Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Truk-truk berat yang melintasi Jalan Provinsi 585C meningkat drastis, kondisi jalan memburuk dengan cepat.

Việt NamViệt Nam03/01/2024

Jalan Provinsi 585C adalah jalan provinsi yang diinvestasikan dan dibangun untuk menghubungkan wilayah timur distrik Cam Lo dengan wilayah-wilayah di provinsi tersebut, melayani proses pembangunan sosial -ekonomi. Namun, setelah jalan tol Cam Lo-La Son dioperasikan, volume lalu lintas kendaraan berat yang melewati Jalan Provinsi 585C meningkat drastis, yang berdampak serius pada infrastruktur, kehidupan masyarakat, dan menimbulkan potensi risiko terhadap keselamatan lalu lintas.

Truk-truk berat yang melintasi Jalan Provinsi 585C meningkat drastis, kondisi jalan memburuk dengan cepat.

Meningkatnya volume lalu lintas truk berat menyebabkan banyak ruas Jalan Provinsi 585C amblas dan berlumpur saat musim hujan - Foto: LT

Berjuang” mengangkut ratusan truk berat setiap hari

Di Jalan Provinsi 585C, melewati Desa Lam Lang 1, Kecamatan Cam Thuy, Kecamatan Cam Lo, wartawan Surat Kabar Quang Tri memperhatikan bahwa volume lalu lintas di rute tersebut cukup tinggi, sebagian besar truk berat 4 gandar, kontainer, mobil penumpang... yang datang dan pergi dari Jalan Raya Cam Lo - La Son. Permukaan jalan di banyak ruas retak, mengelupas, berlubang, dan berlubang. Terdapat banyak lekukan yang dalam di kedua sisi jalan, dan di beberapa tempat situasinya bahkan lebih parah ketika lapisan aspal terkelupas, memperlihatkan lapisan kerikil dan batu.

Ketua Komite Rakyat Komune Cam Thuy, Le Nhat Tien, menyampaikan bahwa setelah bertahun-tahun dibangun, Jalan Provinsi 585C setelah dioperasikan telah menciptakan kondisi yang kondusif bagi masyarakat untuk bepergian serta mengembangkan kondisi sosial ekonomi setempat. Namun, belakangan ini, banyak titik kerusakan mulai muncul di sepanjang jalur tersebut, yang berpotensi menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas akibat peningkatan volume lalu lintas yang tiba-tiba.

Belum lagi kekurangan yang mulai terungkap, seperti pada musim hujan, jalan ini menjadi "tanggul" untuk menahan air, sementara sistem drainase tidak dibangun dengan baik, menyebabkan banyak permukiman terendam banjir. Menghadapi situasi ini, warga telah berulang kali melaporkannya, dan pemerintah daerah juga telah mengusulkan solusi yang tepat untuk meningkatkan jalan tersebut.

Menurut Departemen Perhubungan, Jalan Provinsi 585C akan mulai beroperasi mulai September 2022 untuk menghubungkan wilayah timur Distrik Cam Lo dengan wilayah lain di provinsi tersebut. Sebelumnya, pengoperasian rute ini relatif stabil dengan sekitar 411 kendaraan per hari, dengan jumlah truk berat sekitar 100 kendaraan.

Namun, sejak ruas jalan tol Cam Lo - La Son mulai digunakan pada tanggal 31 Desember 2022, volume lalu lintas dari jalan tol ini menuju Jalan Raya Nasional 1 melalui Jalan Provinsi 585C dan sebaliknya telah meningkat drastis, terutama truk berat, truk gandeng...

Secara spesifik, jumlah kendaraan yang melintasi rute tersebut saat ini sekitar 1.320 kendaraan/hari, di mana truk berat dengan 4 gardan atau lebih telah meningkat hampir 4,5 kali lipat, yaitu sekitar 450 kendaraan/hari, dibandingkan saat jalan raya belum beroperasi. Hal ini berdampak serius pada infrastruktur lalu lintas di rute tersebut, dan sekaligus menimbulkan banyak risiko potensial yang dapat menyebabkan hilangnya keselamatan lalu lintas dan mengganggu kehidupan masyarakat.

Usulan untuk mengubah Jalan Provinsi 585C menjadi jalan raya nasional

Menurut Departemen Perhubungan, Jalan Provinsi 585C sebelumnya merupakan bagian dari Proyek Investasi Pembangunan Jembatan Cam Hieu di Distrik Cam Lo, dengan Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas (sekarang Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi) sebagai perwakilan investor. Proyek ini dilaksanakan sejak akhir tahun 2012, tetapi karena alokasi modal yang tidak memadai, masalah pembersihan lahan dan dampak banjir, serta berbagai penyesuaian desain, penyelesaiannya diperpanjang dan tertunda.

Setelah hampir 10 tahun pembangunan, pada 15 September 2022, rute sepanjang 3.314 km tersebut diserahterimakan untuk dikelola dan dioperasikan dengan nilai penyelesaian akhir proyek sebesar 129 miliar VND (Jembatan Cam Hieu saja bernilai 48,8 miliar VND). Rute ini kemudian diserahkan oleh Komite Rakyat Provinsi kepada Departemen Perhubungan untuk dikelola.

Berdasarkan rancangannya, Jalan Provinsi 585C merupakan jalan datar tingkat III, dengan dasar jalan selebar 12 m dan permukaan jalan aspal beton selebar 7 m. Rute ini dimulai pada km 0+00, berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 9 pada km 8+750 di Kecamatan Cam Hieu, Kecamatan Cam Lo, dan berakhir pada km 3+314, berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 9, jalan pintas utara Kota Dong Ha, pada km 3+900 melalui Kecamatan Cam Thuy, Kecamatan Cam Lo.

Wakil Direktur Departemen Perhubungan, Tran Ngoc Son, mengatakan bahwa struktur permukaan jalan Jalan Provinsi 585C jauh lebih rendah dibandingkan jalan raya nasional di sekitarnya. Di sisi lain, karena masih dalam tahap investasi dan utamanya melayani lalu lintas lokal, proyek ini ketika mulai beroperasi tidak menjamin skala penampang dan modulus elastisitas yang dibutuhkan untuk melayani kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas seperti jalan raya nasional dan jalan tol.

Oleh karena itu, ketika jalan tol Cam Lo - La Son mulai beroperasi, jumlah kendaraan di Jalan Provinsi 585C meningkat drastis, yang berdampak besar pada infrastruktur lalu lintas. Untuk mengatasi hal ini, unit tersebut terus melakukan inspeksi dan menginstruksikan Badan Manajemen Pemeliharaan Lalu Lintas dan unit pengelola jalan untuk melengkapi sistem rambu dan mengecat gugus polisi tidur.

Sementara itu, sejak awal tahun 2023 hingga saat ini, unit pengelola jalan telah melakukan 7 kali perbaikan dengan luas sekitar 500 m². Namun, karena keterbatasan dana pemeliharaan rutin, kerusakan tersebut belum dapat diperbaiki sepenuhnya.

Menurut Bapak Son, dengan meningkatnya kepadatan lalu lintas di jalur tersebut seperti saat ini, potensi risiko kecelakaan lalu lintas dan kerusakan infrastruktur lalu lintas menjadi sangat nyata. Meskipun anggaran provinsi masih terbatas, pemeliharaan dan perbaikan menghadapi banyak kendala.

Menghadapi situasi ini, pada tanggal 3 April 2023, Komite Rakyat Provinsi mengirimkan dokumen kepada Kementerian Perhubungan yang mengusulkan pengalihan Jalan Provinsi 585C dari jalan lokal menjadi jalan raya nasional; Kementerian Perhubungan juga mengirimkan dokumen kepada Badan Jalan Raya Vietnam tentang pengalihan Jalan Provinsi 585C agar terhubung dengan Jalan Raya Nasional 9, jalan pintas selatan Kota Dong Ha, guna memastikan konektivitas, sinkronisasi, dan kapasitas lalu lintas bagi kendaraan jarak jauh saat masuk dan keluar dari jalan tol Cam Lo - La Son. Namun, karena Jalan Provinsi 585C tidak termasuk dalam rencana jalan lokal yang akan diubah menjadi jalan raya nasional, Kementerian Perhubungan tidak memiliki dasar untuk melaksanakan pengalihan rute tersebut.

"Ke depannya, kami akan terus mengusulkan penyesuaian perencanaan dan menambahkan Jalan Provinsi 585C ke dalam jalan raya nasional untuk meningkatkan kapasitas operasionalnya dan memastikan kelancaran dan keselamatan lalu lintas. Dalam waktu dekat, Kementerian Perhubungan meminta Komite Rakyat Provinsi untuk mengalokasikan modal dan meningkatkan beberapa lokasi penting di rute tersebut guna mendukung upaya memastikan keselamatan lalu lintas di rute tersebut sambil menunggu keputusan Kementerian Perhubungan," tambah Bapak Tran Ngoc Son.

Le Truong


Sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dataran Tinggi Batu Dong Van - 'museum geologi hidup' yang langka di dunia
Saksikan kota pesisir Vietnam menjadi destinasi wisata terbaik dunia pada tahun 2026
Kagumi 'Teluk Ha Long di daratan' yang baru saja masuk dalam destinasi favorit di dunia
Bunga teratai mewarnai Ninh Binh menjadi merah muda dari atas

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Gedung-gedung tinggi di Kota Ho Chi Minh diselimuti kabut.

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk