Jalan raya pemandangan Sungai Merah memiliki total investasi sebesar 855 triliun VND.

Pada pagi hari tanggal 14 Desember, dengan mayoritas delegasi yang hadir memberikan suara setuju, Dewan Rakyat Kota Hanoi secara sementara menyetujui rencana investasi untuk Proyek Boulevard Lanskap Sungai Merah di Hanoi dan sub-proyek independen awal untuk memfasilitasi dimulainya proyek tersebut.

Sesuai dengan usulan Komite Rakyat Hanoi, proyek Jalan Raya Pemandangan Sungai Merah memiliki cakupan penelitian yang membentang di sepanjang kedua sisi Sungai Merah, dari Jembatan Hong Ha hingga Jembatan Me So, dengan total panjang sekitar 80 km.

Selain jalan utama, proyek ini juga mencakup sistem taman lanskap dan ruang rekreasi yang meliputi sekitar 3.300 hektar; serta sekitar 2.100 hektar lahan untuk pembersihan lahan dan pengembangan kawasan perkotaan baru.

Keterangan foto — Jalan raya pemandangan Sungai Merah memiliki total investasi sebesar 855 triliun VND.

Proyek ini dibagi menjadi empat sub-proyek independen untuk memudahkan pelaksanaannya. Sub-proyek 1 sedang dilaksanakan di tepi kiri Sungai Merah, termasuk jalan raya utama untuk lalu lintas, taman yang ditata apik dan area rekreasi, serta pembersihan lahan untuk pembangunan perkotaan.

Komponen Proyek 2 sedang dilaksanakan di tepi kanan Sungai Merah, dengan item-item serupa. Ini termasuk proyek Taman Phu Thuong, yang meliputi area seluas kurang lebih 2 hektar, dengan total modal awal sekitar 670 miliar VND. Proyek ini awalnya diidentifikasi sebagai sub-proyek independen untuk mempermudah dimulainya pembangunan.

Proyek Komponen 3 adalah jalur metro bawah tanah di tepi kanan Sungai Merah, dengan panjang sekitar 45 km, yang dirancang untuk terhubung dengan sistem kereta api perkotaan Hanoi di masa mendatang.

Komponen Proyek 4 adalah kawasan pemukiman kembali perkotaan, yang terutama terdiri dari gedung apartemen bertingkat tinggi di dalam area proyek; proyek ini juga dapat dikembangkan di lahan timbal balik untuk memberikan kompensasi kepada investor, termasuk perumahan bertingkat rendah dan apartemen bertingkat tinggi.

Menurut Komite Rakyat Hanoi, proyek ini akan dilaksanakan di 19 kecamatan dan desa di sepanjang kedua sisi Sungai Merah. Total investasi untuk keseluruhan proyek diperkirakan sekitar 855 triliun VND, dengan target penyelesaian pada tahun 2030.

Proyek ini akan berdampak pada 200.000 orang.

Menurut perhitungan awal, proyek ini akan berdampak pada sekitar 200.000 orang yang tinggal di 19 kecamatan dan desa yang terletak di sepanjang kedua sisi bagian Sungai Merah yang mengalir melalui Hanoi dari Jembatan Hong Ha hingga Jembatan Me So.

Secara spesifik, di tepi kanan Sungai Merah, proyek ini akan memengaruhi rumah tangga di 12 kecamatan dan desa: O Dien, Thuong Cat, Dong Ngac, Phu Thuong, Hong Ha, Vinh Tuy, Vinh Hung, Linh Nam, Hoang Mai, Thanh Tri, Nam Phu, dan Hong Van. Di tepi kiri Sungai Merah, proyek ini akan memengaruhi rumah tangga di 7 kecamatan dan desa: Me Linh, Thien Loc, Vinh Thanh, Dong Anh, Bo De, Long Bien, dan Bat Trang. Rumah tangga yang terdampak akan direlokasi sebagian di tempat tinggal mereka, yang akan membantu menstabilkan kehidupan mereka dan menjamin keamanan sosial.

Komite Rakyat Hanoi menegaskan bahwa, setelah selesai dibangun, Boulevard Pemandangan Sungai Merah akan menciptakan dorongan baru bagi pembangunan, secara mendasar mengubah lanskap perkotaan di kedua sisi sungai, membentuk ruang budaya, ekonomi, dan ekologi modern yang sesuai dengan status Hanoi sebagai pusat politik dan administrasi nasional.

Laporan tinjauan proyek oleh Komite Urusan Perkotaan Dewan Rakyat Hanoi merekomendasikan agar Dewan Rakyat Hanoi memberikan perhatian khusus pada pembebasan lahan. Selain kompensasi lahan, kota perlu memberikan dukungan yang memadai untuk pelatihan, transisi karir, dan penempatan kerja bagi mereka yang lahannya diambil alih, terutama penduduk di daerah tepi sungai, mereka yang memiliki lahan pertanian , atau yang mata pencahariannya bergantung langsung pada lahan yang diambil alih tersebut.

Lembaga peninjau juga menyarankan bahwa selama pelaksanaan proyek, biaya kompensasi, dukungan, relokasi, dan perumahan sementara harus diidentifikasi dan dikendalikan secara ketat. Pada saat yang sama, survei menyeluruh terhadap situasi saat ini diperlukan untuk menentukan secara jelas kebutuhan relokasi spesifik bagi setiap kelompok yang terdampak. Pembaruan koefisien kompensasi lahan untuk mencerminkan realitas pasar akan berkontribusi untuk memastikan kelayakan, keadilan, transparansi, dan pembayaran tepat waktu kepada masyarakat.

Komentar (0)