Kota Ho Chi Minh menugaskan Vingroup untuk mendirikan proyek investasi dalam rute laut dari Can Gio ke Vung Tau.

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah menyetujui usulan Departemen Keuangan dan departemen serta cabang lainnya, yang menugaskan Vingroup untuk meneliti; menyiapkan laporan tentang usulan investasi untuk proyek jalur laut yang menghubungkan Can Gio ke Ba Ria - Vung Tau ; menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan, dinilai, dan disetujui.

Proyek ini diusulkan untuk dipertimbangkan untuk investasi di bawah metode kemitraan publik-swasta (KPS).

Juga menurut dokumen persetujuan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Vingroup akan menyeimbangkan anggaran untuk menyiapkan Laporan Proposal Investasi, tidak menggunakan anggaran kota untuk penelitian.

Can Gio adalah kawasan hijau khusus Kota Ho Chi Minh dan menarik investor di fase baru.

Batas waktu penyelesaian penelitian dan penyiapan dokumen adalah 12 bulan sejak tanggal penerbitan dokumen.

Hasil penelitian dapat ditransfer ke Kota Ho Chi Minh sebagai basis data untuk langkah implementasi berikutnya jika diperlukan.

Jika setelah penilaian, laporan tidak disetujui oleh otoritas yang berwenang, atau setelah 12 bulan investor belum menyelesaikan riset, penugasan akan otomatis berakhir. Vingroup akan menanggung semua biaya yang dikeluarkan dan tidak dapat mengajukan gugatan apa pun.

Selain itu, selama proses penelitian, perusahaan diharuskan untuk sepenuhnya menyerap komentar profesional dari departemen dan cabang, memastikan bahwa produk penelitian berkualitas tinggi dan efektif; pada saat yang sama, konsisten dengan orientasi, perencanaan umum dan perencanaan lalu lintas Kota Ho Chi Minh yang disetujui oleh otoritas yang berwenang.

Dokumen tersebut juga mencatat bahwa menugaskan Vingroup untuk menyiapkan dokumen tidak berarti menunjuk perusahaan ini sebagai investor untuk melaksanakan proyek. Setelah menyelesaikan tahap penelitian, Kota Ho Chi Minh akan mengatur pemilihan investor sesuai dengan peraturan perundang-undangan.

Departemen Konstruksi, Departemen Perencanaan dan Arsitektur, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup, Departemen Keuangan dan unit terkait ditugaskan untuk mengoordinasikan dan mendukung bisnis dalam proses survei dan penelitian, memastikan proyek tersebut sinkron, efektif dan konsisten dengan rencana pembangunan sosial -ekonomi kota.

Sebelumnya, Vingroup Corporation mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, mengusulkan persetujuan untuk mengizinkan penelitian dan investasi di jalur laut yang menghubungkan Can Gio dan Vung Tau di bawah formulir BT (Bangun - Transfer).

Wilayah perkotaan pesisir Can Gio dinilai memiliki pengaruh tidak hanya terhadap Kota Ho Chi Minh tetapi juga menciptakan momentum pertumbuhan bagi seluruh wilayah.

Menurut perusahaan tersebut, rute laut ini akan mempersingkat waktu tempuh, menghubungkan kawasan fungsional di Kota Ho Chi Minh secara efektif, dan sekaligus menciptakan momentum bagi pembangunan sosial ekonomi, perdagangan, dan perluasan ruang perkotaan yang berkelanjutan.

Para pelaku usaha meyakini bahwa setelah Kota Ho Chi Minh bergabung dengan Ba Ria - Vung Tau dan Binh Duong, kebutuhan untuk mengembangkan poros penghubung langsung semakin mendesak, terutama untuk menghubungkan wilayah pesisir. Can Gio - Ba Ria - Vung Tau (lama) merupakan wilayah yang strategis dalam hal ekonomi maritim, pelabuhan, pariwisata, dan kawasan perkotaan yang ramah lingkungan. Namun, infrastruktur yang ada saat ini terbatas, terutama bergantung pada feri dan rute memutar.

Can Gio hanya berjarak sekitar 15 km dari Vung Tau melalui Teluk Ganh Rai. Saat ini, perjalanan antara kedua wilayah tersebut sebagian besar menggunakan feri Can Gio - Vung Tau, yang beroperasi dari pukul 06.00 hingga 22.00 setiap hari, dengan harga tiket sekitar 70.000 VND/perjalanan.

Jika ada jalur laut, waktu tempuh akan jauh lebih singkat, sekaligus membuka jalur penghubung strategis antara Kota Ho Chi Minh dan Vung Tau. Jembatan Can Gio yang menghubungkan Vung Tau juga diperkirakan akan diinvestasikan, sehingga perjalanan dari Vung Tau ke Can Gio hanya akan memakan waktu 10 menit.

Kelompok ini berinvestasi dalam pembangunan kawasan perkotaan wisata pesisir Can Gio seluas 2.870 hektar dan berpenduduk hampir 230.000 jiwa. Proyek ini dinilai tidak hanya berdampak pada Kota Ho Chi Minh, tetapi juga menciptakan momentum pertumbuhan bagi seluruh wilayah Tenggara, membuka visi terobosan bagi pembangunan ekonomi kelautan di tingkat nasional.

Kementerian Konstruksi sebelumnya juga telah mengirimkan dokumen kepada Delegasi Majelis Nasional Kota Ho Chi Minh, menanggapi petisi para pemilih Kota Ho Chi Minh untuk segera membangun jembatan penghubung Can Gio - Vung Tau dan jalur kereta api cepat penghubung Kota Ho Chi Minh - Ba Ria - Binh Duong, dalam rangka meningkatkan kekuatan konektivitas lalu lintas untuk melayani impor-ekspor dan logistik.

Menanggapi pemilih tentang usulan pembangunan jembatan yang menghubungkan Can Gio - Vung Tau, Kementerian Konstruksi menginformasikan bahwa rute ini berada dalam lingkup Kota Ho Chi Minh, bukan bagian dari jalan raya nasional atau sistem jalan bebas hambatan yang dikelola oleh Kementerian Konstruksi.

Kementerian meminta Delegasi Majelis Nasional Kota Ho Chi Minh untuk berkonsultasi dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk mempelajari dan memperbarui proyek jembatan ini ke dalam perencanaan Kota Ho Chi Minh pasca-penggabungan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan pada saat yang sama memimpin pelaksanaan sesuai dengan kewenangannya.

Quang Huy

Source: https://vtcnews.vn/tp-hcm-giao-vingroup-lap-du-an-dau-tu-duong-vuot-bien-tu-can-gio-di-vung-tau-ar985033.html