Video : Una frana seppellisce l'autostrada La Son - Tuy Loan.
Il 26 novembre, i giornalisti di VTC News hanno osservato che le frane sull'argine della superstrada La Son - Tuy Loan (a Da Nang ) erano ancora disseminate di fango, terra e rocce, nonostante le autorità avessero impiegato veicoli e operai per rimuovere continuamente i detriti 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
In particolare, nei punti interessati dalle frane tra il km 42+730 e il km 42+800, e tra il km 46+330 e il km 46+430, un'enorme quantità di terra e rocce è franata sulla strada a seguito dello smottamento di interi versanti collinari.
Un rappresentante della Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company (Area di Gestione Stradale III), direttamente responsabile della gestione dell'incidente sull'autostrada, ha dichiarato che la quantità totale di terra e rocce nel sito della frana è stimata in circa 30.000 metri cubi, con tratti che si estendono per 50-60 metri. "Stiamo cercando di risolvere il problema il più rapidamente possibile, ma le continue forti piogge, il fango e l'acqua continuano a scorrere, rendendo il processo di bonifica molto difficile. Inoltre, l'unità deve contemporaneamente scavare la terra e le rocce garantendo la sicurezza del traffico, il che sta ulteriormente rallentando i lavori", ha affermato il rappresentante.
Il 26 novembre, nonostante la pioggia battente, gli operai della Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company hanno sfidato il diluvio, mobilitando escavatori e camion per rimuovere fango e detriti.
Nel frattempo, tra il km 46+330 e il km 46+430, circa 20.000 metri cubi di terra e rocce hanno continuato a franare lungo l'argine, distruggendo il sistema di muri di contenimento in cemento. Attualmente, in questo punto, la superficie stradale è quasi completamente ricoperta di terra e rocce; gli operai stanno liberando una larghezza di circa 5 metri, appena sufficiente a consentire il passaggio dei veicoli.
L'intero terrapieno di cemento è stato distrutto. Da oltre 10 giorni gli operai stanno lavorando con gli escavatori per rimuoverlo, ma il problema non è ancora stato risolto.
"Abbiamo lavorato 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ma l'entità delle frane è talmente elevata che la zona è ancora in disordine. Inoltre, il terreno qui è complesso, il suolo è prevalentemente caolino e le piogge intense e prolungate stanno causando l'espansione e la disgregazione del terreno saturo d'acqua, con il potenziale rischio di ulteriori frane", ha aggiunto un rappresentante dell'unità di bonifica.
Un rappresentante della Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company ha dichiarato che la società ha anche dislocato personale ai posti di blocco a entrambe le estremità del percorso per informare gli automobilisti prima che inizino il viaggio, con l'obiettivo di evitare lunghi tempi di attesa nelle zone colpite dalle frane a causa delle difficoltà di traffico.
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