Le innovazioni infrastrutturali aprono la strada allo sviluppo di Can Gio.

Il potenziale di sviluppo di Can Gio è stato "limitato" da carenze infrastrutturali, di trasporto e di spazio edificabile. Il workshop "Sviluppare Can Gio in un nuovo polo di crescita turistica per Ho Chi Minh City" ha ulteriormente approfondito le modalità per favorire lo sviluppo di Can Gio.

I delegati ascoltano la presentazione della mappa digitale dell'area di Can Gio - Foto: HUU HANH

Nel pomeriggio del 29 gennaio, il Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City e il quotidiano Tuoi Tre hanno organizzato congiuntamente un seminario dal titolo "Sviluppare Can Gio come nuovo polo di crescita turistica per Ho Chi Minh City", con la partecipazione di importanti dipartimenti, agenzie, istituti di ricerca e aziende.

Il workshop è stato organizzato per discutere e chiarire il potenziale turistico e individuare soluzioni adeguate per promuovere lo sviluppo di Can Gio come nuovo polo di crescita turistica, puntando a prodotti e servizi turistici di alta qualità e sostenibili.

Nel suo discorso di apertura, il signor Tran Xuan Toan, vicedirettore del quotidiano Tuoi Tre, ha affermato che lo spazio di sviluppo di Can Gio deve essere inserito nel più ampio contesto del nuovo spazio di sviluppo di Ho Chi Minh City, tenendo conto di numerosi fattori specifici e cruciali.

Negli ultimi sei mesi circa, sono stati avviati una serie di mega-progetti infrastrutturali, come la linea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio, il ponte di Can Gio, il collegamento tra la superstrada Ben Luc - Long Thanh e lo svincolo di Rung Sac, il progetto della mega-città di Can Gio, realizzata tramite bonifica di terreni, e la prevista strada di attraversamento del mare che collegherà Can Gio e Vung Tau…

Sulla base di queste premesse, il signor Xuan Toan prevede che da qui al 2030 il tempo di percorrenza tra il centro di Ho Chi Minh City e Can Gio potrebbe ridursi a meno di 13 minuti, soprattutto grazie alle linee della metropolitana. In un futuro prossimo, i turisti internazionali in arrivo all'aeroporto di Long Thanh potranno raggiungere facilmente Can Gio per visite turistiche e relax grazie al sistema infrastrutturale interregionale.

"Grazie alla sua vicinanza e all'ampia rete di trasporti, diventerà un importante motore di crescita per Ho Chi Minh City in generale e per Can Gio in particolare, soprattutto nel settore turistico", ha sottolineato il signor Tran Xuan Toan.

Questo è anche il motivo per cui il quotidiano Tuoi Tre organizza il seminario odierno.

Partecipanti al seminario - Foto: QUANG DINH

Oltre alle presentazioni, durante la sessione di discussione, i relatori si sono scambiati apertamente opinioni su temi quali: lo sviluppo delle infrastrutture come fondamento del turismo e dell'economia ; la diversificazione dell'offerta di ecoturismo, resort e intrattenimento; l'orientamento della gestione statale nello sviluppo di Can Gio; le soluzioni per attrarre investimenti; il collegamento di Can Gio con Ho Chi Minh City e le località limitrofe; e la promozione dell'immagine di Can Gio come nuova destinazione turistica di Ho Chi Minh City.

Discussione sulle modalità per garantire una crescita sostenibile a Can Gio.

Sig. Nguyen Ngoc Vu - Segretario del Comitato del Partito della Comune di Can Gio - Foto: HUU HANH

Hanno partecipato alla discussione: il signor Mai Trung Hung, vicedirettore del Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City; la signora Huynh Ho Dai Nghia, M.Sc., docente di Storia e Relazioni Internazionali presso l'Università di Scienze Sociali e Umanistiche di Ho Chi Minh City; il signor Le Hoang Chau, presidente dell'Associazione Immobiliare di Ho Chi Minh City; e la signora Nguyen Thi Hoa, direttrice marketing della società per azioni Vinpearl.

Intervenendo alla conferenza durante la sessione di discussione, il signor Nguyen Ngoc Vu, segretario del Comitato del Partito del comune di Can Gio, ha affermato che l'obiettivo di trasformare Can Gio in un nuovo polo di crescita non dovrebbe concentrarsi solo sulla crescita rapida, ma anche affrontare simultaneamente tre questioni fondamentali.

Secondo il signor Vu, il primo obiettivo è mantenere un tasso di sviluppo elevato ma controllato; il secondo è creare un vantaggio competitivo negli investimenti e nello sviluppo delle infrastrutture; e il terzo è garantire un contributo concreto allo sviluppo economico dell'intera regione e dell'intera economia. Questi sono considerati i tre pilastri principali dell'attuale visione di sviluppo dei poli di crescita.

Can Gio ha attualmente una superficie totale di circa 157 km², di cui la maggior parte è costituita da foresta di mangrovie e da un sistema di fiumi e canali, che rappresentano circa il 60% dell'area naturale. Questa caratteristica crea un elemento unico e costituisce un fattore fondamentale che influenza lo sviluppo dell'ecoturismo nella località.

Secondo il signor Nguyen Ngoc Vu, nel distretto di Can Gio sono stati e sono tuttora in corso di realizzazione numerosi progetti di sviluppo economico volti a creare nuovi motori di crescita. Una serie di progetti infrastrutturali e turistici su larga scala sono stati individuati come elementi di spicco, contribuendo a gettare le basi per la prossima fase di sviluppo.

Tra i progetti chiave figurano il progetto turistico balneare di Can Gio, la linea metropolitana Ben Thanh - Can Gio e diversi progetti di ponti e infrastrutture di trasporto che collegano la zona. Questi sono considerati importanti progressi infrastrutturali, che migliorano la connettività tra Can Gio e il centro di Ho Chi Minh City e le regioni circostanti.

Cambiare mentalità: dallo "sfruttamento delle risorse" alla progettazione degli ecosistemi.

Sig. Vo Anh Tai - Vice Direttore Generale del Gruppo Saigontourist - Foto: QUANG DINH

Il signor Vo Anh Tai, vicedirettore generale del Saigontourist Group, ha sottolineato che affinché Can Gio diventi davvero un nuovo polo di crescita turistica, è necessario un cambio di mentalità, passando dallo "sfruttamento delle risorse" alla "progettazione di un ecosistema di prodotti strutturato".

I prodotti turistici non dovrebbero limitarsi a singoli tour o servizi, ma dovrebbero essere organizzati in linee di prodotto di punta con identità ben definite e competitività a lungo termine. In particolare, il vantaggio unico di Can Gio risiede nel possedere simultaneamente sia il mare che le foreste di mangrovie: una base per la creazione di un sistema di prodotto ecologico iconico, che combina esperienze diurne nella foresta con resort balneari notturni, distinguendosi così dalle destinazioni puramente balneari o puramente ecologiche.

Inoltre, Can Gio ha il potenziale per diventare un polo del turismo del benessere e della salute per Ho Chi Minh City, offrendo prodotti per ritiri, meditazione, yoga e servizi per il recupero fisico e mentale per i residenti urbani: prodotti ad alto valore aggiunto e in linea con gli obiettivi di sviluppo sostenibile.

Trasformazione da "oasi ecologica" in meta turistica di lusso.

Il signor Pham Huy Binh, direttore del Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City, interviene al seminario - Foto: QUANG DINH

Intervenendo al workshop, il direttore del Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City, Pham Huy Binh, ha affermato che, nel contesto della recente espansione dei confini amministrativi di Ho Chi Minh City e dell'inizio di una nuova fase di sviluppo con una visione al 2030, Can Gio occupa una posizione strategica nella struttura di sviluppo spaziale urbano-ecologico-turistico della città.

Can Gio vanta un raro ecosistema di mangrovie riconosciuto dall'UNESCO, una costa che si estende per oltre 23 km, abbondanti risorse territoriali e una caratteristica cultura di villaggio di pescatori. Si tratta di risorse preziose per lo sviluppo di modelli di turismo sostenibile, ecoturismo e resort di lusso che attraggono sempre più l'attenzione di turisti nazionali e internazionali.

Lo sviluppo di Can Gio non è solo un'esigenza interna della città, ma risponde anche al trend globale dello sviluppo sostenibile, creando un equilibrio tra crescita economica e conservazione delle risorse e dell'ambiente.

Numerosi ospiti hanno partecipato al seminario nel pomeriggio del 29 gennaio - Foto: HUU HANH

Di recente, il governo ha investito ingenti risorse nel miglioramento dei collegamenti di trasporto con Can Gio, attirando l'attenzione della comunità imprenditoriale e dei principali investitori nazionali e internazionali con numerosi progetti innovativi e su larga scala, come la ferrovia ad alta velocità Ben Thanh - Can Gio, il progetto del ponte di Can Gio e il progetto del ponte marittimo e stradale Can Gio - Vung Tau.

Secondo il signor Binh, oltre al trasporto su strada, anche le vie navigabili Ben Bach Dang - Can Gio - Vung Tau vengono ripristinate con prodotti turistici fluviali unici. Questo è il fondamento per la trasformazione di Can Gio da "oasi ecologica" in una destinazione turistica di alto livello, contribuendo al contempo a ridurre la densità di turisti lontano dal centro città e a promuovere una ridistribuzione equilibrata e sostenibile dello spazio dedicato allo sviluppo turistico.

Grazie allo sviluppo coordinato di infrastrutture di trasporto multidirezionali, tra cui un sistema di trasporto stradale più efficiente che riduce i tempi di percorrenza, una moderna rete ferroviaria che garantisce rapidi collegamenti con il centro città e un potenziale porto marittimo che diventerà un punto di accesso fondamentale per l'economia e la logistica marittima, Can Gio ha una grande opportunità di trasformarsi da "zona difficilmente accessibile" in un nuovo polo di crescita per Ho Chi Minh City.

La città di Ho Chi Minh ha stabilito che lo sviluppo di Can Gio non deve essere una copia di altre destinazioni, ma deve evolversi nella direzione di un ecoturismo di alta gamma, di un turismo di lusso e di una cultura locale distintiva, basata sulla tecnologia, sulla transizione ecologica e sul sostegno della comunità.

In tal senso, Ho Chi Minh City apprezza in modo particolare l'attenzione e il sostegno del quotidiano Tuoi Tre , delle imprese, delle associazioni e delle organizzazioni internazionali che hanno sempre supportato e promosso l'immagine di Can Gio e accompagnato la città nella creazione di nuovi modelli di sviluppo.

Queste iniziative, prospettive critiche e contributi pratici saranno cruciali affinché la città possa sviluppare politiche adeguate, attrarre investimenti di qualità e garantire che i valori fondamentali di Can Gio siano preservati e promossi.

"Il workshop odierno rappresenta un primo passo importante. La città auspica di continuare a ricevere da voi proposte e soluzioni concrete per realizzare insieme l'obiettivo di rendere Can Gio un nuovo simbolo del turismo sostenibile nel Sud, contribuendo a rafforzare la posizione di Ho Chi Minh City nella regione e nel mondo", ha affermato il signor Binh.

Città di Ho Chi Minh: opportunità di sviluppo offerte da foreste, fiumi e mari.

La signora Nguyen Cam Tu, direttrice del Centro per la promozione del turismo del Dipartimento del turismo di Ho Chi Minh City - Foto: HUU HANH

"Nel contesto di una globalizzazione sempre più profonda e del forte cambiamento dei modelli di sviluppo urbano, il turismo non viene più visto solo come un semplice settore dei servizi, ma come un ecosistema economico, culturale e sociale. Ha il potenziale per connettere i settori, diffondere valori e accrescere il soft power delle città", ha affermato la signora Nguyen Cam Tu, direttrice del Centro per la promozione del turismo del Dipartimento del turismo di Ho Chi Minh City.

Nel caso specifico di Ho Chi Minh City, ciò diventa ancora più evidente poiché la città sta ufficialmente entrando in una nuova fase di sviluppo, seguendo il modello di megalopoli multicentrica. "Non si tratta solo di un'espansione dello spazio amministrativo, ma anche di una ristrutturazione completa dei fattori trainanti della crescita, in cui il turismo è identificato come un pilastro cruciale", ha affermato la signora Cam Tu.

Il seminario del pomeriggio del 29 gennaio ha attirato un gran numero di ospiti, esperti e aziende dei settori delle infrastrutture e del turismo - Foto: QUANG DINH

Di conseguenza, in termini di posizione geografica ed economica, la nuova Ho Chi Minh City è situata al centro della regione sud-orientale, svolgendo un ruolo cruciale come snodo dei trasporti per la regione meridionale e fungendo da porta d'accesso meridionale del Vietnam al mondo. Grazie a un sistema infrastrutturale sempre più integrato e moderno, la città gode di condizioni favorevoli per rafforzare i legami commerciali, espandere la cooperazione internazionale e sviluppare diverse tipologie di turismo, in particolare il turismo urbano, il turismo costiero e insulare e il turismo MICE (Meeting, Incentives, Conferences and Exhibitions).

La favorevole vicinanza geografica ai principali centri economici del Sud-est asiatico, come Singapore, Bangkok e Kuala Lumpur, contribuisce inoltre a rafforzare la capacità di attrarre turisti internazionali e a promuovere il turismo interregionale.

Oltre alla sua posizione e alle sue infrastrutture vantaggiose, la città possiede anche una cultura diversificata e una peculiare identità del Vietnam meridionale, formatasi attraverso un lungo processo di scambio e integrazione.

Nella strategia complessiva di Ho Chi Minh City, Can Gio svolge il ruolo di uno spazio ecologico di transizione unico, contribuendo a completare la struttura del prodotto turistico urbano-fluviale-marini, prolungando la durata del soggiorno e diversificando le esperienze per i turisti, in particolare per i visitatori internazionali.

Pertanto, Can Gio svolge un ruolo cruciale nel posizionare Ho Chi Minh City come una megalopoli moderna che si sviluppa in armonia con la natura, puntando a una competitività sostenibile nella regione del Sud-est asiatico.

Il carattere aperto, dinamico e creativo degli abitanti di Ho Chi Minh City, unito alle tradizioni industriali di Binh Duong e alla cultura marittima di Ba Ria - Vung Tau, ha creato un patrimonio socioculturale unico, che costituisce la base per lo sviluppo del turismo culturale, del turismo comunitario e delle industrie culturali creative.

Partendo da queste basi, la città ha sviluppato un sistema di risorse turistiche articolato su più livelli, che comprende risorse naturali, patrimonio culturale materiale e immateriale, oltre a un sistema di moderne strutture e infrastrutture turistiche.

Nel suo orientamento di sviluppo, Can Gio non segue un modello di crescita rapida, ma si definisce come uno spazio di sviluppo basato su mezzi di sussistenza sostenibili. Il modello si fonda su un principio di "vantaggio reciproco" che coinvolge il governo, la comunità locale e i turisti.

Basati sui principi di co-creazione, partecipazione congiunta e beneficio condiviso, i prodotti turistici legati alle comunità locali, come i soggiorni in famiglia ecocompatibili, la cucina locale e i tour dedicati alla pesca e alla produzione del sale, non solo generano reddito, ma contribuiscono anche a preservare la cultura marittima e l'identità della comunità. La conservazione e la promozione delle feste tradizionali continuano ad essere prioritarie, parallelamente allo sviluppo del turismo.

Da sinistra a destra: il signor Pham Huy Binh, direttore del Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City, e il signor Bui Ta Hoang Vu, direttore del Dipartimento dell'Industria e del Commercio di Ho Chi Minh City. Foto: QUANG DINH

Nel pomeriggio del 29 gennaio, i visitatori hanno potuto sperimentare tour in realtà virtuale dei porti di Ho Chi Minh City durante il seminario "Sviluppare Can Gio in un nuovo polo di crescita turistica per Ho Chi Minh City" - Foto: QUANG DINH

Nell'ambito della strategia di sviluppo economico urbano e marittimo di Ho Chi Minh City, Can Gio, secondo gli orientamenti fino al 2030, dovrebbe sviluppare in modo significativo la sua economia marittima, l'ecoturismo e il turismo di lusso, garantendo il rispetto dei criteri ESG e uno sviluppo sostenibile.

Attualmente, una serie di progetti infrastrutturali strategici – dalla megacittà costiera modello ESG++, alla linea ferroviaria ad alta velocità Ben Thanh - Can Gio, alla rotta marittima Can Gio - Vung Tau, fino al porto di trasbordo internazionale di Can Gio e alle superstrade interregionali – sono oggetto di ingenti investimenti e vengono realizzati simultaneamente.

Questi progetti non solo accorciano le distanze geografiche, ma, cosa ancora più importante, hanno posto Can Gio sulla giusta traiettoria per svilupparsi in un centro economico e turistico nella parte sud-orientale di Ho Chi Minh City, nonché in un nuovo polo di crescita turistica per la città .

Molte specialità di Can Gio sono state presentate a margine del workshop - Foto: QUANG DINH

Negli ultimi 10 mesi, a Can Gio sono stati e sono tuttora in corso di realizzazione numerosi progetti infrastrutturali e di sviluppo urbano su larga scala, che creano comodi collegamenti con tutte le aree circostanti. Tra questi, la linea ferroviaria ad alta velocità Ben Thanh - Can Gio, il cui inizio dei lavori è previsto per dicembre 2025, una volta completata, ridurrà il tempo di percorrenza dal centro di Ho Chi Minh City a Can Gio a soli 13 minuti.

Contemporaneamente, è in costruzione il ponte di Can Gio, il cui completamento è previsto per il 2029, ponendo fine alla dipendenza decennale dai traghetti per attraversare il fiume e riducendo il tempo di percorrenza da Ho Chi Minh City a Can Gio da oltre 2 ore a circa 40-50 minuti.

Veduta aerea di Can Gio - Foto: QUANG DINH

Inoltre, la rotta marittima Can Gio - Vung Tau ha ottenuto l'approvazione per investimenti da parte di Ho Chi Minh City, aprendo un collegamento tra i due principali centri di sviluppo del Sud in soli 10 minuti di viaggio. Insieme a progetti logistici, portuali e altri progetti con investimenti totali per centinaia di miliardi di VND, si prevede che questi progetti creeranno una rete infrastrutturale multidirezionale e multimodale, eliminando l'isolamento di Can Gio e trasformandola in un punto di collegamento strategico tra Ho Chi Minh City e la regione sud-orientale.

In particolare, la destinazione Vinhomes Green Paradise Can Gio, la cui costruzione è iniziata nell'aprile 2025 da parte di Vingroup, con una serie di progetti realizzati secondo standard internazionali e in grado di soddisfare la domanda di esperienze diversificate in un'unica destinazione, diventerà il fiore all'occhiello di Can Gio per raggiungere l'obiettivo di attrarre 40 milioni di turisti all'anno.

In questo contesto, trasformare Can Gio in un nuovo polo di crescita turistica non è solo un problema per il settore turistico in sé, ma un problema di ristrutturazione del settore dei servizi di Ho Chi Minh City.

1. I turisti esplorano una mappa digitale della zona di Can Gio e del porto di Vung Tau - Foto: QUANG DINH

Gli ospiti scoprono i nuovi progetti di Can Gio - Foto: QUANG DINH

Il workshop "Sviluppare Can Gio come nuovo polo di crescita turistica per Ho Chi Minh City" si è concentrato sulla discussione di questioni chiave: l'orientamento dello sviluppo di Can Gio all'interno del nuovo spazio di sviluppo di Ho Chi Minh City; il ruolo delle infrastrutture di trasporto e dei progetti chiave; lo sviluppo di prodotti di ecoturismo, resort e intrattenimento di alta qualità; soluzioni per conciliare lo sviluppo economico e la conservazione della riserva della biosfera; e il collegamento di Can Gio con Long Thanh - Vung Tau - Ho Chi Minh City per creare una catena del valore turismo-commercio-servizi.

Oltre alle presentazioni, la sessione di discussione ha affrontato temi quali: lo sviluppo delle infrastrutture come fondamento per il turismo e l'economia; la diversificazione dell'offerta di ecoturismo, resort e intrattenimento; l'orientamento della gestione statale nello sviluppo di Can Gio; le soluzioni per attrarre investimenti; il collegamento di Can Gio con Ho Chi Minh City e le località limitrofe; e la promozione di Can Gio come nuova destinazione turistica di Ho Chi Minh City.

Le opinioni espresse durante la sessione di discussione hanno inoltre contribuito a chiarire le soluzioni per lo sviluppo di Can Gio in modo sincronizzato e sostenibile, in linea con l'orientamento generale di sviluppo della città nella nuova fase.

Parallelamente al workshop, sarà allestito uno spazio espositivo che presenterà mappe turistiche interattive, modelli 3D delle infrastrutture, delle aree urbane e del turismo di Can Gio, nonché prodotti di turismo sostenibile, prodotti OCOP e specialità tipiche locali.

Torniamo all'argomento

BONG MAI - NHAT XUAN - DUC PHU

Fonte: https://tuoitre.vn/dot-pha-ha-tang-mo-duong-cho-can-gio-phat-trien-20260129133352488.htm