| La Russia ha annullato un accordo che consentiva l'esportazione di grano ucraino attraverso il Mar Nero. (Fonte: Agenzia Anadolu) |
Intervenendo alla radio lettone, Plavnieks ha dichiarato: "Ora si è presentata un'opportunità per il trasporto del grano ucraino".
Il responsabile del settore ferroviario lettone ha sottolineato che attraverso questo corridoio potrebbero essere trasportate annualmente dalle 500.000 a 1 milione di tonnellate di grano ucraino.
L'Ucraina è un importante produttore ed esportatore di cereali. Si prevede che la sua produzione di cereali nel 2023 scenderà a circa 46 milioni di tonnellate, rispetto ai 53 milioni di tonnellate del 2022 e al record di 86 milioni di tonnellate del 2021.
Kiev consuma solo circa 17 milioni di tonnellate di cereali a stagione e deve esportare il resto.
Tuttavia, da quando la Russia ha lanciato la sua operazione militare speciale in Ucraina nel febbraio 2022, i principali porti marittimi sono stati bloccati, con conseguenti ripercussioni sulle esportazioni. Questa situazione ha costretto i produttori ucraini a rivedere i propri piani di semina e a passare dai cereali ai semi oleosi che, sebbene più costosi, hanno una resa inferiore.
La situazione relativa all'approvvigionamento di grano a Kiev si è fatta sempre più difficile in seguito al ritiro di Mosca dall'accordo che consentiva l'esportazione di grano ucraino dal Mar Nero. Attualmente, l'Ucraina può esportare solo quantità limitate di grano attraverso piccoli porti sul Danubio e tramite il confine terrestre con l'Europa occidentale.
Lo scorso luglio, la Lettonia ha chiesto alla Commissione europea (CE) di elaborare un percorso che consentisse al grano ucraino di raggiungere cinque porti nei tre Stati baltici di Lettonia, Lituania ed Estonia. Questi cinque porti hanno una capacità complessiva di esportazione di grano fino a 25 milioni di tonnellate all'anno.
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