Mengatasi kesulitan di jalan raya Tuyen Quang - Ha Giang

Membersihkan situs

Menurut laporan Badan Pengelola Investasi Pekerjaan Lalu Lintas Provinsi, saat ini, pemerintah daerah telah menyerahkan lahan kepada unit konstruksi hingga mencapai 63,99/69,4 km dari keseluruhan rute, atau 92,2%. Hingga 1 Februari, total pencairan dana proyek mencapai 1.260.105/4.789.751 miliar VND, atau sekitar 26,3% dari nilai kontrak. Hal ini disebabkan oleh masalah dalam pembebasan lahan, yang menyebabkan kesulitan dalam proses konstruksi oleh kontraktor.

Dalam paket konstruksi 24, pembangunan jembatan di rute proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) Grup Deo Ca menghadapi kendala dalam kemajuan konstruksi karena banyak bagian jembatan yang tertahan dalam proses pembersihan lahan. Meskipun sumber daya manusia dan peralatan telah dimobilisasi secara maksimal, penyerahan lokasi proyek tidak sinkron, terutama di jalan layang Jalan Raya Nasional 2, yang memengaruhi rencana pelaksanaan. Dewan Eksekutif dan pihak-pihak terkait secara aktif berkoordinasi untuk mengatasi kesulitan dan memastikan kemajuan proyek secara keseluruhan.

Para pemimpin Deo Ca Group memeriksa kemajuan proyek jembatan di jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang yang dibangun oleh Grup tersebut.

Menurut laporan Dewan Manajemen Paket Konstruksi 24, paket tersebut telah mengerahkan 152 mesin dan peralatan, 230 petugas, insinyur, dan pekerja untuk mengorganisir konstruksi di 19/19 titik penyerahan. Total hasil hingga saat ini telah mencapai sekitar 174,5/626 miliar VND, setara dengan 30,66% dari rencana. Saat ini, konsorsium kontraktor sedang melaksanakan item-item seperti tiang pancang, badan jembatan, abutmen, pondasi dermaga, dan lain-lain.

Bapak Le Duc Tranh, Direktur Dewan Manajemen Paket Konstruksi 24, Deo Ca Group mengatakan: Saat ini, setelah 16 bulan sejak dimulainya konstruksi, penyerahan lahan belum selesai, 19/20 titik jembatan telah diserahkan untuk pembersihan lahan sebagian atau seluruhnya, lokasi jalan layang Km54 + 175,83 belum diserahkan, yang memengaruhi rencana pelaksanaan item-item penting. Situasi lahan yang seperti "padi dan kacang" ini menyebabkan banyak kesulitan dalam pelaksanaan jalan umum, koordinasi mesin, dan pengangkutan material ke lokasi. Menghadapi situasi ini, Dewan Manajemen paket telah bekerja langsung dengan subkontraktor untuk mengembangkan rencana kemajuan yang terperinci dan mendesak pelaksanaannya, menyelenggarakan pengecekan kemajuan mingguan, dan mengusulkan solusi tepat waktu untuk memastikan rencana yang diusulkan.

Pada paket No. 21, pembangunan ruas jalan dari Km43+00 - Km55+00, usaha patungan antara 68 Construction Service and Trade Joint Stock Company, Phuc Thanh An Company Limited, dan Hiep Phu Company Limited mengerjakan proyek tersebut. Saat ini, para kontraktor sedang berkonsentrasi pada pengadaan mesin dan peralatan untuk membangun badan jalan, gorong-gorong drainase, dan terowongan bawah tanah untuk masyarakat di lokasi konstruksi. Hasil konstruksi hingga saat pelaporan baru mencapai 158,39/699,53 miliar VND, sekitar 22,6% dari nilai kontrak yang ditandatangani.

Bapak Nguyen Thanh Hai, Wakil Direktur Hiep Phu Co., Ltd., yang secara langsung memimpin pembangunan di lokasi, menyampaikan: Saat ini, kontraktor terutama fokus pada pembangunan infrastruktur jalan, pekerjaan drainase, terowongan sipil... peralatan dan mesin dasar tersedia di lokasi tempat proyek konstruksi dapat dilakukan. Pada saat yang sama, unit ini juga telah mengumpulkan 44.000 ^m3 / 124.500 ^m3 agregat batu pecah untuk mendukung pembangunan infrastruktur jalan.

Bertekad untuk menyelesaikan pembersihan lokasi sebelum 15 Maret.

Bapak Nguyen Thien Tuyen, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi, menegaskan: Untuk memastikan kemajuan pelaksanaan sesuai rencana, paling lambat sebelum tanggal 15 Maret, jika masalah terkait pembebasan lahan belum sepenuhnya terselesaikan, dan seluruh lokasi belum diserahkan kepada unit konstruksi, kontraktor tidak dapat memanfaatkan cuaca yang menguntungkan untuk menyelesaikan item badan jalan sebelum musim hujan, dan untuk melanjutkan pelaksanaan item pondasi dan permukaan jalan, proyek akan sangat sulit diselesaikan pada tahun 2025 sesuai rencana. Oleh karena itu, investor bertekad untuk berkoordinasi dengan cabang-cabang, Komite Rakyat distrik dan kota untuk menyelesaikan masalah, mengarahkan kontraktor untuk memfokuskan sumber daya untuk melaksanakan konstruksi dalam 3 shift, 4 tim untuk mengimbangi kemajuan yang lambat karena masalah pembebasan lahan, dengan tekad tertinggi untuk menyelesaikan seluruh proyek pada tahun 2025 sesuai dengan arahan Perdana Menteri .

Saat ini, pekerjaan pembersihan lahan proyek masih menghadapi banyak masalah, banyak kendala terkait dengan 265 keluarga yang rencana kompensasi dan pembayaran kompensasinya belum disetujui (Kota Tuyen Quang: 4 keluarga; Yen Son: 30 keluarga; Ham Yen: 120 keluarga) karena masalah yang perlu diselesaikan terkait dengan lahan keluarga yang dikelola oleh Perusahaan Kehutanan, lahan terkait dengan Program Kehutanan 327 dan 661; relokasi; keluarga yang telah mendapat keputusan persetujuan rencana kompensasi tetapi belum menerima uang, selain itu, ada beberapa kesulitan terkait dengan sumber material tanah untuk pengisian beberapa paket penawaran...

Pada inspeksi kemajuan proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang di Provinsi Tuyen Quang oleh Menteri Perencanaan dan Investasi Nguyen Chi Dung pada sore hari tanggal 6 Februari, beliau meminta provinsi tersebut untuk menyelesaikan beberapa masalah terkait kekurangan tanah urugan; menyelesaikan prosedur terkait penyesuaian selama proses pelaksanaan proyek. Pada saat yang sama, menyelesaikan pembersihan lahan untuk area yang belum dilaksanakan. Beliau menekankan bahwa proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang sangat penting, sebuah proyek kunci nasional, sehingga investor, unit konstruksi, dan daerah harus berupaya lebih keras untuk mengatasi kesulitan, memanfaatkan cuaca yang menguntungkan, dan segera mempercepat kemajuan proyek; dan meminta agar kemajuan proyek dipastikan disertai dengan jaminan teknis dan kualitas.

Dengan tekad dari semua tingkatan, sektor, dan unit konstruksi, penyelesaian awal jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang akan memiliki arti penting dalam meningkatkan konektivitas antarwilayah, mendorong pembangunan sosial ekonomi provinsi Tuyen Quang serta provinsi-provinsi pegunungan di utara.

Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/vuot-kho-tren-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-206536.html