Un grave incidente ha coinvolto la nave portacontainer Ever Lunar, gestita dalla Evergreen Marine Corp. Circa 50 container sono caduti in mare al largo del porto di Callao (Perù), causando la temporanea chiusura del porto e l'interruzione delle operazioni.
Secondo le informazioni fornite da Evergreen Shipping, intorno alle 9:40 del mattino del 1° agosto, mentre la nave era ancorata in attesa di attracco, una scossa improvvisa l'ha fatta oscillare violentemente. Gli esperti ritengono che la causa possa essere stata uno tsunami provocato dal terremoto in Russia, condizioni del mare agitate o onde insolitamente alte. L'incidente ha provocato la caduta in mare di decine di container dalla poppa della nave.
Secondo Amilcar Velasquez, responsabile del porto di Callao, la Ever Lunar trasportava circa 7.000 container al momento dell'incidente. Ha inoltre affermato che i container caduti in mare contenevano prodotti in plastica e nessun materiale pericoloso. Ciò esclude la possibilità di inquinamento ambientale marino.
Tutti i membri dell'equipaggio sono al sicuro e nessuno è rimasto ferito nell'incidente. Le autorità locali stanno collaborando con Evergreen per indagare sulle cause specifiche e attuare misure per garantire la sicurezza marittima e ridurre al minimo l'impatto sull'ambiente marino.

Circa 50 container sono caduti in mare al largo della costa del porto di Callao (Foto: X).
In precedenza, Evergreen ha subito un grave incidente con la nave portacontainer EverFeat, gestita da Evergreen Shipping (Taiwan), quando la nave si è capovolta a causa del maltempo al largo delle coste del Brasile, provocando il ribaltamento di numerosi container. L'incidente ha causato gravi danni a circa 30-40 container, alcuni dei quali sono caduti in mare o sono rimasti pericolosamente appesi alla nave.
Secondo le autorità marittime uruguaiane, l'incidente è avvenuto nella tarda serata del 28 luglio, mentre la Ever Feat era in rotta dal porto di Navegantes (Brasile) a Montevideo (Uruguay). Forti venti e onde alte nella regione del Rio Grande do Sul hanno fatto oscillare violentemente la nave, provocando il crollo di almeno due file di container.
Le immagini provenienti dal luogo dell'incidente mostrano numerosi container schiacciati o appesi precariamente sul lato sinistro della nave.
Quando la nave ha attraccato a Montevideo il 29 luglio, le autorità locali hanno istituito una zona di contenimento intorno all'imbarcazione per condurre le operazioni di soccorso e scaricare il carico pericoloso. È stato confermato che diversi container contenevano fertilizzanti, il che ha sollevato preoccupazioni in merito a possibili perdite di sostanze chimiche e al potenziale impatto ambientale marino. Tuttavia, non vi era alcuna indicazione che i container contenessero sostanze tossiche.
Evergreen sta collaborando con le autorità marittime, le società di classificazione e le forze di soccorso per valutare i danni e determinarne la causa. Gli esperti ritengono che il violento rollio della nave in condizioni meteorologiche avverse possa aver superato i limiti di stabilità del carico previsti dal progetto.
Gli esperti ritengono che questo incidente rappresenti l'ennesimo colpo per Evergreen, poiché la compagnia continua a dover affrontare le persistenti ripercussioni legali derivanti dal deragliamento della nave Ever Given nel 2021 e dal conseguente blocco del Canale di Suez.
Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hai-tau-evergreen-gap-nan-loat-container-roi-xuong-bien-20250804162718551.htm








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