Il mercato immobiliare si evolve in risposta allo sviluppo delle infrastrutture.

I fattori ciclici che influenzano i valori immobiliari e l'attività di investimento si stanno attenuando, offrendo al mercato immobiliare maggiori margini di crescita. In particolare, il segmento più attivo del mercato immobiliare sarà quello delle infrastrutture, che sta attraversando una fase di profondi cambiamenti.

Secondo la valutazione di Savills, nel 2025 si prevede un contesto di investimento immobiliare più positivo, grazie all'attenuarsi delle difficoltà cicliche e alla ripresa del mercato. Di conseguenza, si prevede che i valori degli investimenti continueranno a migliorare a livello globale. Inoltre, l'attività di investimento aumenterà significativamente, trainata dalla ripresa in diversi mercati principali.

Dal punto di vista di un esperto, il dottor Tran Kim Chung, ex vicedirettore dell'Istituto Centrale per la Ricerca sulla Gestione Economica , ritiene che il segmento più promettente del mercato immobiliare nel 2025 sarà quello legato alle infrastrutture. Lo sviluppo coordinato dell'aeroporto di Long Thanh, dell'autostrada Nord-Sud, dell'autostrada costiera orientale, dell'autostrada di Ho Chi Minh, della ferrovia ad alta velocità, ecc., insieme alla politica di sviluppo delle città TOD (Transit-Oriented Development, sviluppo orientato al trasporto pubblico), porterà a una nuova fase di crescita per il settore immobiliare infrastrutturale.

Inoltre, un altro aspetto positivo è rappresentato dal mercato immobiliare industriale. Secondo il signor Tran Kim Chung, nel 2025, grazie al continuo afflusso di investimenti diretti esteri in Vietnam e al forte e coordinato sviluppo delle infrastrutture, i parchi industriali saranno fortemente incentivati. Questi fattori creano un impulso positivo per il segmento immobiliare industriale.

La rapidità di erogazione dei capitali di investimento pubblico, soprattutto nel settore delle infrastrutture, ha un certo impatto sulla ripresa del mercato immobiliare. Infatti, quando gli investimenti pubblici vengono incrementati, la realizzazione di una serie di progetti infrastrutturali chiave nel settore dei trasporti attrae capitali di investimento nelle aree collegate. Questo perché il mercato immobiliare in tali aree ne trarrà grande beneficio, i prezzi aumenteranno e la liquidità degli immobili sarà più agevole.

Il signor Huynh Tuan Kiet, responsabile del marketing residenziale presso CBRE Vietnam, ha commentato che le infrastrutture rappresentano un fattore determinante per il mercato immobiliare. Ad esempio, il piano di investimenti pubblici del governo nel Sud del Paese comprende numerosi progetti come aeroporti, tangenziali, autostrade e progetti autostradali nel delta del Mekong…

Le tangenziali e le superstrade creeranno una tendenza allo sviluppo urbano centrifugo, poiché attualmente gli alti costi e la limitata disponibilità di terreni nel centro città creano opportunità per province come Binh Duong e Long An, o distretti suburbani come Binh Chanh e Cu Chi a Ho Chi Minh City. Allo stesso modo, la metropolitana ha plasmato l'aspetto generale della parte orientale di Ho Chi Minh City. I progetti realizzati lungo la linea della metropolitana hanno registrato aumenti di prezzo molto elevati, che vanno dal 50% al 70%, con alcuni progetti che hanno subito aumenti di prezzo di quasi il 150%.

Nella regione meridionale, Dong Nai sta attualmente attirando l'attenzione per una serie di piani di sviluppo delle infrastrutture di trasporto. Più recentemente, la località ha proposto la costruzione di un tunnel sotto il fiume, invece di un ponte come originariamente previsto (il progetto del ponte di Cat Lai, che collega la città di Thu Duc a Ho Chi Minh con il distretto di Nhon Trach nella provincia di Dong Nai, era precedentemente incluso nel piano di sviluppo dei trasporti di Ho Chi Minh fino al 2020 e oltre).

Il progetto proposto per la costruzione di un tunnel fluviale incorpora numerosi fattori ottimali per minimizzare l'esproprio dei terreni, garantire un risultato estetico gradevole ed evitare ripercussioni sulle attività del porto di Cat Lai. Una volta completato, il tunnel sul fiume Cat Lai, Nhon Trach, fungerà da "estensione" di Ho Chi Minh City, aprendo numerose opportunità per il mercato immobiliare della zona.

Nguyen Thanh Sang, direttore generale di SG Holdings Real Estate Company, ha affermato che, agli occhi degli investitori, il settore immobiliare è sempre stato un canale privilegiato per l'accumulo di patrimonio; l'unica questione ancora aperta è la scelta del momento giusto. Recentemente, i capitali di investimento tendono a spostarsi verso aree con prezzi relativamente bassi ma con un elevato potenziale di sviluppo; il fattore più importante è la pianificazione e la connettività infrastrutturale. Dal 2026 in poi, il mercato immobiliare nelle aree circostanti Ho Chi Minh City registrerà una forte crescita.

Nel Nord, sebbene lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto sia stato prioritario, queste continuano a essere potenziate ed ampliate. Il boom immobiliare, trainato dallo sviluppo infrastrutturale, non è al momento così intenso come nel Sud, ma molte aree offrono ancora ampi margini di crescita, attirando investitori.

Il signor Nguyen Quoc Anh, vicedirettore generale di Batdongsan.com.vn, ha commentato che il mercato immobiliare presenta ancora molte aree ad alto potenziale grazie a tassi di crescita dei prezzi relativamente buoni. Nei prossimi tempi, il nord e soprattutto l'est di Hanoi attireranno molti investitori. Questo perché queste aree sono concentrate nelle zone periferiche e ospitano progetti di sviluppo urbano su larga scala e ben pianificati.

Ad Hanoi, i distretti di Dong Anh e Me Linh saranno i primi a beneficiare di un boom immobiliare, con un aumento previsto dell'offerta e delle transazioni nel prossimo periodo. La zona orientale di Hanoi vanta un'ampia riserva di terreni e una vasta gamma di opzioni immobiliari. L'area beneficia inoltre di un'infrastruttura di trasporto in espansione, come la Tangenziale 2, la Tangenziale 3, il Ponte Chuong Duong, il Ponte Thanh Tri e il Ponte Vinh Tuy.

Inoltre, si prevede che le linee 1 e 8 della metropolitana, così come sono state progettate, verranno accelerate per collegare la zona est con il centro di Hanoi... Questi fattori creeranno un importante impulso per lo sviluppo del mercato immobiliare nella zona est di Hanoi e, al contempo, contribuiranno a risolvere il problema della "dispersione della popolazione" dal centro città.

Il mercato immobiliare si sta gradualmente riprendendo e sta acquistando slancio grazie al sostegno di fattori politici e all'impulso dato all'erogazione di capitali pubblici destinati a progetti infrastrutturali.

Fonte: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san-chuyen-dong-theo-ha-tang/20250217104833453