Kota Ho Chi Minh ingin 'memperketat' kecepatan kendaraan di pusat kota hingga tidak lebih dari 30 km/jam

Secara khusus, Departemen Transportasi Kota mengusulkan untuk mengatur kecepatan di kawasan dalam kota, kendaraan yang melaju tidak lebih dari 30 km/jam dan tidak lebih dari 50 km/jam di kawasan perkotaan.

Kota Ho Chi Minh ingin mengatur secara ketat kecepatan maksimum kendaraan di kawasan pemukiman.

Usulan Komite Keselamatan Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh ini bertujuan untuk membatasi kecepatan tidak lebih dari 50 km/jam di wilayah perkotaan dan tidak lebih dari 30 km/jam di tempat-tempat dengan peserta lalu lintas yang rentan.

Menurut Kepala Dinas Perhubungan Kota, Peraturan Teknis Nasional tentang Rambu Lalu Lintas dengan jelas menyatakan bahwa kecepatan maksimum yang diizinkan tidak boleh kurang dari 40 km/jam dan lebih dari 120 km/jam. Oleh karena itu, usulan di atas tidak sesuai dengan ketentuan QCVN 41:2019/BGTVT, Surat Edaran No. 31/2019 dari Kementerian Perhubungan yang mengatur kecepatan dan jarak aman kendaraan bermotor khusus dan sepeda motor yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan.

Namun, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah mengeluarkan Keputusan No. 760 tentang Rencana Pelaksanaan Strategi Nasional untuk menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan raya untuk periode 2021 - 2030 dan visi hingga 2045 di kota tersebut, yang menguraikan tugas dan solusi untuk meningkatkan kondisi keselamatan infrastruktur lalu lintas di sekitar area sekolah, pada rute dari rumah ke sekolah dan dari sekolah ke rumah bagi siswa, terutama area di depan gerbang sekolah.

Artinya, uji coba solusi manajemen kecepatan di beberapa area sekolah di pusat kota (tidak menerapkannya secara luas) merupakan dasar pertimbangan.

Oleh karena itu, Dinas Perhubungan meminta Komite Rakyat Kota untuk mempertimbangkan dan menyetujui usulan Komite Keselamatan Lalu Lintas Kota. Pada saat yang sama, Dinas Perhubungan merekomendasikan agar Komite Rakyat Kota menugaskan Komite Keselamatan Lalu Lintas Kota untuk berkoordinasi dengan Kepolisian Kota, Dinas Perhubungan Kota, dan unit-unit terkait guna menyusun dan menerbitkan Rencana Penerapan Manajemen Kecepatan bagi Peserta Lalu Lintas di Kawasan Dalam Kota.

Pada tahun 2021, dalam lokakarya daring tentang pengelolaan faktor risiko tinggi penyebab kecelakaan lalu lintas yang diselenggarakan oleh Komite Nasional Keselamatan Lalu Lintas (KNKT), diusulkan pula usulan solusi untuk mengatur kecepatan kendaraan secara ketat, yaitu mengurangi kecepatan maksimum di daerah padat penduduk dari 50 km/jam menjadi 30 km/jam, dengan tujuan mengelola perilaku berbahaya pengemudi dan mengurangi kecelakaan lalu lintas. Namun, usulan ini langsung menuai banyak pertentangan dari para ahli dan asosiasi lalu lintas, sehingga belum dipertimbangkan oleh manajemen untuk dimasukkan ke dalam peraturan.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/tphcm-muon-siet-toc-do-xe-chay-trong-noi-do-khong-qua-30-km-gio-18523110808340928.htm