Sebelum tanggal 30 September, pembersihan lokasi proyek jembatan kereta api Cam Ly harus diselesaikan.

Yang juga hadir adalah kawan-kawan: Lam Thi Huong Thanh, anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Dewan Rakyat Provinsi; Phan The Tuan, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi; perwakilan para pemimpin sejumlah departemen dan cabang provinsi.

Kamerad Vuong Quoc Tuan dan delegasi kerja mengunjungi area pembangunan proyek.

Proyek jembatan kereta api Cam Ly Km24+134 jalur kereta api Kep-Ha Long meliputi paket konstruksi: pembangunan jalur, pekerjaan pada jalur, jembatan jalan di atas rel kereta api, dan jembatan jalan Cam Ly di atas Sungai Luc Nam. Titik awal proyek berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 37 di Km16+872 di komune Cam Ly; titik akhirnya berada di Km20+139 di komune Bac Lung. Panjang total rute sekitar 3.267 m. Proyek ini diinvestasikan oleh Badan Manajemen Proyek Perkeretaapian ( Kementerian Konstruksi ). Total biaya investasi hampir 800 miliar VND dari peningkatan pendapatan dan penghematan pengeluaran rutin anggaran pusat.

Para pemimpin provinsi bertemu dan menyemangati masyarakat yang tanahnya telah dibersihkan untuk membangun jembatan.

Skala investasi konstruksi meliputi jalan datar tingkat III, 2 jalur, dasar jalan selebar 12 m; pembangunan unit jembatan jalan Cam Ly baru sepanjang 631 m (sejajar dengan jembatan Cam Ly saat ini) untuk eksploitasi eksklusif lalu lintas jalan dan jalan layang kereta api di jalur kereta api Kep - Ha Long sepanjang hampir 288 m yang dirancang dengan beton bertulang, beton bertulang prategang, lebar 12 m.

Rute tersebut juga dilengkapi dengan sistem drainase horizontal dan vertikal, sistem penerangan, pepohonan, rambu-rambu keselamatan lalu lintas... Proyek ini dibangun untuk memisahkan jembatan bagi kendaraan jalan raya yang tidak berbagi jalur rel kereta api, meminimalkan dampak pada operasi dan eksploitasi rel kereta api; secara bertahap menyelesaikan Jalan Raya Nasional 37 sesuai dengan rencana.

Perwakilan investor melaporkan kemajuan proyek.

Konstruksi dimulai pada awal Januari 2025, proyek ini pada dasarnya diharapkan selesai pada tanggal 31 Desember 2025. Saat ini, kontraktor dibagi menjadi 3 tim konstruksi; di mana tim konstruksi di sisi M1 jembatan jalan Cam Ly sedang mempersiapkan pemasangan girder dari dermaga T1 ke T4; dermaga T6 (di bawah sungai) sedang membangun bagian K0, diharapkan selesai pada tanggal 20 September 2025; 16/25 girder Super T telah dicor. Tim konstruksi di sisi M2 jembatan jalan Cam Ly sedang membangun balok penutup dari dermaga T8 ke dermaga M2 (di darat); dermaga T7 (di bawah sungai) sedang membangun bagian K0, diharapkan selesai sebelum tanggal 20 September 2025; 7/20 girder Super T telah dicor. Tim konstruksi di bagian rute, output mencapai 23,11% dari nilai kontrak, setara dengan 73/315,87 miliar VND.

Proyek ini masih menghadapi kesulitan dalam pembebasan lahan. Hingga saat ini, pemerintah daerah telah menyerahkan lahan seluas 9,52 ha/11,6 ha (sebagian besar lahan pertanian ), sementara 1,5 ha lahan lainnya belum diserahkan untuk konstruksi (di antaranya lahan yang belum disetujui rencana kompensasi dan dukungannya seluas 1,09 ha; lahan yang telah disetujui tetapi belum disetujui oleh masyarakat seluas 0,41 ha); infrastruktur teknis belum direlokasi.

Pihak investor menyarankan agar pihak provinsi mengarahkan kepada dinas, cabang dan perangkat daerah untuk segera menyelesaikan dan menyerahkan seluruh lahan kepada unit, terutama mengutamakan relokasi prasarana teknis dan areal jalan layang kereta api pada pilar T12, T13 dan abutment M2 guna menjamin kelancaran proyek.

Kemajuan pembangunan jembatan kereta api Cam Ly sedang dipercepat.

Saat meninjau perkembangan proyek, Kamerad Vuong Quoc Tuan menilai bahwa proyek Jembatan Cam Ly merupakan proyek lalu lintas yang sangat penting, yang didanai oleh pemerintah pusat. Selama ini, investor telah aktif mempromosikan peran dan tanggung jawabnya, serta melaksanakan tugas-tugasnya. Penyelesaian proyek tepat waktu pada 31 Desember 2025 memiliki arti penting bagi daerah dan investor.

Provinsi telah berfokus untuk mengatasi kendala-kendala yang ada, sehingga mempercepat kemajuan proyek. Namun, kemajuan proyek masih tertunda. Salah satu penyebabnya adalah masalah pembebasan lahan, terutama lahan seluas 2 hektar di Kecamatan Bac Lung.

Dalam situasi tersebut, beliau meminta pemerintah daerah terkait untuk berkoordinasi dan menyelesaikan serah terima lahan bersih kepada investor pada bulan September. Memaksimalkan penerapan peraturan perundang-undangan terkait kompensasi, pembebasan lahan, dan jaminan hak juga akan menciptakan konsensus di antara masyarakat. Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi perlu berkoordinasi erat dengan pemerintah daerah untuk menerapkan solusi secara sinkron. Bagi rumah tangga yang harus direlokasi, setelah mereka mendekati lokasi baru dan menyetujui rencana tersebut, perlu segera menyetujui dan mendorong masyarakat untuk membongkar rumah mereka sebelum 30 September; sekaligus, perlu dijelaskan kepada masyarakat tentang peran, signifikansi, dan urgensi proyek tersebut.

Seluruh rute perlu memiliki kebijakan dan sudut pandang yang terpadu dalam pekerjaan pembersihan lokasi, untuk menghindari pergerakan yang tidak jelas dan tidak konsisten. Menjaga keselamatan jiwa masyarakat yang direlokasi adalah prioritas utama. Mulai sekarang hingga 20 September, serah terima lokasi beserta infrastruktur teknis lengkap seperti pembangkit listrik, sumber daya, dan air bagi rumah tangga harus diselesaikan agar dapat membangun rumah dan menstabilkan kehidupan mereka. Semua pihak terkait harus berkomitmen tinggi untuk mencapai target kemajuan yang telah ditetapkan.

Berita dan foto: Truong Son-Hoang An

Sumber: https://baobacninhtv.vn/truoc-ngay-30-9-phai-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-cau-duong-sat-cam-ly-postid425600.bbg