Kota Ho Chi Minh menghabiskan hampir 3.000 miliar VND untuk memperluas Jalan Nguyen Tat Thanh

Pada awal November 2025, Jalan Nguyen Tat Thanh (Distrik Xom Chieu), jalur lalu lintas utama yang menghubungkan Saigon Selatan dengan pusat Kota Ho Chi Minh, kerap mengalami kemacetan parah, terutama pada jam-jam sibuk di pagi dan sore hari.

Jalan Nguyen Tat Thanh dari Jembatan Khanh Hoi hingga Jembatan Tan Thuan 1 selalu penuh dengan kendaraan.

Menurut wartawan surat kabar Tin Tuc dan Dan Toc, pada jam sibuk di malam hari, di jalan Nguyen Tat Thanh dari jembatan Khanh Hoi menuju jembatan Tan Thuan 1 dan sebaliknya, lalu lintas padat hingga ratusan meter, bergerak lambat, sehingga sangat sulit bagi orang untuk bergerak.

Pada jam sibuk, kemacetan lalu lintas sering terjadi di rute ini.

Bapak Nguyen Cuong, seorang sopir truk, bercerita: "Saya pergi dari Jalan Nguyen Van Linh ke pusat kota. Setiap kali saya melewati Jalan Nguyen Tat Thanh, jalannya sangat sulit. Terkadang butuh waktu hampir setengah jam hanya untuk beberapa ratus meter saja, apalagi saat hujan, jalannya hampir macet dan mustahil untuk bergerak."

Saat ini lebar jalan hanya sekitar 15 - 20 meter dengan 4 lajur dua arah, sedangkan kepadatan lalu lintas cukup tinggi sehingga sering terjadi kemacetan pada jam-jam sibuk.

Saat ini, Jalan Nguyen Tat Thanh hanya selebar 15-20 m dengan 4 lajur dua arah. Dalam kondisi kepadatan lalu lintas yang tinggi, jalan ini sering mengalami kemacetan panjang, terutama di sore hari, pukul 19.00-20.00, menyebabkan kelelahan bagi orang-orang yang pulang kerja maupun yang menuju pusat kota. Jalan ini merupakan salah satu jalan yang selalu menempati posisi teratas dalam daftar kemacetan lalu lintas di Kota Ho Chi Minh .

Sederet kendaraan melintasi Jembatan Tan Thuan.

Menurut informasi dari Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, dalam waktu dekat, Kota tersebut akan menginvestasikan sekitar 2,950 miliar VND untuk memperluas Jalan Nguyen Tat Thanh, bagian sepanjang sekitar 2,5 km di sepanjang tepi Barat Sungai Saigon (dari Jembatan Khanh Hoi hingga Jembatan Tan Thuan 1).

Keputusan terkini para pemimpin Kota Ho Chi Minh untuk menghentikan semua proyek perumahan komersial di kawasan pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi, merencanakannya kembali menjadi taman tepi sungai, ruang budaya dan memperluas Jalan Nguyen Tat Thanh telah didukung oleh banyak orang.

Orang-orang yang pulang kerja menderita kemacetan lalu lintas saat bepergian di Jalan Nguyen Tat Thanh.

Proyek ini akan meningkatkan permukaan jalan menjadi 6-8 lajur, membangun terowongan di persimpangan Hoang Dieu, dan mengganti Jembatan Tan Thuan 1 (yang kini berusia lebih dari 120 tahun). Setelah selesai, proyek ini tidak hanya akan membantu mengurangi tekanan lalu lintas di area pusat kota, tetapi juga membentuk poros lanskap tepi sungai modern, yang langsung menghubungkan Ben Nha Rong - Jembatan Tan Thuan - Jembatan Thu Thiem 4.

Sumber: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm