Sebuah "lubang kematian" muncul di jalan di awal jembatan Nay di Ha Tinh.

Proyek Jembatan Nay terletak di jalan poros komune yang menghubungkan jalan DH13 (jalan distrik lama) ke desa Xuan Son dan Ke Lat, danau Xuan Hoa dan bendungan irigasi, dengan panjang sekitar 45 m, lebar 4 m; jembatan tersebut milik Proyek HRDP dan dibangun dan mulai digunakan sejak Agustus 2001.

Setelah sekian lama dipakai, akibat terdampak bencana alam, terutama badai No. 5 dan No. 10 baru-baru ini, atap bertulang di penyangga jembatan Nay di Barat, yang dibangun dengan puing-puing, telah retak dan terkikis parah; bila terjadi hujan lebat atau pasang surut, air meluap ke kepala jembatan, mengikis kaki penyangga, dan ada risiko keruntuhan dan kegagalan struktural jembatan jika tidak segera diperbaiki.

"Lubang kematian" muncul di permukaan jalan di awal jembatan Nay.

Khususnya di permukaan jalan di awal Jembatan Nay, muncul "lubang maut" dengan lebar hampir 1 meter dan kedalaman lebih dari 0,5 meter, yang berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas dan menimbulkan kesulitan bagi orang dan kendaraan yang melintas.

Segera setelah menerima masukan dari masyarakat, pemerintah daerah Co Dam menugaskan staf khusus ke lokasi kejadian untuk memeriksa dan menilai penurunan tanah dan kerusakan di Jembatan Nay.

Pada saat yang sama, kami memantau perkembangan penurunan tanah dan tanah longsor dan mengambil tindakan sementara; memasang rambu peringatan penurunan jembatan dan membatasi kendaraan dengan kapasitas beban lebih dari 2,5 ton untuk melintasi jembatan demi menjamin keselamatan.