Sekretaris Jenderal To Lam setuju dengan rekomendasi Dong Nai

Sekretaris Jenderal To Lam menyetujui rekomendasi provinsi Dong Nai bagi daerah tersebut untuk menyelesaikan target pertumbuhan ekonomi dua digit untuk seluruh periode 2025-2030.

Pada tanggal 13 November, delegasi kerja Pusat yang dipimpin oleh Sekretaris Jenderal To Lam bekerja sama dengan provinsi pada sesi kerja dengan provinsi Dong Nai .

Sekretaris Jenderal To Lam berbicara dalam sesi kerja. Foto: Cong Nghia/Surat Kabar Dong Nai

Siapkan kondisi yang diperlukan untuk memaksimalkan keuntungan Bandara Long Thanh

Menurut Sekretaris Komite Partai Provinsi Dong Nai, Vu Hong Van, provinsi ini selalu memandang Bandara Internasional Long Thanh dan Sungai Dong Nai sebagai potensi, keunggulan, dan pendorong penting bagi pembangunan ekonomi di masa mendatang. Oleh karena itu, provinsi ini telah mempersiapkan kondisi yang diperlukan untuk memaksimalkan keunggulan tersebut ketika Bandara Long Thanh mulai beroperasi.

Khususnya mengenai koneksi lalu lintas ke Bandara Long Thanh, hingga saat ini, rute 1, rute 2, jalan tol Dau Giay - Phan Thiet yang menghubungkan dengan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, jalan antar pelabuhan telah selesai dibangun.

Pada saat yang sama, pembangunan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau; Ben Luc - Long Thanh; Long Thanh - Ho Tram sedang berlangsung; jalur lingkar 3, 4 - Kota Ho Chi Minh; rute lalu lintas intraprovinsi seperti: 25B, 25C, 769E, dan rute terkait lainnya. Kereta cepat Utara - Selatan; jalur kereta api Bien Hoa - Vung Tau; perpanjangan jalur kereta api perkotaan dari Suoi Tien ke pusat politik dan administratif Provinsi Dong Nai dan Bandara Long Thanh; jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh juga sedang menyelesaikan dokumen pelaksanaan.

Selain itu, provinsi Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh telah sepakat untuk mengoordinasikan pelaksanaan proyek lalu lintas yang menghubungkan kedua lokasi seperti Jembatan Cat Lai, Jembatan Long Hung, Jembatan Phu My 2 dan sedang mempelajari opsi koneksi lalu lintas tercepat dari Bandara Tan Son Nhat ke Bandara Long Thanh.

Selain itu, provinsi ini juga sedang melaksanakan perencanaan tata kota Bandara Long Thanh dengan total luas 43 ribu hektar yang mengikuti model Kota Bandara yang modern, hijau, cerdas, dan terhubung secara global, menjadikan Long Thanh pusat penerbangan dan logistik internasional terkemuka di Asia Tenggara. Khususnya, Provinsi Dong Nai juga telah mengidentifikasi faktor pendorong utama eksploitasi.

Sekretaris Partai Kota Ho Chi Minh, Tran Luu Quang, berpidato di pertemuan tersebut. Foto: Cong Nghia/Surat Kabar Dong Nai.

Membangun resolusi khusus untuk pengembangan provinsi Dong Nai

Pada sesi kerja tersebut, Sekretaris Partai Provinsi Vu Hong Van juga mengusulkan kepada Pemerintah Pusat berbagai masalah bagi provinsi Dong Nai untuk menyelesaikan target pertumbuhan ekonomi dua digit untuk keseluruhan periode 2025-2030 dan memenuhi kriteria dasar untuk menjadi kota yang dikelola pusat pada tahun 2030.

Sekretaris Komite Partai Provinsi Dong Nai, Vu Hong Van, berpidato dalam rapat. Foto: Cong Nghia/Surat Kabar Dong Nai

Menurut Sekretaris Provinsi Dong Nai, saat ini terdapat 10 provinsi dan kota di negara ini yang telah menerima Resolusi percontohan dari Majelis Nasional tentang kebijakan dan mekanisme pembangunan yang spesifik. Provinsi Dong Nai memiliki populasi yang besar, perekonomian yang besar, dan posisi strategis yang penting di Wilayah Tenggara, berbatasan dengan Kota Ho Chi Minh, tetapi masih belum memiliki kebijakan dan mekanisme khusus terkait investasi, pertanahan, dan infrastruktur transportasi.

Oleh karena itu, provinsi Dong Nai mengusulkan agar Sekretaris Jenderal dan Politbiro menyetujui kebijakan bagi Pemerintah untuk merangkum dan mengevaluasi hasil penerapan mekanisme dan kebijakan spesifik sebagai dasar untuk mengembangkan Resolusi Majelis Nasional tentang uji coba sejumlah mekanisme dan kebijakan spesifik untuk pengembangan provinsi Dong Nai di sejumlah area yang serupa dengan Resolusi 98 yang diterapkan di Kota Ho Chi Minh sehingga kedua daerah tersebut memiliki mekanisme dan kebijakan yang sama untuk menarik investasi dan membangun infrastruktur transportasi antardaerah...

Mengenai rekomendasi Provinsi Dong Nai, Sekretaris Jenderal To Lam mengatakan: Rekomendasi Provinsi Dong Nai sepenuhnya tepat. Sekretaris Jenderal menyetujui rekomendasi Dong Nai. Dong Nai menggunakannya sebagai dasar untuk pertumbuhan dua digit, mempercepat kemajuan, dan secara efektif memanfaatkan Proyek Bandara Long Thanh, menjadikan Provinsi Dong Nai sebagai pusat ekonomi kawasan Tenggara, pusat ekonomi kawasan Selatan, Vietnam, dan kawasan Asia Tenggara pada umumnya.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/tong-bi-thu-dong-y-cac-kien-nghi-cua-dong-nai-d784094.html