
Berdasarkan rencana baru, TPA Da Phuoc hanya menerima sampah padat dari pukul 18.00 hingga 06.00 keesokan paginya. Hal ini menyebabkan seluruh 1.800 ton sampah yang dikumpulkan pada siang hari harus dipindahkan untuk diproses pada malam hari, sementara sirkulasi dan waktu putar balik kendaraan terbatas karena larangan kendaraan per jam di pusat kota. Jika sampah tidak dapat diangkut ke Da Phuoc tepat waktu, sampah tersebut harus dikirim ke Kompleks Pengolahan Sampah Padat Barat Laut, sehingga menambah jarak tempuh hingga 25 km dan biaya transportasi.
Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup mengusulkan agar Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh membayar sementara 50% biaya yang timbul akibat selisih biaya transportasi ke unit layanan publik, dan sekaligus mengusulkan agar kendaraan pengangkut sampah padat diprioritaskan untuk terus beredar selama jam-jam terlarang.
Secara khusus, diusulkan penyesuaian larangan truk di dalam kota dari pukul 06.00-09.00, pukul 16.00-20.00, pukul 07.30-09.00, dan pukul 16.00-17.30. Di samping itu, direkomendasikan pembebasan izin angkutan sampah dalam kota, atau jika tidak dibebaskan, perpanjangan masa berlaku izin dari 3 bulan menjadi 6-12 bulan, atau sesuai dengan masa pemeriksaan teknis kendaraan.
Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup juga mengusulkan penyederhanaan prosedur perizinan, yang memungkinkan persetujuan sesuai dengan daftar kendaraan yang disusun oleh departemen dan dikirim ke Departemen Konstruksi untuk disetujui.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-go-vuong-khi-dieu-chinh-thoi-gian-thu-gom-rac-tai-bai-da-phuoc-post823970.html






Komentar (0)