Can Gio punta ad attrarre 40 milioni di visitatori.

Si prevede che Can Gio diventerà un nuovo polo di crescita per Ho Chi Minh City, grazie a una serie di progetti infrastrutturali, turistici e di sviluppo urbano su larga scala, che mirano ad attrarre circa 40 milioni di visitatori all'anno in futuro. Questo è stato il tema principale del seminario "Can Gio - Un nuovo polo di crescita per Ho Chi Minh City", organizzato dal quotidiano Nguoi Lao Dong la mattina del 12 maggio.

Báo Thanh niên•12/05/2026

Accelerare lo sviluppo delle infrastrutture e del turismo.

Nel corso del workshop, il signor Pham Huy Binh, direttore del Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City, ha sottolineato i rari vantaggi di Can Gio, che vanta sia un estuario marino che fluviale, oltre a un ecosistema di mangrovie riconosciuto dall'UNESCO come Riserva della Biosfera. Con il completamento di una serie di progetti infrastrutturali strategici, come tangenziali, superstrade, corridoi di collegamento costieri e l'aeroporto internazionale di Long Thanh, Can Gio diventerà un importante snodo nella nuova rete economica , turistica e logistica di Ho Chi Minh City.

La signora Huynh Phan Phuong Hoang, vicedirettrice generale di Vietravel , ha affermato che Ho Chi Minh City sta passando da una mentalità di sfruttamento delle risorse esistenti alla creazione di nuovi prodotti turistici, rafforzando al contempo i legami con Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau e le località limitrofe per formare una catena di prodotti interregionali. "Dopo aver partecipato alle attività nel centro di Ho Chi Minh City, i turisti possono continuare a rilassarsi e a vivere nuove esperienze a Can Gio e in altre destinazioni collegate. Questo approccio contribuisce a prolungare il loro soggiorno e ad aumentare la loro spesa", ha dichiarato la signora Hoang.

Nel frattempo, il signor Nguyen Thanh Tam, direttore vendite di Vinhomes Joint Stock Company, ha affermato che il progetto Vinhomes Green Paradise viene realizzato secondo i principi ESG++, concentrandosi su criteri ambientali, sociali e di governance più rigorosi. Ad oggi, il progetto ha completato il recupero di oltre 2.000 ettari di terreno e circa 200 km di infrastrutture di trasporto interne. Il vantaggio particolare di Can Gio risiede nella sua posizione adiacente all'ecosistema della foresta di mangrovie riconosciuto dall'UNESCO. "Attualmente, Ho Chi Minh City ha una sola grande megalopoli costiera situata accanto a una riserva della biosfera mondiale. Questo è un valore unico che non molti altri luoghi possiedono", ha affermato.

Il dottor Dinh The Hien ha osservato che ciò che colpisce non è solo la portata del progetto, ma anche la velocità con cui si è sviluppato di recente l'infrastruttura di Can Gio. Tuttavia, per creare un nuovo polo di crescita, sono necessarie ulteriori capacità operative e meccanismi innovativi. "Molti grandi progetti del passato hanno insegnato lezioni sull'efficienza degli investimenti e sulle capacità di implementazione. Pertanto, oltre alla pianificazione e ai capitali di investimento, ciò che conta è la reale capacità operativa e istituzioni sufficientemente flessibili", ha sottolineato il dottor Hien.

Cần Giờ hướng tới 40 triệu khách - Ảnh 1. — La signora Nguyen Thi Hoa, direttrice marketing della Vinpearl Joint Stock Company

FOTO: HOANG TRIEU

Cần Giờ hướng tới 40 triệu khách - Ảnh 2. — Can Gio punta ad accogliere 40 milioni di visitatori all'anno.

Verso un modello di "super destinazione"

La signora Nguyen Thi Hoa, direttrice marketing di Vinpearl Joint Stock Company, ha affermato che l'attuale tendenza globale del turismo si sta spostando dai singoli prodotti alle "super destinazioni", dove i turisti possono sperimentare una gamma completa di attività di alloggio, relax, shopping, intrattenimento, assistenza sanitaria e MICE (Meeting, Incentives, Conferences, and Exhibitions) all'interno di un unico ecosistema. Vinhomes Green Paradise è orientato verso un modello di "città integrata", con un ecosistema turistico, ricettivo e di intrattenimento su larga scala. Il progetto dovrebbe inoltre beneficiare del completamento di infrastrutture strategiche come la superstrada Ben Luc - Long Thanh, la ferrovia ad alta velocità Ben Thanh - Can Gio e i futuri corridoi di collegamento costieri. Secondo il piano, il progetto potrebbe aggiungere circa 230.000 residenti e si prevede che in futuro accoglierà circa 40 milioni di visitatori all'anno.

L'architetto Khuong Van Muoi, ex vicepresidente dell'Associazione degli Architetti del Vietnam, ritiene che l'obiettivo di 40 milioni di visitatori sia un traguardo di pianificazione, ma non il limite finale, a condizione che la località riesca a sviluppare un ecosistema sufficientemente attraente per la ricreazione, il relax e l'intrattenimento. Strutture iconiche, grandi complessi turistici e un ecosistema di servizi integrato contribuiranno a elevare il marchio turistico di Can Gio sulla mappa internazionale.

In rappresentanza dell'amministrazione locale, la signora Vo Thi Diem Phuong, vicepresidente del Comitato popolare del Comune di Can Gio, ha affermato che la località si sta preparando, in termini di infrastrutture, risorse umane e modelli di gestione urbana, ad accogliere una nuova fase di sviluppo. Se, come previsto dagli esperti, raggiungerà un afflusso di circa 40 milioni di visitatori all'anno, Can Gio non sarà più una meta turistica per il fine settimana, ma diventerà un importante centro urbano a vocazione marittima, turistica ed ecologica. "Can Gio punta a svilupparsi come area urbana ecologica, caratterizzata da commercio, turismo, servizi ed economia notturna, con l'obiettivo primario di preservare la riserva della biosfera e mantenere l'identità locale. Lo sviluppo deve andare di pari passo con la conservazione. La riserva della biosfera è il valore fondamentale che garantirà a Can Gio un vantaggio competitivo in futuro", ha sottolineato la signora Phuong.