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Riportare sotto controllo l'economia di strada.

A seguito del rafforzamento delle norme sulla gestione dei marciapiedi ad Hanoi, è stata avanzata una proposta per trasformare le attività economiche spontanee in un modello di gestione basato su tariffe, con l'obiettivo di sottoporre l'economia di strada a un quadro giuridico.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng18/05/2026

Eseguito da: HA NGUYEN

Secondo le osservazioni, negli ultimi giorni, nonostante il caldo, i piccoli venditori ambulanti di bevande e frutta in cesti e vassoi hanno continuato a operare.

Invece di affittare una bancarella, hanno optato per la vendita sul marciapiede con attrezzature minime per massimizzare i profitti.

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Una bancarella accanto al negozio di un residente. Foto: HA NGUYEN

La signora Hang, che da oltre 10 anni gestisce la sua bancarella sul marciapiede di Chua Lang Street vendendo frutta locale come banane, papaie e verdure a foglia verde, afferma di vendere tutti i giorni dalla mattina presto fino alle 18 circa.

"Sebbene sappia che vendere merci sul marciapiede sia illegale, dato che i costi di produzione sono bassi, è la mia principale fonte di reddito per mantenere la mia numerosa famiglia, soprattutto i miei figli in età scolare", ha affermato la signora Hang.

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Un carretto ambulante di bevande in via Chua Lang, 15 maggio. Foto: HA NGUYEN

Riguardo alla proposta di affittare lo spazio sul marciapiede, la signora Hang ha affermato di essere disposta a pagare una tariffa ragionevole per avere un posto legale dove sedersi, senza doversi più nascondere dalla polizia, e poter vendere la sua merce e guadagnare denaro in tutta tranquillità.

Non lontano da lì, una donna di oltre 50 anni vende la sua merce davanti alle case delle persone da quasi 30 anni. Ha raccontato che, a causa di dolori articolari, non può svolgere altri lavori ed è costretta a vendere i suoi prodotti di fretta. Il suo fatturato è diminuito di quasi il 50% perché i clienti hanno paura di fermarsi ad acquistare la sua merce.

Riguardo alla proposta di affittare lo spazio sul marciapiede per la vendita di merci, questa donna ha espresso la preoccupazione che ciò ostruirebbe l'accesso alle abitazioni e creerebbe un conflitto di interessi.

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Agenti di polizia del distretto di Lang pattugliano e multano i trasgressori che occupano abusivamente i marciapiedi in via Chua Lang, 15 maggio. Foto: HA NGUYEN

Il 15 maggio, alla vista delle forze di polizia del quartiere, alcuni venditori ambulanti di Chua Lang Street hanno rapidamente impacchettato e coperto la loro merce, nascondendola nelle case altrui o rifugiandosi in vicoli o mercati.

Vendere merci sul marciapiede per così tanto tempo è diventata per loro un'abitudine, il che rende molto difficile cambiare o trovare un altro luogo dove svolgere la propria attività.

Secondo quanto riferito dalla polizia del distretto di Lang, ogni giorno quattro squadre operative, che lavorano in quattro orari diversi, pattugliano la zona dalle 6:00 alle 22:30 per sensibilizzare i cittadini, ricordare loro i regolamenti e gestire le violazioni delle norme relative all'uso dei marciapiedi.

Oltre il 90% dei marciapiedi della zona è stato ripulito e risulta più spazioso, sebbene alcuni residenti o clienti continuino a non essere consapevoli delle norme e a esporre merci o parcheggiare veicoli illegalmente.

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Le bancarelle di bevande sui marciapiedi, costruite con scatole di cartone e mattoni come supporti, deturpano l'estetica urbana. Foto: HA NGUYEN

Il dottor Ly Viet Truong, del Centro di Studi e Sviluppo della Capitale di Hanoi (Istituto Vietnamita di Studi e Scienze dello Sviluppo), ritiene che la ricerca sulla locazione dei marciapiedi dimostri un approccio più efficace alla gestione, allo sfruttamento e all'utilizzo dello spazio urbano. Le preoccupazioni relative al rischio di occupazione abusiva dei marciapiedi sono fondate, ma se pianificate e monitorate rigorosamente con l'ausilio della tecnologia, queste attività economiche sui marciapiedi potrebbero rientrare nel quadro giuridico.

Hanoi dovrebbe imparare dalle esperienze di Singapore e della Corea del Sud, riconoscendo che l'economia di strada è parte integrante della vita urbana e gestendola attraverso la pianificazione di aree di vendita centralizzate con servizi igienici, telecamere e panchine pubbliche dall'estetica standardizzata. Soprattutto, è necessaria una gestione stabile, trasparente e a lungo termine, non divieti e permessi intermittenti.

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Venditori ambulanti di bevande in motocicletta in via Le Duan, quartiere Hai Ba Trung, 14 maggio. Foto: HA NGUYEN

Secondo il dottor Ly Viet Truong, una città civile è quella che armonizza mezzi di sussistenza, cultura di strada e diritto all'uso degli spazi pubblici. Il fascino di Hanoi risiede non solo nei suoi edifici moderni, ma anche nel suo ritmo di vita, nei suoi negozi e ristoranti, nella sua identità culturale e nei suoi ricordi cittadini. Se gestiti nel rispetto della legge, questi elementi creeranno una vitalità e un'attrattiva culturale uniche per la città.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/dua-kinh-te-via-he-vao-khuon-kho-post852876.html


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