Nello specifico, secondo il capo del dipartimento di polizia stradale, dopo quasi 3 mesi di applicazione delle norme che limitano il traffico a ore, sebbene la congestione stradale sia migliorata, sono sorti molti problemi per i pick-up.
Secondo le normative sulla classificazione dei veicoli, i pick-up sono classificati come autocarri e devono rispettare orari di circolazione limitati, principalmente dalle 21:00 alle 6:00 del mattino successivo. Tale normativa è considerata inadeguata alle specifiche caratteristiche di utilizzo di questo tipo di veicolo.

Le indagini condotte dalle autorità dimostrano che i pick-up sono simili per dimensioni e peso alle autovetture e il loro numero non è significativo nel volume complessivo del traffico, pertanto il loro impatto sulla congestione stradale nelle ore di punta è trascurabile. È noto che Hanoi ha venduto oltre 14.700 pick-up tra il 2021 e il 2025.
Sulla base di ciò, la collaborazione interistituzionale tra il Dipartimento delle Costruzioni di Hanoi e la Polizia cittadina di Hanoi ha portato alla proposta, da parte del Comitato Popolare della Città, di un emendamento alla Decisione 01/2026 per consentire ai pick-up di circolare in città come autovetture. Questa proposta mira ad armonizzare l'obiettivo di ridurre la congestione del traffico con le esigenze di sviluppo socio -economico, affrontando al contempo le difficoltà incontrate da imprese e residenti.
Si prevede che le unità competenti si coordineranno per completare l'adeguamento di questo regolamento entro aprile 2026.
Fonte: https://cand.com.vn/Giao-thong/de-xuat-cho-phep-xe-ban-tai-luu-thong-nhu-xe-con-i801317/







Commento (0)