Sekretaris Jenderal menyetujui rekomendasi Dong Nai.

Sekretaris Jenderal To Lam berbicara di sesi kerja. Foto: Cong Nghia

Siapkan kondisi yang diperlukan untuk memaksimalkan keuntungan Bandara Long Thanh

Menurut Sekretaris Partai Provinsi sekaligus Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi, Vu Hong Van, Provinsi Dong Nai selalu memandang Bandara Internasional Long Thanh dan Sungai Dong Nai sebagai potensi, keunggulan, dan pendorong penting bagi pembangunan ekonomi di masa mendatang. Oleh karena itu, Provinsi Dong Nai telah mempersiapkan kondisi yang diperlukan untuk memaksimalkan keunggulan tersebut ketika Bandara Long Thanh mulai beroperasi.

Kamerad Vu Hong Van, Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi, menyampaikan pidato pada pertemuan tersebut. Foto: Cong Nghia

Khususnya mengenai koneksi lalu lintas ke Bandara Long Thanh, hingga saat ini, rute 1, rute 2, jalan tol Dau Giay - Phan Thiet yang menghubungkan dengan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, jalan antar pelabuhan telah selesai dibangun.

Dengan tekad politik tertinggi, Provinsi Dong Nai telah menyelesaikan proses kompensasi dan dukungan bagi lebih dari 7.200 rumah tangga dan 18 organisasi yang tanahnya telah diambil alih di area Proyek Bandara Long Thanh. Bersamaan dengan itu, pengaturan pemukiman kembali telah dilakukan bagi 5.793 rumah tangga, dan 100% lahan telah diserahkan kepada investor dengan total luas sekitar 5.000 hektar untuk melaksanakan Proyek Bandara Long Thanh.

Pada saat yang sama, pembangunan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau; Ben Luc - Long Thanh; Long Thanh - Ho Tram sedang berlangsung; jalur lingkar 3, 4 - Kota Ho Chi Minh; rute lalu lintas intraprovinsi seperti: 25B, 25C, 769E, dan rute terkait lainnya. Kereta cepat Utara - Selatan; jalur kereta api Bien Hoa - Vung Tau; perpanjangan jalur kereta api perkotaan dari Suoi Tien ke pusat politik dan administratif Provinsi Dong Nai dan Bandara Long Thanh; jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh juga sedang menyelesaikan dokumen pelaksanaan.

Anggota Komite Sentral Partai, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha, berpidato dalam rapat tersebut. Foto: Cong Nghia

Selain itu, provinsi Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh telah sepakat untuk mengoordinasikan pelaksanaan proyek lalu lintas yang menghubungkan kedua lokasi seperti Jembatan Cat Lai, Jembatan Long Hung, Jembatan Phu My 2 dan sedang mempelajari opsi koneksi lalu lintas tercepat dari Bandara Tan Son Nhat ke Bandara Long Thanh.

Selain itu, Provinsi Dong Nai juga sedang melaksanakan perencanaan tata kota Bandara Long Thanh dengan total luas 43 ribu hektar yang mengikuti model Kota Bandara yang modern, hijau, cerdas, dan terhubung secara global, menjadikan Long Thanh pusat penerbangan dan logistik internasional terkemuka di Asia Tenggara. Khususnya, Provinsi Dong Nai juga telah mengidentifikasi faktor-faktor pendorong utama eksploitasi.

Membangun resolusi khusus untuk pengembangan provinsi Dong Nai

Pada pertemuan tersebut, kawan Vu Hong Van juga mengusulkan kepada pemerintah pusat agar provinsi Dong Nai menyelesaikan target pertumbuhan ekonomi dua digit untuk keseluruhan periode 2025-2030 dan memenuhi kriteria dasar untuk menjadi kota yang dikelola pusat pada tahun 2030.

Anggota Komite Sentral Partai dan Wakil Ketua Majelis Nasional, Vu Hong Thanh, berbicara dalam rapat tersebut. Foto: Cong Nghia

Menurut rekan Vu Hong Van, saat ini terdapat 10 provinsi dan kota di negara ini yang telah menerima Resolusi percontohan dari Majelis Nasional tentang kebijakan dan mekanisme pembangunan yang spesifik. Provinsi Dong Nai memiliki populasi yang besar, perekonomian yang besar, dan posisi strategis yang penting di kawasan Tenggara, berbatasan dengan Kota Ho Chi Minh, tetapi masih belum memiliki kebijakan dan mekanisme khusus terkait investasi, pertanahan, dan infrastruktur transportasi.

Oleh karena itu, Provinsi Dong Nai merekomendasikan agar Sekretaris Jenderal dan Politbiro menyetujui kebijakan bagi Pemerintah untuk merangkum dan mengevaluasi hasil penerapan mekanisme dan kebijakan spesifik sebagai dasar untuk mengembangkan Resolusi Majelis Nasional tentang uji coba sejumlah mekanisme dan kebijakan spesifik untuk pengembangan Provinsi Dong Nai di sejumlah area yang serupa dengan Resolusi 98 yang diterapkan di Kota Ho Chi Minh sehingga kedua daerah tersebut memiliki mekanisme dan kebijakan yang sama untuk menarik investasi dan membangun infrastruktur transportasi antardaerah.

Kamerad Tran Luu Quang, Sekretaris Komite Sentral Partai, Sekretaris Komite Partai Kota Ho Chi Minh, menyampaikan pidato pada pertemuan tersebut. Foto: Cong Nghia

Pada saat yang sama, provinsi mengusulkan agar Pemerintah memperhatikan persetujuan kebijakan dan mekanisme yang sinkron untuk zona perdagangan bebas provinsi Dong Nai yang terkait dengan Bandara Long Thanh dan zona perdagangan bebas Cai Mep Ha yang terkait dengan pelabuhan laut untuk menghubungkan kedua zona perdagangan bebas tersebut, saling mendukung untuk bersaing dengan zona perdagangan bebas internasional.

Usulan untuk menyetujui kebijakan penambahan Proyek Perluasan Jalur Metro Ben Thanh-Suoi Tien ke provinsi Dong Nai dan Bandara Long Thanh ke dalam daftar proyek kereta api perkotaan yang menguji coba sejumlah mekanisme dan kebijakan khusus menurut Resolusi No. 188/2025/QH15 (19 Februari 2025) Majelis Nasional.

Provinsi Dong Nai juga mengusulkan agar Pemerintah Pusat mengizinkan peninjauan dan penyesuaian jumlah populasi wilayah Long Thanh - Nhon Trach untuk mencapai 2,5 juta jiwa dalam Perencanaan Provinsi Dong Nai pada periode penyesuaian perencanaan yang sedang dilaksanakan sebagai dasar untuk peramalan, penghitungan, dan perencanaan dana tanah untuk mengantisipasi gelombang investasi dari para investor dan perusahaan besar, cakap, dan berpengalaman yang berminat untuk berinvestasi di wilayah ini.

Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Vo Tan Duc, dan para delegasi yang menghadiri rapat kerja. Foto: Cong Nghia

Bersamaan dengan itu, direkomendasikan agar Pemerintah mengarahkan kementerian dan cabang untuk meninjau dan melengkapi perencanaan ruas jalan tol Timur-Barat yang melalui provinsi Dong Nai untuk menyinkronkan jalan tol dari Gerbang Perbatasan Hoa Lu, wilayah Dataran Tinggi Tengah hingga Bandara Long Thanh.

Mengenai rekomendasi Provinsi Dong Nai, Sekretaris Jenderal To Lam mengatakan: Rekomendasi Provinsi Dong Nai sepenuhnya tepat. Sekretaris Jenderal menyetujui rekomendasi Dong Nai. Dong Nai menggunakannya sebagai dasar untuk pertumbuhan dua digit, mempercepat kemajuan, dan secara efektif memanfaatkan Proyek Bandara Long Thanh, menjadikan Provinsi Dong Nai sebagai pusat ekonomi kawasan Tenggara, pusat ekonomi kawasan Selatan, Vietnam, dan kawasan Asia Tenggara pada umumnya.

Laodong.vn

Sumber: https://laodong.vn/thoi-su/tong-bi-thu-dong-y-cac-kien-nghi-cua-dong-nai-1608490.ldo