Nuovo polo di crescita
Secondo le linee guida del governo centrale, l'adeguamento del Piano provinciale di Bac Ninh per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, deve garantire coerenza e sincronizzazione con la pianificazione nazionale e regionale.
Il principio cardine è quello di ristrutturare lo spazio di sviluppo socio -economico verso una maggiore efficienza, creando poli di crescita distinti e collegati a un moderno sistema infrastrutturale. L'obiettivo è che Bac Ninh diventi un centro industriale leader nel settore dell'elettronica e dei semiconduttori entro il 2030, raggiungendo uno sviluppo sostenibile e un armonioso equilibrio tra aspetti socio-economici e ambientali. La visione per il 2050 è che la provincia si impegni per un modello urbano verde e civile, profondamente radicato nella cultura Kinh Bac, con un'elevata qualità della vita e competitività regionale in Asia.
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I dirigenti del Ministero delle Costruzioni ispezionano lo stato di avanzamento del progetto di costruzione di alloggi sociali a Bac Ninh. |
Per realizzare l'obiettivo sopra descritto, durante il processo di sviluppo del piano regolatore urbanistico di Bac Ninh fino al 2050, con una visione al 2075, la provincia ha prestato particolare attenzione alla costruzione di una struttura di sviluppo urbano multicentrica, comprendente 12 aree urbane esistenti e aree destinate alla creazione di nuove aree urbane. Ciascuna area è chiaramente definita in termini di ruolo, dal centro amministrativo, alla città industriale, dei servizi e dell'innovazione, fino alla città aeroportuale, alla città ecologica e alla città del turismo spirituale.
In particolare, l'area a sud del fiume Duong si sta trasformando in una città aeroportuale collegata all'aeroporto internazionale di Gia Binh: un nuovo polo di crescita strategico, che funge da porta d'accesso internazionale e promuove la logistica e le industrie ad alta tecnologia.
Basandosi su due principali corridoi economici (nord-sud lungo la Strada Statale 1 ed est-ovest lungo la Strada Statale 18), Bac Ninh prevede di sviluppare nove assi di sviluppo chiave. Questi sono considerati la "spina dorsale" dell'intera struttura spaziale economica e urbana. Un esempio significativo è l'asse che collega il centro amministrativo provinciale (distretto di Bac Giang e aree circostanti), Que Vo, l'aeroporto internazionale di Gia Binh e Hanoi. Qui si formerà una serie di moderne aree urbane con grattacieli, che offriranno servizi di alta qualità.
Inoltre, gli assi lungo il fiume Cau, l'autostrada Hanoi-Lang Son, la Strada Statale 18 e la Tangenziale 5 promuoveranno lo sviluppo dell'industria, della logistica, delle aree urbane e dei servizi. Gli assi orientali, come la Strada Statale 31, si concentreranno sull'agricoltura ad alta tecnologia, sull'ecoturismo e sulla trasformazione. La diversità delle funzioni di questi assi dinamici dimostra l'approccio flessibile della provincia, che evita uno sviluppo disperso e si concentra invece su specifici "corridoi".
In seguito alle direttive provinciali, gli enti competenti stanno attuando la preparazione di un piano regolatore urbano in scala 1:5.000 per 12 aree, che servirà come base per l'individuazione di progetti e l'attrazione di investimenti. Secondo molti esperti, il completamento della pianificazione in scala 1:5.000 è un passo cruciale per aiutare Bac Ninh a passare da un approccio all'attrazione di investimenti basato sulle opportunità a una selezione proattiva di investitori strategici, soprattutto nei settori dell'alta tecnologia, delle smart city e dei servizi di alta qualità.
Secondo un rappresentante della Shun-Far Housing Development Co., Ltd., la società che sta attualmente realizzando il progetto di riqualificazione urbana e dei servizi di Thuan Thanh II, ciò di cui le imprese hanno più bisogno è chiarezza e stabilità nella pianificazione. Quando la località dispone di un piano dettagliato e coordinato, le imprese possono realizzare con sicurezza progetti a lungo termine, soprattutto investendo in aree urbane integrate o in zone industriali e di servizi su larga scala.
Accelerare il processo di implementazione.
Per garantire il progresso, il Comitato popolare provinciale ha emanato un piano che impone ai dipartimenti e alle agenzie di concentrarsi sull'attuazione di soluzioni chiave. L'attenzione si concentra sul rafforzamento del ruolo di coordinamento dell'agenzia capofila, in particolare del Ministero delle Finanze, nell'adeguamento della pianificazione provinciale, e dei comitati di gestione del progetto nello sviluppo del piano regolatore urbano.
Secondo il vicepresidente del Comitato popolare provinciale, Pham Van Thinh, la provincia ha incaricato dipartimenti, agenzie e autorità locali di coordinarsi strettamente nella fornitura e nell'aggiornamento dei dati relativi a territorio, infrastrutture, popolazione e condizioni socio-economiche, al fine di superare la carenza e l'incoerenza dei dati, uno dei principali ostacoli alla pianificazione attuale.
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Area del centro amministrativo provinciale. Foto: Quoc Truong. |
La scelta di una società di consulenza competente, affidabile ed esperta è fondamentale anche per migliorare la qualità del progetto e la visione di pianificazione.
Ad oggi, sono stati compiuti progressi significativi nell'attuazione delle attività di pianificazione. Per quanto riguarda l'adeguamento della pianificazione provinciale per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, il Ministero delle Finanze ha coordinato le proprie attività con altri ministeri e agenzie per integrare i dati e individuare inizialmente le principali idee per lo sviluppo territoriale, orientando settori chiave come i trasporti, l'industria e l'energia. L'unità di consulenza sta finalizzando i piani di sviluppo per diversi settori e ambiti. Dopo aver raccolto i pareri dei ministeri e delle agenzie centrali e provinciali sulla bozza, il Ministero delle Finanze la sottoporrà al Consiglio popolare provinciale nel luglio 2026.
Per quanto riguarda il Piano regolatore urbano di Bac Ninh fino al 2050, con una visione al 2075, l'agenzia specializzata ha completato la stesura del piano e del budget, e ha sostanzialmente terminato la redazione delle attività di pianificazione e del quadro di orientamento iniziale. Secondo Nguyen Viet Hoa, vicedirettore del Consiglio di gestione del progetto di sviluppo civile e urbano provinciale n. 2 di Bac Ninh, la raccolta e la sistematizzazione dei dati sono in corso a livello locale e nelle unità funzionali per supportare il processo di pianificazione.
Per quanto riguarda il piano regolatore urbano in scala 1:5.000, gli enti competenti stanno attualmente raccogliendo dati e selezionando una società di consulenza; si prevede che il progetto di pianificazione verrà sviluppato e che si richiederanno riscontri ai dipartimenti, ai settori e alle località interessate a partire da giugno 2026.
Secondo il piano, la revisione del Piano Provinciale dovrebbe essere completata nel terzo trimestre del 2026, mentre il Piano Urbanistico Generale e i piani in scala 1:5.000 saranno sostanzialmente completati e presentati per l'approvazione nei primi mesi del 2027, creando una solida base giuridica per la nuova fase di sviluppo di Bac Ninh.
L'intero Paese sta ristrutturando il proprio spazio di sviluppo verso collegamenti regionali. Bac Ninh, grazie alla sua posizione di "porta d'accesso" ad Hanoi, possiede tutte le condizioni per compiere un passo decisivo. Se la pianificazione viene attuata in modo sincrono, unitamente a moderne infrastrutture di trasporto e a politiche flessibili per l'attrazione degli investimenti, l'obiettivo di diventare una città a governo centrale entro il 2030 è pienamente realizzabile. Ancora più importante, Bac Ninh non solo si svilupperà in modo indipendente, ma svolgerà anche un ruolo di collegamento e diffusione, contribuendo alla formazione di una regione economica dinamica, moderna e sostenibile.
Fonte: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-quy-hoach-dinh-hinh-cac-truc-dong-luc-chien-luoc-postid444566.bbg









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