Si prevede che i lavori di costruzione della superstrada Cao Lanh inizieranno alla fine di luglio.

L'11 luglio, il signor Tran Van Bon, direttore del Dipartimento dei trasporti di Tien Giang, ha annunciato che la procedura di gara per la fase 1, componente 2 del progetto dell'autostrada Cao Lan - An Huu, sul lato di Tien Giang, è stata completata e che l'inizio dei lavori è previsto per la fine di luglio 2024.

Per quanto riguarda lo sgombero dei terreni, il Comitato popolare del distretto di Cai Be ha approvato fondi per indennizzi, sostegno e reinsediamento per 420 famiglie colpite e ha predisposto aree di reinsediamento per un importo totale superiore a 1.000 miliardi di VND.

È in corso la costruzione del componente 1 del progetto della superstrada Cao Lãnh - An Hữu nella provincia di Đồng Tháp .

Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Van Nha, presidente del Comitato popolare del distretto di Cai Be, il distretto ha erogato indennizzi, sussidi e fondi per il reinsediamento a 418 famiglie per un importo totale di oltre 764 miliardi di VND, raggiungendo oltre il 98%.

Il distretto sta continuando a persuadere le ultime due famiglie ad accettare il risarcimento e a cedere il terreno per il progetto.

In precedenza, il governo aveva approvato una decisione di adeguamento della politica di investimento per il progetto di costruzione della superstrada Cao Lãnh - An Hữu, fase 1.

L'investimento totale per il progetto ammonta a 7.496 miliardi di VND, con un incremento di 1.610 miliardi di VND rispetto all'investimento totale previsto nello studio di pre-fattibilità approvato dal Primo Ministro .

Le ragioni principali dell'aumento del costo totale dell'investimento per il progetto sono l'incremento dei costi di acquisizione dei terreni e gli adeguamenti ai costi di costruzione.

Il progetto componente 1, che attraversa la provincia di Dong Thap, ha un investimento totale di circa 3.600 miliardi di VND. Di questi, i costi di bonifica del terreno ammontano a circa 623 miliardi di VND. Questo progetto è stato avviato dalla provincia di Dong Thap nel giugno 2023.

Il progetto componente 2 ha un capitale di investimento totale di circa 3.800 miliardi di VND. Di questo, i costi per la bonifica dei terreni ammontano a oltre 1.000 miliardi di VND.

L'autostrada Cao Lanh - An Huu inizia all'incrocio con l'autostrada My An - Cao Lanh nel distretto di Cao Lanh, provincia di Dong Thap. Il suo capolinea si trova all'incrocio con l'autostrada Trung Luong - My Thuan nel distretto di Cai Be, provincia di Tien Giang.

Nello specifico, il progetto componente 1 ha una lunghezza di 16 km e attraversa la provincia di Dong Thap, mentre il progetto componente 2 è lungo 11,4 km e si trova nelle province di Tien Giang e Dong Thap.

La sezione trasversale della fase completata soddisfa gli standard di un'autostrada a quattro corsie, inclusa una corsia di arresto di emergenza. Anche la sezione trasversale della prima fase di investimento è a quattro corsie, con una larghezza della carreggiata di 17 metri e una velocità di esercizio di 80 km/h.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/du-kien-cuoi-thang-7-khoi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thanh-phan-2-phia-tien-giang-192240711112733972.htm