Modifica dei tempi di completamento per la superstrada Ben Luc.

Il Ministero dei Trasporti ha approvato una modifica alla data di completamento del progetto dell'autostrada Ben Luc - Long Thanh, posticipandola al 30 settembre 2026.

Il Ministero dei Trasporti ha appena emesso una decisione che approva la modifica del progetto di investimento per la costruzione dell'autostrada Ben Luc - Long Thanh.

Un tratto della superstrada Ben Luc - Long Thanh è stato sostanzialmente completato (Foto: Ta Hai).

Di conseguenza, la data di completamento del progetto è stata posticipata al 30 settembre 2026, anziché al 2025 come precedentemente approvato.

Anche altre due questioni importanti sono state approvate per la modifica da parte del Ministero dei Trasporti.

Innanzitutto, l'investimento totale per il progetto rimarrà invariato rispetto al valore approvato dal Ministero dei Trasporti nell'agosto 2023 (circa 29.600 miliardi di VND), con solo alcuni aggiustamenti ad alcune voci di costo.

Nello specifico, i costi di costruzione sono diminuiti di 574 miliardi di VND; i costi di bonifica dei terreni sono diminuiti di 108 miliardi di VND; gli oneri finanziari sono aumentati di 654 miliardi di VND; e l'IVA è diminuita di oltre 56 miliardi di VND.

In secondo luogo, è stata adeguata la struttura del capitale. Nello specifico, i prestiti della ADB sono diminuiti di 980 miliardi di VND; i prestiti della JICA sono diminuiti di 875 miliardi di VND; e il capitale autofinanziato dalla Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) è aumentato di 1.855 miliardi di VND.

La struttura del capitale modificata corrisponde anche al meccanismo di finanziamento del progetto. Nello specifico, il bilancio statale ha stanziato oltre 13.000 miliardi di VND, mentre VEC ha ottenuto prestiti e finanziamenti propri per quasi 16.500 miliardi di VND.

Per rispettare la tempistica di attuazione del progetto, il Ministero dei Trasporti ha incaricato VEC di dare istruzioni agli appaltatori, ai consulenti e alle unità correlate affinché esaminino gli elementi cruciali per l'avanzamento dei lavori, elaborino programmi generali e dettagliati e si conformino alle normative vigenti in materia di investimenti e costruzioni.

"La VEC deve attuare immediatamente le procedure per l'assegnazione dei capitali, organizzare la selezione degli appaltatori per i nuovi lotti e adeguare i contratti per i lotti esistenti di sua competenza per avviare la costruzione; coordinarsi con i Comitati Popolari di Ho Chi Minh City, della provincia di Dong Nai e dei distretti/contee competenti per completare definitivamente l'esproprio dei terreni e terminare il progetto entro i tempi approvati."

Precedentemente, in una relazione al Governo datata 18 novembre 2024, in cui si spiegavano le ragioni della proposta di modifica della tempistica di attuazione del progetto Ben Luc - Long Thanh, il Ministero dei Trasporti aveva affermato che la politica di investimento del progetto era stata modificata dal Primo Ministro con la Decisione n. 791 del 3 luglio 2023, e che il progetto stesso era stato modificato dal Ministero dei Trasporti con la Decisione n. 961 del 4 agosto 2023.

Il completamento del progetto è previsto per il 30 settembre 2025.

Durante la fase di attuazione, poiché l'appaltatore giapponese non ha proseguito con il Pacchetto J3 (costruzione del ponte di Phuoc Khanh e delle strade di accesso), la JICA ha accettato di non continuare a finanziare i lavori rimanenti del pacchetto e la VEC ha dovuto reperire i propri capitali per completarli.

Sulla base della proposta di VEC, il 30 agosto 2024 il Ministero dei Trasporti ha presentato al Primo Ministro una proposta di approvazione per la modifica della politica di investimento relativa al progetto.

La tempistica di attuazione del progetto è stata modificata al 31 dicembre 2025; l'investimento totale per il progetto ammonta a quasi 29.600 miliardi di VND, utilizzando prestiti della JICA e della ADB, fondi di contropartita del governo e fondi stanziati da VEC.

Secondo il Ministero dei Trasporti, al momento della presentazione della proposta di adeguamento della politica di investimento per il progetto, la data di completamento prevista entro il 31 dicembre 2025 si basava sull'ipotesi che VEC organizzasse la procedura di selezione dell'appaltatore contestualmente alle procedure di adeguamento della politica di investimento.

Infatti, il 18 luglio 2024, VEC ha pubblicato i documenti di gara (documenti di gara elettronici) per il pacchetto J3-1, tramite una gara pubblica nazionale attraverso il Sistema Nazionale di Offerte Online. Il periodo di attuazione è di 13 mesi; la data di chiusura per la presentazione delle offerte è il 6 agosto 2024.

Ad oggi, VEC ha completato il processo di valutazione delle offerte, ma non può ancora annunciare i risultati né negoziare e firmare i contratti in attesa dell'approvazione delle modifiche alla politica di investimento e al progetto per l'utilizzo del capitale di VEC.

Si prevede che le procedure per l'adeguamento della politica di investimento saranno completate entro gennaio 2025 e le procedure per l'adeguamento del progetto di investimento saranno completate entro febbraio 2025. Sulla base di ciò, VEC negozierà e firmerà un contratto con l'appaltatore per avviare la costruzione a marzo 2025. Con una durata di costruzione di 13 mesi, si prevede che l'appaltatore sarà in grado di completare il lotto J3-1 entro aprile 2026.

"Si tratta del contratto di costruzione del ponte di Phuoc Khanh, un grande ponte strallato con la massima altezza libera per la navigazione in Vietnam (55 metri). L'impresa vietnamita potrebbe incontrare difficoltà nella sua realizzazione."

Pertanto, VEC propone di posticipare la data di realizzazione del progetto al 30 settembre 2026, con un anticipo di 5 mesi rispetto al piano originario, per far fronte a difficoltà impreviste.

"L'adeguamento della tempistica di attuazione del progetto al 30 settembre 2026 faciliterà anche il completamento del pacchetto XL-NG51", ha dichiarato il Ministero dei Trasporti.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-cao-toc-ben-luc-long-thanh-den-thang-9-2026-192250125143114559.htm