unit konsultasi untuk secara aktif berinovasi dalam pemikiran, cara berpikir, dan bekerja, mengatasi kesulitan dan cuaca yang tidak mendukung; memobilisasi semua sumber daya, peralatan, mesin, dan menerapkan solusi teknis modern untuk memastikan proyek jalan tol dan jalan pesisir dalam rencana penyelesaian tahun 2025 beroperasi dan beroperasi sesuai jadwal, dengan tetap menjamin kualitas.

Pada saat yang sama, memastikan penyelesaian dasar proyek Bandara Internasional Long Thanh pada tahun 2025. Otoritas yang berwenang bertanggung jawab atas kemajuan pelaksanaan proyek-proyek komponen untuk memastikan pemanfaatan yang sinkron dan efektif; dan bertanggung jawab kepada Partai, Pemerintah, Perdana Menteri dan Rakyat atas kemajuan pelaksanaan Proyek.

Segera selesaikan prosedur untuk memulai proyek penyelesaian terowongan yang tersisa di jalan tol Utara-Selatan.

Terkait prosedur penyiapan investasi, Perdana Menteri meminta Provinsi Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, dan Cao Bang untuk secara proaktif meluncurkan dan menyelesaikan Laporan Studi Pra-Kelayakan guna diserahkan kepada otoritas yang berwenang untuk mendapatkan persetujuan kebijakan investasi bagi proyek jalan tol Vinh - Thanh Thuy, Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum, dan Bac Kan - Cao Bang, dengan upaya penyelesaian pada kuartal keempat tahun 2025. Provinsi Hanoi, Bac Ninh, dan Gia Lai mempercepat penyiapan dan persetujuan Laporan Studi Kelayakan bagi proyek jalan penghubung Bandara Gia Binh dan proyek Quy Nhon - Pleiku, dengan upaya penyelesaian pada kuartal keempat tahun 2025. Kota Ho Chi Minh dan Provinsi Lam Dong mempercepat pemilihan investor, kontraktor, dan prosedur terkait guna memulai pembangunan proyek Kota Ho Chi Minh - Moc Bai dan Tan Phu - Bao Loc pada tanggal 19 Desember 2025.

Kementerian Konstruksi harus segera menyelesaikan prosedur investasi, memilih kontraktor, dan meminimalkan waktu untuk menyelesaikan langkah-langkah memulai proyek penyelesaian terowongan yang tersisa di jalan tol Utara-Selatan seperti terowongan Cu Mong, Nui Vung, dan Than Vu pada tanggal 19 Desember 2025, memastikan konektivitas dan sinkronisasi dalam eksploitasi dan operasi; mempercepat proses persetujuan proyek dan memulai proyek perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan pada tanggal 19 Desember 2025.

Kementerian Keuangan segera menyelesaikan prosedur terkait dan menyelesaikan laporan penilaian kebijakan investasi untuk proyek jalan tol Vinh-Thanh Thuy pada September 2025.

Segera serahkan seluruh area tapak proyek yang telah selesai tahun 2025 pada bulan September

Terkait pembebasan lahan, Perdana Menteri meminta Kota Ho Chi Minh dan Provinsi Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang, dan Ca Mau untuk sungguh-sungguh melaksanakan instruksi Perdana Menteri dan segera menyerahkan sisa lahan proyek yang dijadwalkan rampung pada tahun 2025, yang akan rampung pada bulan September 2025. Provinsi Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, dan Dong Nai segera mempercepat serah terima lahan untuk proyek peristirahatan di Jalan Tol Timur Utara-Selatan, yang akan rampung pada bulan September 2025.

Terkait material bangunan, Perdana Menteri meminta Kota Can Tho dan An Giang untuk meninjau kembali kebutuhan material dan mengalokasikannya secara fleksibel guna mendukung kemajuan proyek Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, khususnya DATP1, yang diupayakan selesai pada tahun 2025. Provinsi An Giang dan Dong Thap perlu mempertimbangkan prioritas alokasi material bangunan untuk proyek-proyek yang dikelola oleh Kementerian Pertahanan Nasional di wilayah Delta Mekong.

Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup akan memimpin penyelesaian kesulitan sumber material untuk proyek-proyek dalam portofolio proyek di bawah Komite Pengarah, dengan Kementerian Pertahanan Nasional sebagai badan pengatur, yang akan diselesaikan paling lambat Oktober 2025.

Atur konstruksi dalam 3 shift, 4 tim, tambahkan sumber daya manusia dan peralatan untuk mempercepat kemajuan proyek yang direncanakan selesai pada tahun 2025.

Terkait penyelenggaraan konstruksi, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Konstruksi, pemerintah daerah, dan instansi pelaksana proyek yang sedang dibangun untuk meninjau dan memperbarui perkembangan pelaksanaan, mengarahkan investor dan kontraktor untuk melengkapi sumber daya manusia dan peralatan, menambah tim konstruksi, mengatur konstruksi dalam 3 shift dan 4 tim guna mempercepat kemajuan guna memastikan penyelesaian tepat waktu, terutama untuk proyek yang direncanakan rampung pada tahun 2025.

Pada saat yang sama, Kementerian Konstruksi, Kementerian Pertahanan Nasional, provinsi Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho, dan Son La mendesak para investor untuk tegas melaksanakan proyek Dau Giay - Tan Phu, perluasan jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh, Ca Mau - Cai Nuoc, Cai Nuoc - Dat Mui, rute lalu lintas ke Pulau Hon Khoai, pelabuhan dwiguna Hon Khoai, proyek Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh, dan Hoa Binh - Moc Chau sejak awal guna memastikan kemajuan yang ditetapkan.

Kota Ho Chi Minh perlu mempromosikan peran utamanya dalam pembangunan infrastruktur, fokus pada arahan dan manajemen untuk menyelesaikan proyek Jalan Lingkar 3 pada tahun 2025; mempercepat pelaksanaan proyek Kota Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh.

Kementerian Konstruksi bertugas memantau, mensintesis, dan mendesak daerah untuk fokus pada penerapan sistem jalan pesisir, memastikan tercapainya target panjang jalan di seluruh negeri sepanjang lebih dari 1.700 km pada akhir tahun 2025 sesuai Resolusi 50/NQ-CP tanggal 20 Mei 2021 dari Pemerintah.

Investor perlu memperhatikan bahwa mereka harus memastikan kualitas, higiene lingkungan, dan keselamatan kerja sesuai dengan peraturan. Mereka tidak boleh mengabaikan atau memperpendek proses dan prosedur teknologi demi kemajuan, memilih material yang tidak memenuhi standar, dan membahayakan higiene lingkungan dan keselamatan kerja di lokasi konstruksi...

Sehubungan dengan acara peletakan batu pertama dan peresmian proyek serta pekerjaan dalam rangka memperingati Hari Perlawanan Nasional ke-79 dan menyambut Kongres Nasional Partai ke-14 masa bakti 2025-2030 pada tanggal 19 Desember 2025 , Kementerian, Cabang dan Daerah mengusulkan proyek yang akan diresmikan dan dimulai pengerjaannya serta mengirimkannya kepada Kementerian PUPR untuk disintesa paling lambat tanggal 10 November 2025, dengan semangat setiap instansi diupayakan minimal memiliki 2 (dua) karya/proyek yang layak untuk diresmikan dan dimulai pengerjaannya.

Kementerian Dalam Negeri memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian PUPR dan kementerian, lembaga, serta daerah lainnya untuk merangkum dan mengusulkan penghargaan bagi daerah, unit, dan individu berprestasi dalam melaksanakan tugas periode emulasi puncak "500 hari emulasi untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol" pada tanggal 19 Desember 2025.

Kementerian Konstruksi memimpin dan berkoordinasi dengan kementerian, lembaga, badan, dan unit terkait untuk menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama dan peresmian proyek di seluruh negeri pada tanggal 19 Desember 2025.

Menyelesaikan mekanisme dan kebijakan khusus untuk menghilangkan hambatan dalam eksploitasi mineral pada bulan September 2025

Selain itu, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk segera menyelesaikan dan menyerahkan kepada Pemerintah sebuah Resolusi tentang mekanisme dan kebijakan khusus untuk menghilangkan kesulitan dalam menerapkan Undang-Undang Geologi dan Mineral; membimbing provinsi Lam Dong pada rencana untuk menangani tumpang tindih antara Perencanaan eksplorasi, eksploitasi, pemrosesan dan penggunaan mineral dalam periode 2021-2030 dengan visi hingga 2050 dan proyek Tan Phu - Bao Loc, yang akan selesai pada September 2025.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah menginstruksikan provinsi Lam Dong untuk menyelesaikan kesulitan terkait rencana eksploitasi tambang bauksit Nhan Co, yang telah diberi izin tumpang tindih dengan proyek Gia Nghia - Chon Thanh, yang akan selesai pada bulan September 2025.

Kementerian Keuangan menyelesaikan laporan dan penilaian pelaksanaan Resolusi Majelis Nasional No. 106/2023/QH15 tentang mekanisme khusus dalam eksploitasi mineral untuk bahan konstruksi umum, yang akan selesai pada bulan September 2025; segera menyelesaikan pengembangan Keputusan yang memandu Undang-Undang Majelis Nasional No. 90/2025/QH15 tentang penawaran untuk pemilihan investor pada bulan September 2025.

Sumber: https://baodautu.vn/to-chuc-thi-cong-3-ca-4-kip-hoan-thanh-3000-km-cao-toc-va-san-bay-long-thanh-d388992.html