Il vecchio ponte di Cau Lau necessita di riparazioni al più presto.

Việt Nam•04/04/2024

Da quando è stato vietato il transito delle auto sul vecchio ponte di Cau Lau, il ristorante di Bay Lep specializzato in arrosto di manzo ha registrato un calo di clienti. Foto: VL

Le imprese e gli esercizi commerciali sono colpiti.

Erano passate le 11 del mattino del 3 aprile, ma il ristorante di Bay Lep specializzato in carne alla griglia (nel quartiere di Dien Phuong) era ancora piuttosto deserto, un netto contrasto con la solita folla che si riversa nel locale a quest'ora. La signora Do Thi Thai, la proprietaria, era seduta con il suo staff a sbucciare scalogni per ingannare il tempo, lanciando di tanto in tanto un'occhiata alla strada, nella speranza di attirare clienti.

La signora Thai ha affermato che da quando il vecchio ponte di Cau Lau è stato chiuso al traffico automobilistico, il numero di clienti è crollato. "Prima, il negozio vendeva principalmente a clienti di passaggio e turisti , ma da quando la provincia ha vietato alle auto di attraversare il vecchio ponte di Cau Lau, i veicoli non utilizzano più questa strada. Ora vendiamo solo alla gente del posto, ma il numero è irrisorio", ha detto la signora Thai.

La zona intorno al vecchio ponte di Cau Lau, in particolare il lato di Dien Phuong, è da molti anni famosa per la sua specialità di vitello arrosto proveniente dal ponte di Cau Mong. Tuttavia, le indagini dimostrano che, quando il traffico è stato vietato sul vecchio ponte di Cau Lau, la maggior parte dei ristoranti specializzati in vitello arrosto ha subito un calo di fatturato.

Il ristorante di Mười, specializzato in arrosto di manzo, è deserto. Foto: VL

Secondo il proprietario del ristorante di carne alla griglia Mười, da quando è stato vietato il transito delle auto sul ponte, il numero di clienti è diminuito di circa l'80%, principalmente perché gli autobus turistici non portano più clienti per timore di dover tornare indietro. "Ora stiamo solo cercando di resistere il più a lungo possibile, aspettando che il governo ripari il ponte e permetta la ripresa del traffico, perché non c'è altro che possiamo fare", ha detto tristemente il proprietario del ristorante di carne alla griglia Mười.

Situati vicino alla vecchia zona di Cau Lau, i ristoranti di manzo alla griglia di Muoi e Bay Lep sono "marchi" piuttosto famosi nella zona di Cau Mong e persino a livello nazionale. La loro ottima reputazione si è diffusa in lungo e in largo, tanto che molti clienti si fermano per gustare questa specialità quando hanno l'opportunità di visitare Quang Nam o di passare per la zona.

Il 5 ottobre 2023, l'Ufficio del Comitato Popolare Provinciale ha inviato un documento al Ministero dei Trasporti e al Ministero delle Finanze, comunicando il parere del Presidente del Comitato Popolare Provinciale, Le Tri Thanh, in merito alla riparazione del vecchio ponte di Cau Lau. Contestualmente, è stato disposto il divieto di transito per le auto sul ponte al fine di garantire la sicurezza stradale (deviando il traffico sul nuovo ponte di Cau Lau).

Da quando la provincia ha vietato il transito delle auto sul vecchio ponte di Cau Lau, le attività commerciali della maggior parte degli esercizi e delle abitazioni nella zona adiacente al ponte ne hanno risentito. Foto: VL

Il divieto di transito per le auto sul vecchio ponte di Cau Lau non solo colpisce i ristoranti che servono carne alla griglia, ma ha ripercussioni anche sull'attività di molte altre aziende manifatturiere. Il signor Duong Ngoc Thang, direttore della Phuoc Kieu Casting Village Co., Ltd. (Dien Phuong, Dien Ban), ha rivelato che dalla fine dello scorso anno il fatturato dell'azienda è diminuito di oltre il 50% e le vendite sono molto lente, soprattutto per quanto riguarda i souvenir artigianali. Attualmente, oltre il 30% dei lavoratori è stato costretto a sospendere temporaneamente l'attività lavorativa.

L'obiettivo è completare i lavori di riparazione del ponte entro il 2024.

Il vecchio ponte di Cau Lau è un ponte stradale che attraversa il fiume Thu Bon sulla Strada Statale 1. È lungo 841 metri ed è stato costruito tra il 1965 e il 1970. Attualmente, sia la parte superiore che quella inferiore del ponte versano in pessime condizioni.

Segnale di divieto di attraversamento per il vecchio ponte di Cau Lau. Foto: VL

Il signor Tran Ngoc Thanh, vicedirettore del Dipartimento dei Trasporti, ha informato che il Comitato Popolare Provinciale aveva un piano per riparare il vecchio ponte di Cau Lau, ma a causa di alcune disposizioni della legge sugli appalti, i lavori hanno subito dei ritardi. Tuttavia, ora tutto procede sostanzialmente senza intoppi.

"Il 4 aprile il progetto sarà sottoposto all'approvazione del Comitato popolare provinciale. Puntiamo ad avviare i lavori di costruzione nel maggio 2024 e a completarli entro il 2024", ha dichiarato il signor Thanh.

Il vecchio ponte di Cau Lau attraversa il fiume Thu Bon sulla Strada Statale 1, collegando la città di Dien Ban al distretto di Duy Xuyen, un'area ricca di reperti storici e caratteristici villaggi artigianali tradizionali. La riparazione del vecchio ponte di Cau Lau non solo faciliterà la circolazione dei trasporti, ma contribuirà anche allo sviluppo dei servizi, del commercio e del turismo.

[ VIDEO ] - Il vecchio ponte di Cau Lau necessita di riparazioni urgenti:

Secondo il signor Tran Uc, presidente del Comitato popolare della città di Dien Ban, data la sua posizione sulla via storica che collega l'antica città di Hoi An e il complesso templare di My Son, la provincia potrebbe valutare la possibilità di costruire a lungo termine il ponte di Cau Lau, che favorirebbe sia il trasporto locale che lo sviluppo del turismo.

“La provincia dovrebbe valutare la possibilità di trasformare il vecchio ponte di Cau Lau in un'attrazione turistica, simile al Ponte del Drago di Da Nang . A tal fine, si dovrebbe indire un concorso di progettazione per il ponte, proprio come abbiamo fatto a marzo per i ponti sul fiume Co Co.”

"Il Ministero dei Trasporti potrebbe organizzare un concorso di progettazione o delegarlo a Dien Ban; con poche centinaia di milioni di dong, potremmo realizzare un progetto architettonico davvero splendido per il vecchio ponte di Cau Lau. Naturalmente, questa è solo una mia idea personale", ha suggerito il signor Uc.

Il vecchio ponte di Cau Lau necessita di urgenti riparazioni per contribuire al ripristino delle attività commerciali e imprenditoriali dei residenti locali. Foto: VL

Allo stesso tempo, si auspica che i dipartimenti provinciali competenti riparino e riaprano al traffico il vecchio ponte di Cau Lau al più presto, favorendo così la ripresa delle normali attività commerciali nell'area circostante.

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