Rimozione del materiale di riempimento

La carenza di materiali di livellamento rappresenta una delle principali difficoltà per le imprese edili di Hai Duong.

Gli appaltatori temono perdite.

Il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Provinciale 395 (tratto dal km 16+750 al km 23+920) mira a realizzare il piano generale di sviluppo urbano di Binh Giang fino al 2030, con una visione al 2045. La strada è stata progettata come strada di Classe III in un'area pianeggiante, con una velocità di progetto di 60 km/h. Si stima che l'intero progetto richiederà l'utilizzo di circa 150.000 m³ di sabbia, 70.000 m³ di terra e 30.000 m³ di pietrisco.

“Tutta la sabbia utilizzata per livellare il terreno per il progetto deve essere acquistata dalle province di Ha Nam e Phu Tho , mentre il terreno collinare proviene principalmente da Bac Giang... A causa della lunga distanza di trasporto, il prezzo della sabbia che arriva in cantiere è salito a 190.000 VND/m³, con un aumento di circa il 50% rispetto alla stima approvata”, ha dichiarato il signor Bui Thanh An, responsabile contabile della Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company, l'impresa appaltatrice del progetto.

L'ammodernamento e l'ampliamento della strada provinciale 395, situata su un terreno complesso, richiedono una grande quantità di sabbia e terra di riempimento, ma l'approvvigionamento è difficoltoso, causando ritardi nel progetto.

I lavori di ammodernamento della Strada Provinciale 395 sono iniziati nel novembre 2023, ma sono stati interrotti per tre mesi a causa di difficoltà nel livellamento dei materiali. "Attualmente stiamo ottimizzando le nostre risorse umane e le attrezzature a nostra disposizione e ci stiamo coordinando a stretto contatto con l'investitore per completare le restanti infrastrutture elettriche e accelerare l'ammodernamento della Strada Provinciale 395 secondo quanto previsto dal contratto. I costi di costruzione sostenuti fino ad oggi indicano che questo contratto potrebbe comportare una perdita", ha dichiarato il signor Bui Danh Bien, direttore della Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company.

Il progetto della strada arteriosa est-ovest della provincia di Hai Duong, che si estende per oltre 36 km attraverso i distretti di Thanh Mien, Ninh Giang e Tu Ky, è stato oggetto di intensi lavori di costruzione da luglio 2022 all'inizio del 2024 con la partecipazione di numerose imprese appaltatrici. Analogamente a quanto accaduto in molti cantieri della provincia, in alcuni casi si sono verificati ritardi di 2-3 mesi rispetto alla tempistica prevista per diverse fasi di lavoro. La carenza di materiali edili e gli improvvisi aumenti di prezzo hanno esposto le imprese appaltatrici al rischio di perdite. La prolungata durata del progetto ha inoltre comportato una serie di altri costi, come quelli relativi alla manodopera e alla gestione del progetto.

La ragione principale di questa situazione è la difficoltà di reperire materiali di livellamento. Secondo i rappresentanti di importanti imprese di costruzione come Hai Duong Embankment and Rural Development Construction Joint Stock Company, Bach Dang Construction and Investment Development Joint Stock Company - Da Nang , Falcon Vietnam Joint Stock Company, ecc., anche durante i periodi di picco dei lavori, i fornitori di materiali riescono a soddisfare solo il 50-60% del fabbisogno effettivo del cantiere. Inoltre, la stagione dei lavori, che di solito si concentra alla fine dell'anno, contribuisce ulteriormente alla scarsità di materiali di livellamento e fa lievitare significativamente i prezzi.

"A causa dell'elevata domanda e dell'offerta limitata, i prezzi dei materiali fluttuano notevolmente, superando i compensi corrisposti agli appaltatori. Molti cantieri edili dispongono di capitali sufficienti, ma faticano comunque ad acquistare materiali a sufficienza per garantire l'avanzamento dei lavori", ha dichiarato Le Anh Tuan, vicedirettore del Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione.

Come faccio a rimuoverlo?

La carenza di materiali edili e l'impennata dei prezzi stanno mettendo a rischio le imprese di costruzione, esponendole al pericolo di subire perdite sui progetti.

Nell'ambito della gestione del Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione, nel 2024 sono stati stanziati capitali per 52 progetti, tra cui numerosi progetti di investimento per la costruzione di infrastrutture di trasporto come i ponti di Tan An, Cay e Van e le relative strade di accesso; la strada arteriosa Nord-Sud nel distretto di Thanh Mien e il tratto della strada 394B che si collega alla strada 395; lo svincolo che collega la strada statale 17B con la strada statale 5 e la ferrovia Hanoi -Hai Phong; la tangenziale della strada statale 37 attraverso la città di Gia Loc…

“I materiali di riempimento utilizzati per i progetti infrastrutturali devono essere in genere costituiti da terra di montagna e sabbia di provenienza certa e con documentazione completa… Tuttavia, attualmente non ci sono cave di sabbia operative nella provincia di Hai Duong e la fornitura di terra di montagna è limitata. Inoltre, la terra di montagna estratta deve essere sottoposta a vagliatura per garantire che soddisfi gli standard di qualità per l'utilizzo nei progetti di costruzione”, ha aggiunto il signor Le Anh Tuan.

Secondo i rappresentanti del Dipartimento delle Costruzioni, la domanda stimata di materiali di livellamento in tutta la provincia supererà i 102 milioni di m³ nel periodo 2021-2025 e aumenterà a 219 milioni di m³ entro il 2030. Per contribuire ad aumentare l'offerta di materiali di livellamento, il dipartimento ha anche consigliato al Comitato Popolare Provinciale di approvare la sostituzione della sabbia e del terreno utilizzati per il livellamento in alcune zone industriali, come l'espansione di Dai An e l'espansione di Phuc Dien, con ceneri volanti provenienti dalle centrali termoelettriche di Pha Lai e Hai Duong BOT, per un quantitativo di circa 2 milioni di m³ all'anno.

Grazie alla tempestiva sostituzione con ceneri volanti provenienti da una centrale termoelettrica, il parco industriale ampliato di Phuc Dien ha potuto livellare rapidamente il terreno, facilitando l'assegnazione dei lotti agli investitori per la costruzione di stabilimenti.

"Grazie alla tempestiva sostituzione con ceneri volanti provenienti da una centrale termoelettrica, siamo stati in grado di accelerare il processo di livellamento del terreno e di firmare con successo contratti di locazione per oltre 100 ettari di terreno con 12 investitori, pari a circa il 70% della superficie affittata per la produzione e le attività commerciali", ha dichiarato la signora Dinh Thi Loan, direttore generale di Trung Quy Bac Ninh Investment Joint Stock Company, la società investitrice nell'infrastruttura ampliata del parco industriale di Phuc Dien.

Il Dipartimento delle Risorse Naturali e dell'Ambiente, in collaborazione con altri enti competenti, ha elaborato un piano per la protezione, l'esplorazione, lo sfruttamento e l'utilizzo delle risorse minerarie nella provincia di Hai Duong per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, integrato nel Piano Provinciale di Hai Duong per il periodo 2021-2030. Il signor Nguyen Trac Trung, vicedirettore del Dipartimento delle Risorse Naturali e dell'Ambiente, ha riferito che nel 2023 Hai Duong ha messo all'asta con successo i diritti minerari per 5 miniere con riserve di circa 12,296 milioni di m³ di materiali da costruzione comuni. In precedenza, 3 miniere fornivano al mercato materiali di livellamento con riserve di 2,81 milioni di m³. Il Dipartimento delle Risorse Naturali e dell'Ambiente continua a coordinarsi con gli enti competenti per completare le procedure di asta dei diritti minerari per la miniera collinare di Dai Bo, che si estende su un'area di 45.455 ettari con una riserva stimata di 16,09 milioni di m³ nella città di Chi Linh. La provincia possiede ancora quattro miniere di terra collinare: Hang Ho, Ong Sao, Vong Vat e Ho Da (tutte nella città di Chi Linh) con riserve di circa 13,2 milioni di metri cubi, che saranno messe all'asta dopo la chiusura delle miniere.

"Sebbene il terreno collinare venga utilizzato come materiale di livellamento, è considerato un minerale, pertanto le procedure per il rilascio dei permessi di estrazione sono piuttosto complesse, lunghe e soggette a difficoltà. È fondamentale che gli enti e i settori competenti si concentrino sulla risoluzione di questi problemi", ha affermato Nguyen Nam Thanh, rappresentante dell'unità che si è recentemente aggiudicata l'asta per il diritto di sfruttamento di una cava di terreno nella zona collinare di Ong Sao.

JACKIE CHAN

Fonte: https://baohaiduong.vn/giai-bai-toan-khan-hiem-vat-lieu-san-lap-tai-hai-duong-the-nao-388751.html