È stata fissata la data limite per la riscossione dei pedaggi sull'autostrada Dien Chau.

Le tariffe entreranno ufficialmente in vigore a partire dal 5 gennaio 2025.

Nel pomeriggio del 31 dicembre 2024, in un'intervista con un giornalista del quotidiano Giao Thong, il signor Nguyen Quoc Viet, direttore generale della Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (l'impresa responsabile del progetto), ha dichiarato: "La società ha inviato una comunicazione agli enti e alle unità competenti in merito all'implementazione della riscossione dei pedaggi per il recupero degli investimenti relativi al tratto Dien Chau – Bai Vot, nell'ambito del modello BOT (Build-Operate-Transfer)."

A partire dalle ore 00:00 del 5 gennaio 2025, l'autostrada Dien Chau – Bai Vot inizierà ufficialmente a riscuotere il pedaggio.

Di conseguenza, il tratto Dien Chau – Bai Vot, parte del progetto di costruzione di diverse superstrade lungo il percorso nord-sud orientale nel periodo 2017-2020, è stato completato ed è stato messo in esercizio provvisorio dal km 430+000 al km 458+796 (intersezione QL46B) a partire dal 30 aprile 2024.

Il tratto rimanente, dall'intersezione con la National Highway 46B fino al capolinea (intersezione con la National Highway 8A), sarà operativo a partire dal 30 giugno 2024.

L'apertura dell'intera tratta il 30 giugno 2024 ha prontamente soddisfatto le esigenze di viaggio comode e sicure della popolazione negli ultimi otto mesi, soprattutto durante le festività del 30 aprile e del 1° maggio e la Festa Nazionale del 2 settembre 2024.

Ad oggi, il progetto ha fornito servizi di trasporto gratuiti e sicuri per circa 3,5 milioni di veicoli.

Il 27 dicembre 2024, il Consiglio statale per l'ispezione e l'accettazione dei progetti di costruzione ha tenuto una riunione per esaminare il processo di accettazione e ha approvato all'unanimità i risultati dell'accettazione condizionata del progetto da parte dell'investitore.

La Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (DNDA), investitore del progetto del tratto autostradale Dien Chau - Bai Vot, annuncia che a partire dalle ore 00:00 del 5 gennaio 2025, il progetto inizierà ufficialmente a riscuotere i pedaggi per recuperare il capitale investito, come previsto dal contratto BOT (Build-Operate-Transfer) firmato con il Ministero dei Trasporti .

Tariffe di pedaggio per le diverse tipologie di veicoli che percorrono l'autostrada Dien Chau – Bai Vot.

Il pagamento del pedaggio è continuo, senza barriere né recinzioni.

Attualmente, l'autostrada Dien Chau – Bai Vot ha quattro caselli: il casello al km 430+500 (situato nel comune di Dien Cat, distretto di Dien Chau, provincia di Nghe An); il casello all'incrocio di Nghi Phuong (Strada Statale 7C, nota anche come N5, situato nel comune di Nghi Phuong, distretto di Nghi Loc, provincia di Nghe An); il casello all'incrocio di Q46B (situato nel comune di Hung Tay, distretto di Hung Nguyen, provincia di Nghe An); e il casello all'incrocio della Strada Statale 8A (situato nel comune di Thanh Binh Thinh, distretto di Duc Tho, provincia di Ha Tinh ).

L'autostrada Dien Chau – Bai Vot sarà gestita e operativa utilizzando un ecosistema di Sistemi di Trasporto Intelligenti (ITS), integrato in modo sincrono tra il tracciato, le gallerie e i sistemi di riscossione elettronica dei pedaggi (ETC).

Per quanto riguarda il casello, si tratta di un sistema di casello multi-zero: nessuna barriera all'ingresso, nessun casello tradizionale e i veicoli non devono fermarsi.

I sistemi di riscossione elettronica dei pedaggi aiuteranno gli automobilisti a risparmiare tempo, ridurre la congestione e risparmiare carburante. Allo stesso tempo, l'ente gestore della strada potrà ottimizzare il personale impiegato nella manutenzione.

Inoltre, il sistema di trasporto intelligente (ITS) presente lungo il percorso è anche il sistema più moderno attualmente disponibile, che utilizza una tecnologia di intelligenza artificiale integrata con numerose funzionalità specializzate.

L'autostrada Dien Chau – Bai Vot è uno degli 11 progetti che compongono la sezione orientale dell'autostrada Nord-Sud, Fase I (2017-2020), e uno dei 3 progetti finanziati secondo il modello di partenariato pubblico-privato (PPP).

Il progetto ha una lunghezza totale di oltre 50 km e attraversa due province: Nghe An (44,4 km) e Ha Tinh (4,9 km), con un investimento complessivo di 11.157 miliardi di VND.

Il progetto è iniziato nel maggio 2021 ed è stato ora ufficialmente ispezionato e messo in funzione.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/chot-ngay-thu-phi-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192241231163631344.htm