Kota Ho Chi Minh akan mempertimbangkan penghapusan Keputusan 32 tentang pengelolaan sementara dan penggunaan jalan dan trotoar, dan pada saat yang sama mempelajari proyek untuk mengeksploitasi dan menerapkan perangkat lunak pengelolaan trotoar.
Kantor Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja mengumumkan kesimpulan Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong tentang pelaksanaan pengelolaan dan penggunaan sementara sebagian jalan raya dan trotoar di kota tersebut.
Secara khusus, para pemimpin Komite Rakyat Kota menugaskan Departemen Transportasi dan Pekerjaan Umum (GTCC) untuk berkoordinasi dengan Departemen Kehakiman untuk meninjau Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan, Keputusan No. 165 Pemerintah ... untuk memberi nasihat tentang pelaksanaan penghapusan Keputusan No. 32 tentang pengelolaan dan penggunaan sementara jalan dan trotoar sesuai dengan prosedur yang disederhanakan.
Konten ini harus diselesaikan paling lambat tanggal 15 April.
Departemen Perhubungan juga ditugaskan untuk berkoordinasi dengan departemen dan unit terkait guna meninjau dan mengusulkan kepada Komite Rakyat Kota mengenai kebijakan, ruang lingkup, dan anggaran untuk mengembangkan proyek untuk mengeksploitasi dan menggunakan jalan raya dan trotoar, yang akan diselesaikan sebelum 10 April; Pada kuartal kedua tahun 2025, perangkat lunak manajemen trotoar dari Visa Worldwide Pte.Limited akan mulai beroperasi.
Selain itu, Departemen Perhubungan bertanggung jawab untuk mengoordinasikan dan mendesak Komite Rakyat Kota Thu Duc dan distrik-distrik untuk secara efektif mengelola dan menggunakan jalan raya dan trotoar untuk sementara waktu serta mempercepat pelaksanaan proyek renovasi, perbaikan, dan peningkatan trotoar.
Keputusan 32 Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh yang dikeluarkan pada 26 Juli 2023 bertujuan untuk menggantikan Keputusan 74 tahun 2008 tentang pengelolaan dan pemanfaatan jalan dan trotoar. Keputusan ini resmi berlaku mulai 1 September 2023 dengan tujuan memastikan keselamatan, efisiensi, dan estetika perkotaan.
Berdasarkan keputusan baru, kota mengizinkan kasus penggunaan sementara trotoar dan jalan raya serta membayar biaya sebagai tempat untuk menyelenggarakan layanan bisnis, membeli dan menjual barang; tempat untuk memarkir kendaraan dengan membayar biaya; tempat untuk menyelenggarakan kegiatan budaya dan menyimpan kendaraan yang melayani kegiatan tersebut; tempat untuk memindahkan material dan limbah, dan lain-lain.
Prinsip penggunaan sementara sebagian jalan atau trotoar harus memastikan tidak mengganggu ketertiban dan keselamatan lalu lintas; tidak boleh menghalangi persimpangan, di depan gerbang, dan dalam radius 5 meter. Trotoar harus memiliki lebar minimal 1,5 meter untuk pejalan kaki. Jika jalan digunakan untuk keperluan selain lalu lintas, harus memiliki minimal 2 lajur untuk mobil dalam satu arah; kasus khusus akan diputuskan oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh.
Keputusan 32 juga menetapkan bahwa penggunaan sementara sebagian jalan atau trotoar harus memiliki izin atau persetujuan dari instansi yang berwenang serta diklasifikasikan berdasarkan subjeknya; dalam hal biaya harus dibayarkan sesuai peraturan, pemungutan dan pembayaran biaya untuk penggunaan sementara jalan atau trotoar harus mematuhi ketentuan Undang-Undang tentang Biaya dan Retribusi serta dokumen pedoman pelaksanaannya.
Mulai 1 Januari 2024, Kota Ho Chi Minh secara resmi memungut biaya penggunaan jalan dan trotoar sementara untuk mengelola ketertiban kota dan menghasilkan pendapatan untuk pemeliharaan infrastruktur.
Distrik Pusat Kota Ho Chi Minh memperluas penyewaan trotoar ke 52 jalan
Kota Ho Chi Minh akan memungut biaya untuk penggunaan trotoar dan jalan mulai awal tahun 2024.
Kota Ho Chi Minh akan memungut biaya penggunaan jalan dan trotoar mulai 1 September
[iklan_2]
Sumber: https://vietnamnet.vn/tphcm-xem-xet-bai-bo-quyet-dinh-ve-su-dung-tam-long-duong-via-he-2384390.html
Komentar (0)