Jalur Kereta Api Nhon - Stasiun Hanoi memenuhi syarat untuk beroperasi pada akhir Juni

Foto ilustrasi: Surat Kabar Trung Nguyen/Tin Tuc

Ini adalah tonggak penting, memastikan bahwa kereta api sepenuhnya memenuhi standar kualitas, keselamatan dan lingkungan, memenuhi syarat untuk beroperasi di jalur kereta api... dan siap untuk dioperasikan secara komersial pada akhir Juni dan awal Juli.

Sertifikat Mutu, Keselamatan Teknis, dan Perlindungan Lingkungan adalah sertifikat yang menyatakan bahwa kendaraan, rakitan, peralatan, dan komponen telah diperiksa sesuai dengan peraturan yang berlaku. Proses sertifikasi dilaksanakan secara ketat oleh otoritas yang berwenang, berdasarkan Undang-Undang Perkeretaapian dan Surat Edaran No. 29/2018/TT - BGTVT tanggal 14 Mei 2018 yang mengatur pemeriksaan mutu, keselamatan teknis, dan perlindungan lingkungan kendaraan kereta api.

Saat ini, 10 kereta api jalur percontohan kereta api perkotaan Kota Hanoi , seksi Stasiun Nhon - Hanoi, telah dipasangi stempel inspeksi. Stempel ini merupakan simbol yang diberikan kepada kendaraan kereta api yang telah diperiksa dan memenuhi standar serta peraturan teknis terkait. Lokasi stempel inspeksi akan berbeda-beda, tergantung jenis kendaraannya. Untuk lokomotif dan kendaraan khusus, stempel ditempel di bagian dalam, pojok atas, dan sisi paling kanan kaca (dilihat dari posisi masinis) atau di tempat yang mudah diamati. Untuk gerbong penumpang dan gerbong kereta api perkotaan, stempel ditempel di bagian dalam gerbong, di ujung pertama, dan di tempat yang mudah diamati.

Proyek percontohan kereta api perkotaan di Kota Hanoi, ruas Stasiun Nhon-Hanoi, merupakan salah satu proyek transportasi penting di kota ini, dengan tujuan mengurangi kemacetan lalu lintas, meningkatkan sistem transportasi umum, dan berkontribusi pada pelestarian lingkungan. Pemberian Sertifikat kepada kereta api ini merupakan bukti kualitas gerbong serta upaya para pihak terkait dalam mengoperasikan proyek secara resmi, yang menjamin keselamatan maksimal bagi pengguna.

Proyek kereta api perkotaan No. 3, jalur Stasiun Nhon-Hanoi, menggunakan 10 kereta yang dirancang khusus oleh Alstom (Prancis). Dengan tema "Green Journey", kereta-kereta ini memiliki tiga warna: hijau, merah muda, dan putih; bagian depan kereta dengan simbol Khue Van Cac menciptakan ciri khas ibu kota.

Kereta ini beroperasi terus menerus di atas rel berukuran standar (1435 mm). Rangka kereta menggunakan material paduan aluminium yang ringan, tahan lama, dan ramah lingkungan. Kereta ini dirancang sesuai standar Eropa terkini dengan gaya mewah dan modern, dilengkapi dengan peralatan lengkap dan telah diteliti untuk memenuhi kebutuhan masyarakat Vietnam.

Kereta ini merupakan salah satu produk modern Alstom, dilengkapi dengan berbagai fasilitas lengkap seperti: AC, ventilasi, sistem radio penumpang, sistem kamera, sistem deteksi asap dan api independen, lampu LED yang dapat mengatur pencahayaan secara otomatis saat memasuki bagian bawah tanah... Interior kereta dengan warna-warna cerah dan sistem lampu LED berwarna putih akan senantiasa menciptakan kesan lapang, memberikan kenyamanan dan kemudahan bagi penumpang selama berada di dalam kereta.

Khususnya, kereta ini menggunakan solusi sinyal kendali kereta CBTC (Communication-Based Train Control) yang disebut URBALIS, sebuah solusi canggih dari Alstom dengan keunggulan seperti: struktur sistem kendali yang fleksibel; mengoptimalkan keselamatan dan memastikan layanan penumpang tanpa gangguan. Konfigurasi setiap kereta terdiri dari 4 gerbong (2 gerbong mesin dengan kabin, 1 gerbong mesin, dan 1 gerbong gandengan), dengan 3 gerbong/4 gerbong menggunakan motor AC 3 fase, bogie pegas udara terpasang untuk meningkatkan keandalan selama pengoperasian. Kereta ini memiliki kapasitas untuk mengangkut 944-1124 orang/kereta, dengan kepadatan sekitar 6,6-8 orang/m² dan beroperasi pada kecepatan komersial 35 km/jam, dengan kecepatan rencana 80 km/jam.

Kereta ini menggunakan traksi tegangan rendah rel ketiga 750VDC dengan struktur yang ringkas, sederhana, dan kokoh, serta biaya konstruksi dan perawatan yang rendah, sehingga menjamin estetika perkotaan. Sistem pengeremannya dilengkapi fitur pengereman regeneratif untuk mengurangi konsumsi energi dan membantu mengurangi biaya perawatan. Kereta ini memiliki lantai yang rendah, sehingga sangat nyaman bagi penumpang untuk naik dan turun, terutama mereka yang membawa barang bawaan atau harus menggunakan kursi roda. Selain itu, kereta ini juga memiliki area prioritas bagi penyandang disabilitas, serta kursi untuk lansia, wanita, dan anak-anak.

Jalur layang Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi mencakup 8 stasiun, dengan panjang lebih dari 8 km dari Stasiun Nhon (Distrik Bac Tu Liem) hingga Stasiun Cau Giay. Setelah 14 tahun pembangunan, pengoperasian jalur kereta api perkotaan ini merupakan peristiwa yang dinantikan oleh warga Ibu Kota.

Menurut baotintuc.vn

Sumber