Demikian pula, Hung Yen dapat diperhitungkan untuk digabungkan dengan provinsi pesisir yang berdekatan. Hal ini juga merupakan syarat bagi wilayah ini untuk memiliki ruang laut, sekaligus menciptakan konektivitas dan pemanfaatan ruang laut yang efektif bagi unit administratif baru tersebut.
Ini contoh lain, dulu kita punya Provinsi Ha Nam Ninh. Sampai sekarang, kita masih melihat bahwa jika tiga provinsi dipisahkan dari provinsi ini dan digabungkan, itu masih masuk akal karena provinsi ini memiliki wilayah laut.
Dengan demikian, penggabungan saat ini perlu didasarkan pada kondisi praktis yang dikaitkan dengan kriteria dan prinsip yang ditetapkan, dengan fokus pada pembukaan ruang pengembangan.
Berbicara kepada reporter surat kabar Dan Tri , Bapak Tran Ngoc Chinh, mantan Wakil Menteri Konstruksi dan Ketua Asosiasi Perencanaan dan Pembangunan Kota Vietnam, mengatakan bahwa negara ini memiliki peluang emas untuk menggabungkan provinsi setelah menyelesaikan perangkat pusat. Menurut Bapak Chinh, penggabungan provinsi adalah tugas yang sangat besar, dan harus dilakukan secara ilmiah dan cermat...
Pak, banyak pakar berpendapat bahwa kita memiliki banyak provinsi dengan populasi kecil, lahan terbatas, sulit dikembangkan, dan persaingan yang kurang lebih tidak perlu, dan penggabungan ini sejalan dengan tren pembangunan. Faktanya, kita juga telah mengalami penggabungan dan pemisahan dalam beberapa tahun terakhir, dan penggabungan ini, diketahui bahwa kita memiliki rencana untuk membangun kembali ruang-ruang sebelumnya, dan pada saat yang sama, ada rencana untuk membuka ruang-ruang pembangunan yang benar-benar baru. Apa pendapat Anda tentang hal ini?
Hal ini sesuai dengan konteks sosial-ekonomi negara saat ini. Misalnya, Hai Duong dan Hung Yen sebelumnya merupakan wilayah terpisah dari Provinsi Hai Hung. Kedua provinsi di atas memiliki wilayah yang kecil, keduanya mengembangkan industri, dan terletak di wilayah ibu kota Hanoi. Setiap provinsi bergerak di bidang industri, logistik, dan pembangunan perkotaan...
Masalah kedua adalah provinsi Hai Duong dan Hung Yen keduanya dekat dengan Hanoi. Jika kedua provinsi ini digabungkan, keduanya akan menciptakan ruang yang lebih luas, tetapi penggabungan tersebut tidak akan menciptakan ruang pembangunan ekonomi yang mandiri dan otonom karena keduanya tidak memiliki laut.
Hai Duong adalah provinsi industri yang perlu digabungkan dengan provinsi pesisir untuk menciptakan ruang pengembangan yang lengkap. Dengan demikian, kondisi pembangunan kedua provinsi akan lebih lengkap.
Demikian pula, Hung Yen dapat diperhitungkan untuk digabungkan dengan provinsi pesisir yang berdekatan. Hal ini juga merupakan syarat bagi wilayah ini untuk memiliki ruang laut, sekaligus menciptakan konektivitas dan pemanfaatan ruang laut yang efektif bagi unit administratif baru tersebut.
Ini contoh lain, dulu kita punya Provinsi Ha Nam Ninh. Sampai sekarang, kita masih melihat bahwa jika tiga provinsi dipisahkan dari provinsi ini dan digabungkan, itu masih masuk akal karena provinsi ini memiliki wilayah laut.
Dengan demikian, penggabungan saat ini perlu didasarkan pada kondisi praktis yang dikaitkan dengan kriteria dan prinsip yang ditetapkan, dengan fokus pada pembukaan ruang pengembangan.
Poin penting dalam rencana penggabungan ini adalah kemungkinan penggabungan provinsi di Central Highlands dengan provinsi di South Central Coast. Hal ini tampaknya berbeda dari pemikiran sosio-ekonomi regional yang telah lama ada, tetapi jika diterapkan, akan menghadirkan ruang pembangunan yang benar-benar baru, bukan?
- Saya katakan ini, provinsi Kon Tum di Dataran Tinggi Tengah dapat digabungkan ke provinsi pesisir yang berdekatan di Pantai Tengah Selatan, maka Gia Lai, Dak Lak, Lam Dong adalah serupa.
Ada perubahan besar dalam pemikiran tentang ruang ekonomi di sini. Saya rasa ini tepat, karena sebuah provinsi di Dataran Tinggi Tengah dengan potensi dan keunggulan lahan, mineral, dan sumber daya alam perlu memiliki ruang laut untuk mempromosikan keunggulannya.
Dengan demikian, ruang pengembangan ekonomi tidak hanya bersifat vertikal tetapi juga horizontal secara utuh.
Tetapi apakah ini dapat mendatangkan efisiensi ekonomi yang tinggi, Tuan?
Saya ingin menyampaikan bahwa terdapat terobosan dalam pemikiran para ahli dan pekerja administrasi tentang batas-batas administratif. Jika kita hanya berpikir dalam konteks wilayah, yaitu menggabungkan provinsi Dataran Tinggi Tengah ini dengan provinsi Dataran Tinggi Tengah lainnya, jelas akan kekurangan ruang ekonomi maritim yang penting, yang diperlukan untuk pembangunan yang komprehensif dan efektif.
Namun, pemikirannya di sini adalah bahwa harus ada pembangunan ekonomi. Setelah penggabungan, transportasi harus dikembangkan untuk membawa barang dari pegunungan ke pantai lebih dekat, lebih cepat, dan sebaliknya.
Penggabungan ini tidak hanya menciptakan ruang untuk pembangunan ekonomi tetapi juga meningkatkan kemampuan keamanan dan pertahanan.
Dalam penggabungan ini, terdapat beberapa provinsi yang tidak akan bergabung dengan provinsi lain. Bagaimana pendapat Anda tentang ruang pengembangan provinsi-provinsi yang tidak bergabung ini saat ini?
- Misalnya, Quang Ninh tidak bergabung dengan provinsi mana pun. Provinsi ini berbatasan dengan Tiongkok, juga merupakan provinsi pesisir, dan telah berkembang dengan sangat baik. Dalam beberapa tahun terakhir, provinsi ini telah mengalami urbanisasi yang sangat cepat, saat ini memiliki 5 kota.
Provinsi Timur Laut ini merupakan salah satu provinsi paling maju di Utara karena memiliki pelabuhan, pariwisata, dan keajaiban alam dunia. Bayangkan, jika kita mengangkat isu penggabungan dengan provinsi tetangga, hal itu akan dianggap tidak perlu.
Terkait Provinsi Lang Son, provinsi dengan sistem transportasi nasional yang terhubung dengan Tiongkok, wilayah ini juga dianggap dan diperhitungkan memiliki kondisi yang memadai untuk pembangunan, karena memiliki banyak zona ekonomi perbatasan. Hal ini menjamin pembangunan sosial-ekonomi yang berkelanjutan dan keamanan nasional.
Lebih jauh lagi, Lang Son juga merupakan tempat yang tercatat dalam sejarah kita dan menjadi titik awal penghubung jalan raya dan jalur kereta api internasional melalui gerbang perbatasan Huu Nghi.
Adapun Cao Bang, provinsi ini juga memiliki kondisi yang memungkinkan untuk berkembang dengan banyaknya zona ekonomi perbatasan, lahan, dan mineral yang melimpah. Cao Bang juga merupakan "tempat lahir" Revolusi, titik awal Jalur Ho Chi Minh yang bersejarah.
Bagaimana Anda membayangkan peta, gambaran keseluruhan negara setelah penyatuan, dan seperti apa ruang pengembangannya?
Berdasarkan informasi publik terbaru yang saya miliki, saya rasa kita akan memiliki gambaran ruang administrasi yang cukup inovatif dan istimewa. Saya yakin gambaran ini akan menciptakan ruang bagi pembangunan yang kuat dan berkelanjutan di masa depan.
Terima kasih atas percakapannya!
Konten: Can Cuong, The Hung
Foto: Nguyen Ha Nam, Nguyen Duong, Thuy Diem
Desain: Duc Binh
Dantri.com.vn
Sumber: https://dantri.com.vn/noi-vu/vi-sao-mot-so-tinh-khong-sap-nhap-voi-tinh-khac-20250328121326593.htm
Komentar (0)