Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mengapa pengungkapan nelayan Australia tentang jatuhnya pesawat MH370 diabaikan?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên08/01/2024

[iklan_1]

Seruan agar dilakukan penyelidikan atas hilangnya pesawat Malaysia Airlines MH370 secara misterius meningkat setelah klaim seorang nelayan yang menemukan salah satu sayap pesawat yang hilang itu muncul kembali bulan lalu.

Peter Waring, seorang ahli survei bawah air dan pemetaan dasar laut, mendengar klaim Kit Olver bahwa ia telah mengeluarkan sayap pesawat yang patah, menjadi penasaran, dan memicu keinginan untuk menyelidiki kembali pesawat misterius yang hilang itu, menurut The Washington Post .

Vì sao tiết lộ của ngư dân Úc về máy bay rơi MH370 bị phớt lờ?- Ảnh 1.

Nelayan Kit Olver mengatakan ia telah menemukan apa yang ia yakini sebagai sayap dari MH370.

Waring, mantan perwira Angkatan Laut Australia, menjabat sebagai Wakil Kepala Eksekutif Komisi Keselamatan Transportasi Australia selama pencarian awal pada tahun 2014.

Ia juga meninggalkan tim pada tahun 2015 ketika potongan pertama puing, bagian sayap, ditemukan terdampar di Pulau Reunion, Prancis.

Pesawat Boeing 777 Malaysia Airlines menghilang di atas Samudra Hindia setelah lepas landas dari Kuala Lumpur, Malaysia, menuju Beijing pada 8 Maret 2014, dengan 227 penumpang dan 12 awak di dalamnya.

"Bahkan saat pencarian, kami sudah mendiskusikan hal ini dan kami tentu saja tidak menutup kemungkinan ada sesuatu yang terdampar di Australia. Dan jika terdampar di suatu tempat di Australia, kemungkinan besar akan berada di Tasmania, atau jika kembali lagi, di suatu tempat di lepas pantai Australia Selatan," tegasnya.

Dalam kasus tersebut, jika nelayan dapat menentukan lokasi pasti temuannya, pencarian dapat dimulai dan diselesaikan dalam beberapa hari.

Vì sao tiết lộ của ngư dân Úc về máy bay rơi MH370 bị phớt lờ?- Ảnh 2.

Penyelidik Australia dan Malaysia telah menemukan puing-puing di Pulau Pempa di lepas pantai Tanzania, yang diyakini sebagai bagian dari MH370.

Beruntung bagi Waring, Olver tahu di mana dia sebelumnya menemukan sayap pesawat itu, sekitar 34 mil di sebelah barat kota pesisir Robe di Australia Selatan dan sekitar 5.000 mil di sebelah timur Reunion.

Olver menggambarkan penemuannya sebagai "sayap besar dari sebuah jet besar," ketika kapal penangkap ikan laut dalamnya menarik bagian putih pesawat tersebut antara bulan September dan Oktober 2014, di lokasi yang disebutnya sebagai "tempat persembunyian ikan rahasianya."

Pencarian awal mencakup 1.700.000 mil persegi di Samudra Hindia Selatan, menurut Pusat Koordinasi Badan Gabungan - yang dibentuk pemerintah Australia dengan otoritas Malaysia dan Cina setelah pesawat itu hilang.

Sayangnya bagi Olver dan krunya, sayap pesawat itu terlalu besar untuk kapal mereka dan mereka terpaksa memotong hasil tangkapan mereka sebelum melihatnya menghilang di bawah air.

Nelayan yang kini sudah tua itu mengatakan, ia melaporkan penemuannya kepada pihak berwenang ketika kapalnya kembali ke pelabuhan, tetapi sebagian besar diabaikan.

Tiga tahun kemudian, dia melaporkannya lagi tetapi mendapat hasil yang sama: Tidak ada.

Waring menyalahkan kegagalan pejabat dalam mendeteksi pesawat tersebut karena terlalu bergantung pada teori model pergeseran, yang merupakan " ilmu yang tidak pasti."

“Sesuatu yang sebesar sayap pesawat akan memiliki pola pergerakan yang sangat berbeda dibandingkan dengan potongan puing yang lebih kecil,” kata Waring.

Vì sao tiết lộ của ngư dân Úc về máy bay rơi MH370 bị phớt lờ?- Ảnh 3.

Angkatan Udara Kerajaan Australia mencari MH370 di Samudra Hindia bagian selatan pada tahun 2014

Para ahli penerbangan mengatakan penyelidikan yang dibuka kembali dapat diselesaikan dalam waktu singkat berkat teknologi baru.

Pakar kedirgantaraan Jean-Luc Marchand dan pensiunan pilot Patrick Blelly meyakini pesawat yang hilang itu dibajak oleh seorang pilot berpengalaman dan menyerukan agar pencarian dibuka kembali dalam pidatonya baru-baru ini di hadapan Royal Aeronautical Society di London. Keduanya mengusulkan lokasi pencarian baru yang dapat menemukan MH370 hanya dalam 10 hari.

Marchand dan Blelly juga meminta Biro Keselamatan Transportasi Australia dan pemerintah Malaysia untuk bekerja sama dengan perusahaan robotika laut Ocean Infinity yang berbasis di AS dalam pencarian, menggunakan teknologi pencarian bawah laut yang baru.


[iklan_2]
Tautan sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Keindahan Sa Pa yang memukau di musim 'berburu awan'
Setiap sungai - sebuah perjalanan
Kota Ho Chi Minh menarik investasi dari perusahaan FDI dalam peluang baru
Banjir bersejarah di Hoi An, terlihat dari pesawat militer Kementerian Pertahanan Nasional

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Pagoda Satu Pilar Hoa Lu

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk