Pada pagi hari tanggal 11 Maret, Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh dan Wakil Menteri Konstruksi Bui Xuan Dung memeriksa lokasi pembangunan proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3.

Jalur Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh merupakan rute penghubung regional penting dengan panjang total 76 km, melewati 4 lokasi termasuk Kota Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong dan Long An.

Proyek ini memiliki total investasi sebesar 75,378 miliar VND. Dari jumlah tersebut, biaya konstruksi mencapai 33,788 miliar VND, dan sisanya sebesar 41,590 miliar VND untuk pembersihan lokasi.

z6395559040957_f0b803ced482b1c5c3bd8a3116c93eb5.jpg
Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh meninjau kemajuan proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3. Foto: GA.

Melaporkan perkembangannya, Bapak Luong Minh Phuc, Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota HCM (Badan Lalu Lintas), mengatakan bahwa saat ini, pekerjaan konstruksi paket proyek Jalan Lingkar Kota HCM 3 masih terjamin. Para kontraktor berfokus pada penyelesaian substruktur jembatan, pemasangan girder, dan penanganan tanah lunak.

Diharapkan pada akhir tahun 2025, Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh akan memiliki 2 bagian dengan panjang lebih dari 21 km yang terbuka untuk lalu lintas teknis, 4 bulan lebih awal dari rencana April 2026.

Kedua bagian ini mencakup 14,7 km melalui Kota Thu Duc yang dirancang untuk dibangun di dataran tinggi (jalan layang) dan sekitar 6,5 km melalui provinsi Long An.

z6395827785049_a5c890e9e15f1fc1654ce3a625a3d32d.jpg
Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh mendengarkan laporan investor mengenai perkembangan proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3. Foto: TK.

Menurut Bapak Phuc, pada tanggal 30 April, beberapa proyek di dekat persimpangan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay pada dasarnya akan selesai dibangun untuk terhubung dengan proyek Jembatan Nhon Trach menuju Dong Nai. Pada bulan Juni, kendaraan dapat melewati ruas ini, selain meningkatkan konektivitas antara Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai, juga akan mengurangi beban pada jalan tol.

Bagian Jalan Lingkar 3 yang tersisa sepanjang 55 km akan secara teknis dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 April 2026, sebelum membuka seluruh rute 2 bulan kemudian sesuai rencana.

Selain itu, Bapak Phuc juga melaporkan kepada pimpinan Pemerintah mengenai dua kesulitan yang dihadapi dalam proyek utama ini, termasuk pembersihan lokasi dan kurangnya material konstruksi.

Terkait pembebasan lahan, Provinsi Long An dan Dong Nai telah menyelesaikan seluruh pekerjaan; Kota Ho Chi Minh telah mencapai 99,8% dan Binh Duong 94%. Pembebasan lahan diperkirakan akan selesai pada bulan Maret tahun ini.

Terkait kesulitan material, terutama pasir untuk tanggul, unit-unit tersebut mengusulkan agar para pemimpin Pemerintah terus mengarahkan Provinsi Vinh Long, Tien Giang, dan Ben Tre untuk meningkatkan kapasitas tambang dan mempercepat prosedur eksploitasi tambang baru guna memastikan kemajuan proyek. Khususnya, Provinsi Tien Giang diusulkan untuk mendukung penyediaan tambahan 1,9 juta meter kubik pasir tahun ini guna memastikan ketersediaan material untuk jalan lingkar tersebut.

Di lokasi konstruksi, Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh sangat mengapresiasi upaya Kota Ho Chi Minh, Binh Duong, dan Long An dalam melaksanakan proyek. Terkait beberapa kesulitan dan permasalahan, beliau meminta pemerintah daerah dan unit terkait untuk fokus mengusulkan solusi.

Beliau menekankan target penyelesaian jalan raya sepanjang 3.000 km pada akhir tahun 2025 sesuai arahan Perdana Menteri. Oleh karena itu, tonggak kemajuan Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh sebagaimana disebutkan di atas akan berkontribusi pada rencana ini.

Wakil Perdana Menteri juga menegaskan bahwa Jalan Lingkar 3 merupakan proyek kunci yang sangat penting dalam memperluas ruang perkotaan, mengurangi kemacetan, dan menghubungkan berbagai wilayah. Oleh karena itu, proses pembangunannya harus dilakukan secara drastis, memobilisasi sumber daya secara maksimal, dan menyelesaikan berbagai kendala secara tuntas.

Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh memiliki bentuk yang jelas, berusaha untuk memanfaatkan 14,7 km pertama pada akhir tahun 2025

Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh memiliki bentuk yang jelas, berusaha untuk memanfaatkan 14,7 km pertama pada akhir tahun 2025

Setelah 1,5 tahun pembangunan, Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 telah terbentuk. Investor dan kontraktor akan berupaya mempercepat proses agar 14,7 km pertama proyek ini dapat beroperasi pada akhir tahun 2025.
Jembatan terbesar di Ring Road 3 Kota Ho Chi Minh sudah mendapatkan lahan yang cukup, siap rampung 4 bulan lebih cepat dari jadwal

Jembatan terbesar di Ring Road 3 Kota Ho Chi Minh sudah mendapatkan lahan yang cukup, siap rampung 4 bulan lebih cepat dari jadwal

Proyek pembangunan jembatan terbesar di Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh telah berhasil mengatasi kendala pembersihan lokasi. Kontraktor berupaya mempersingkat jadwal konstruksi agar proyek selesai pada 30 April 2025.
Jembatan terbesar dari proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 tengah mempercepat penyelesaiannya.

Jembatan terbesar dari proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 tengah mempercepat penyelesaiannya.

Lokasi pembangunan Jembatan Nhon Trach (jembatan terbesar di Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh) mempercepat pembangunan dalam 3 shift untuk menyelesaikan seluruh bentang utama pada akhir tahun ini.