Mengapa Ninh Binh mengusulkan pembangunan bandara internasional di Liem Tuyen?

Berbicara dengan wartawan Dan Tri , pemimpin Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh mengatakan bahwa, untuk melaksanakan arahan Perdana Menteri, Komite Rakyat Provinsi sedang segera mengembangkan proyek "Meneliti kemungkinan pembentukan Bandara Internasional Ninh Binh".

Wilayah distrik Phu Ly (sebelumnya kota Phu Ly, Ha Nam ) berbatasan dengan Liem Tuyen (sekarang distrik Liem Tuyen), tempat provinsi Ninh Binh berencana membangun bandara internasional (Foto: Thai Ba).

Setelah proyek tersebut selesai, provinsi akan menyerahkannya kepada Kementerian Konstruksi untuk dipertimbangkan dan melaporkannya kepada Perdana Menteri untuk ditambahkan ke dalam Rencana Induk pengembangan sistem bandar udara dan pelabuhan laut nasional untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Pemimpin itu menambahkan bahwa rencana pembangunan Bandara Internasional Ninh Binh di distrik Liem Tuyen yang sebelumnya diajukan provinsi kepada Kementerian Konstruksi hanyalah sebuah rancangan.

"Provinsi berencana menempatkan Bandara Internasional Ninh Binh di Liem Tuyen karena lokasi ini relatif strategis dan jauh dari pusat-pusat lalu lintas penting di kawasan ini," ujar pemimpin tersebut.

Sebelum mengusulkan pembangunan Bandara Internasional Ninh Binh di Liem Tuyen, provinsi Ninh Binh mengundang para manajer dan pakar di bidang penerbangan untuk mensurvei dan mempertimbangkan semua faktor yang terkait dengan perencanaan bandara internasional di sini.

Hasil survei awal menunjukkan bahwa lokasi bandara internasional yang direncanakan provinsi Ninh Binh berjarak sekitar 80 km dari Bandara Internasional Noi Bai (Hanoi); Bandara Cat Bi (Hai Phong) sekitar 85 km; Bandara Gia Binh (sedang dipelajari) sekitar 63 km dan Bandara Tho Xuan (Thanh Hoa) sekitar 85 km, sejalan dengan perencanaan umum.

Selain itu, lokasi ini juga jauh dari stasiun-stasiun pada jalur kereta cepat Utara-Selatan yang hendak dibangun, khususnya: Stasiun Phu Ly sekitar 5 km, Stasiun Ninh Binh sekitar 43 km, Stasiun Nam Dinh sekitar 17 km; Sekitar 8 km dari pusat kota lama Phu Ly (sekarang distrik Phu Ly); Hoa Lu (lama) sekitar 30 km; Nam Dinh (lama) sekitar 22 km, nyaman untuk bepergian di kawasan tersebut.

Ninh Binh berencana membangun bandara internasional untuk mengembangkan provinsi tersebut menjadi pusat wisata Vietnam dan dunia. Foto menunjukkan kawasan wisata Tam Coc yang terkenal di dunia di Ninh Binh (Foto: Long Ho).

"Keputusan untuk menempatkan Bandara Internasional Ninh Binh di Liem Tuyen harus dipertimbangkan dan dievaluasi secara cermat oleh banyak faktor. Oleh karena itu, provinsi ini terus mengundang unit konsultan domestik terkemuka, berkoordinasi dengan para ahli konsultan penerbangan internasional untuk melakukan survei dan membangun proyek yang benar-benar meyakinkan sebelum mengambil keputusan," tambah ketua Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh.

Menurut pemimpin ini, perencanaan dan pembangunan bandara internasional bergantung pada dan terkait dengan banyak faktor, tidak sesederhana perencanaan dan pembangunan stasiun bus jalan raya atau pelabuhan perairan.

Secara khusus, bandara internasional, selain berlokasi di lokasi dengan koneksi lalu lintas yang nyaman, juga harus mengikuti perencanaan bandara nasional, berlokasi di lokasi yang sesuai dengan arah angin, tidak berkabut, dan tidak berlokasi di zona lepas landas dan pendaratan bandara lain...

Provinsi Ninh Binh tidak berencana untuk merencanakan dan membangun bandara yang terlalu dekat dengan pusat administrasi dan perkotaan karena dampak bandara tersebut tidak akan berkembang. Kawasan di dekat pusat provinsi ini akan dialokasikan untuk pengembangan perkotaan dan layanan, terutama untuk dikembangkan menjadi pusat wisata internasional yang menjadi tujuan provinsi tersebut.

Menurut usulan Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh, Bandara Internasional Ninh Binh direncanakan memenuhi standar level 4E menurut klasifikasi Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, dengan 2 landasan pacu paralel yang saling bergantung; total luas perencanaan sekitar 720 hektar.

Kapasitas desain awal bandara ini sekitar 10 juta penumpang/tahun; ada cadangan lahan untuk perluasan guna memenuhi kebutuhan pengembangan pada tahap berikutnya.

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/vi-sao-ninh-binh-de-xuat-xay-san-bay-quoc-te-tai-liem-tuyen-20250731072643728.htm