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Contribuire a garantire l'ordine urbano.

L'implementazione di parcheggi pubblici con sistema di riscossione automatica delle tariffe si sta gradualmente dimostrando efficace in molte aree urbane, compresi i quartieri centrali della provincia di Dong Nai, contribuendo a ridurre il problema del parcheggio indiscriminato e dell'occupazione abusiva di strade e marciapiedi.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai06/04/2026

Il parcheggio all'incrocio tra le vie Cach Mang Thang Tam e Vo Thi Sau (quartiere Tran Bien) è una scelta popolare per molti residenti che desiderano parcheggiare i propri veicoli. Foto: Le Duy
Il parcheggio all'incrocio tra le vie Cach Mang Thang Tam e Vo Thi Sau (quartiere Tran Bien) è una scelta popolare per molti residenti che desiderano parcheggiare i propri veicoli. Foto: Le Duy

Questo modello non solo contribuisce a gestire i veicoli in modo trasparente e conveniente, ma è anche considerato una soluzione importante per ripristinare l'ordine urbano e mira a costruire un ambiente di traffico moderno e civile quando Dong Nai diventerà una città a governo centrale.

I parcheggi pubblici si stanno dimostrando efficaci.

Sulle principali arterie stradali ad alta densità di traffico, sono stati attivati ​​numerosi parcheggi pubblici, contribuendo al graduale ripristino dell'ordine urbano, soprattutto nelle aree densamente popolate, nei centri commerciali e nelle zone scolastiche. Tra questi, alcuni parcheggi a pagamento che integrano applicazioni tecnologiche si stanno dimostrando particolarmente efficaci.

All'incrocio tra le vie Cach Mang Thang Tam e Vo Thi Sau (quartiere Tran Bien), un'area di parcheggio pubblico a pagamento ben organizzata e con segnaletica chiara facilita il parcheggio per i residenti che accedono al centro del quartiere. Analogamente, un'area di parcheggio a pagamento vicino al Parco Bien Hung (via Hung Dao Vuong) soddisfa le esigenze di parcheggio di coloro che si recano in centro per svago, attività fisica e altre attività. Nelle ore di punta del pomeriggio e della sera, un gran numero di veicoli affolla quest'area. In media, il parcheggio accoglie decine di veicoli al giorno, per lo più auto private, per soddisfare le esigenze di parcheggio di chi viene per svago e attività fisica. La centralizzazione dei parcheggi ha contribuito a ridurre il parcheggio diffuso sui marciapiedi e ai lati delle strade, pratica comune in precedenza.

Il signor Tran Quang Long (del quartiere di Tran Bien) ha dichiarato: "Prima, ogni volta che andavo a prendere mio figlio a scuola, dovevo parcheggiare l'auto sul ciglio della strada, il che era spesso molto pericoloso a causa del traffico. Ora c'è un parcheggio e devo pagare solo 10.000 VND a macchina e 20.000 VND per la sosta notturna, ma in compenso è più sicuro, non ricevo multe e non creo intralcio al traffico."

Sulla Route 30-4, una zona ricca di scuole, sono stati allestiti parcheggi temporanei in prossimità di istituti come la scuola superiore Ngo Quyen, la scuola media Tran Hung Dao e la scuola primaria Trinh Hoai Duc, agevolando notevolmente i genitori nell'accompagnare e riprendere i propri figli. Nelle ore di punta, molti genitori scelgono di parcheggiare nelle aree designate anziché parcheggiare in modo disordinato sulla strada come in precedenza, contribuendo così a ridurre la congestione del traffico locale.

Non solo nelle aree scolastiche, ma anche lungo via Phan Trung – considerata la "via del cibo " nel quartiere di Tam Hiep – la sistemazione dei parcheggi contribuisce a rendere più agevole il parcheggio dei veicoli per residenti e clienti dei ristoranti. Di conseguenza, il problema del parcheggio indiscriminato di fronte a locali e ristoranti si sta gradualmente riducendo, rendendo la strada meno congestionata nelle ore serali.

La signora Nguyen Hai Linh (del quartiere di Tam Hiep) ha affermato: "Avere un parcheggio è molto comodo. Con poche decine di migliaia di dong, possiamo portare liberamente la nostra famiglia a mangiare fuori lungo il percorso senza preoccuparci di essere multati per parcheggio illegale. Se tutti usassero il parcheggio, le strade sarebbero più ordinate, contribuendo alla sicurezza stradale e all'estetica urbana."

Il modello deve essere replicato.

Il signor Duong Tan Huu, vicedirettore del Consiglio di gestione dei servizi pubblici del distretto di Tran Bien, ha dichiarato: "La riscossione delle tariffe nei parcheggi pubblici non mira solo a garantire un parcheggio adeguato dei veicoli, ma anche a generare fondi per la manutenzione e la riparazione delle infrastrutture, la segnaletica orizzontale, l'installazione di cartelli e il mantenimento di un funzionamento stabile dei parcheggi. Ciò contribuisce a migliorare la qualità del servizio e a creare comodità per le persone che utilizzano le strutture."

Secondo le osservazioni effettuate nel quartiere di Tran Bien, i parcheggi automatizzati della zona attualmente ospitano in media oltre 30 veicoli al giorno, a seconda della posizione e dell'orario. I parcheggi lungo via Phan Trung possono accogliere oltre 50 auto nei fine settimana o nelle ore di punta. È aumentata anche la domanda di parcheggio notturno, soprattutto per le auto nelle zone residenziali densamente popolate.

Inoltre, le autorità stanno intensificando i controlli e intervenendo contro la sosta illegale, soprattutto nelle aree dotate di parcheggi pubblici, al fine di incoraggiare i cittadini a parcheggiare i propri veicoli nelle zone designate. Ciò contribuisce a ripristinare l'ordine urbano, a garantire la sicurezza stradale e a migliorare l'estetica della zona.

Inoltre, le autorità dei quartieri centrali si sono concentrate sulla sensibilizzazione del pubblico riguardo all'uso dei parcheggi nel rispetto delle normative, contribuendo al ripristino sostenibile dell'ordine urbano.

Dal punto di vista dei cittadini, molte opinioni si sono espresse in modo concorde e favorevole alla continua espansione dei parcheggi pubblici. Il signor Nguyen Cong Tuyen (del quartiere di Bien Hoa) ha affermato: "Attualmente, molte auto vengono parcheggiate durante la notte sui marciapiedi e sulle strade, sia nelle vie principali che nelle zone residenziali, il che non solo deturpa l'estetica urbana, ma rappresenta anche un rischio di incidenti. Se ci fossero più parcheggi pubblici a pagamento, le persone avrebbero un luogo più sicuro dove parcheggiare durante la notte, riducendo il problema del parcheggio abusivo".

Condividendo la stessa opinione, la signora Vu Tuong Van (del quartiere di Tam Hiep) ha affermato: "Lo sviluppo di parcheggi pubblici è necessario nel contesto del crescente numero di veicoli privati. Molte strade sono intasate di auto parcheggiate su entrambi i lati di notte, rendendo il traffico molto difficile. Se ci fossero più parcheggi centralizzati, le persone avrebbero un'opzione migliore, garantendo la sicurezza dei propri beni e rendendo al contempo le strade più libere e ordinate."

Le Duy

Fonte: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/gop-phan-dam-bao-trat-tu-do-thi-64613a1/


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