Mentre molte famiglie viaggiano insieme per le vacanze o tornano nelle loro città d'origine per il Capodanno, gli operai edili impegnati nel progetto Cao Lanh – An Huu continuano a lavorare instancabilmente giorno e notte per garantire che il progetto rispetti i tempi previsti.
L'impresa appaltatrice ha accumulato materiali e attrezzature in cantiere per garantire che i lavori vengano eseguiti su "3 turni, 4 squadre".
Le osservazioni effettuate sul cantiere mostrano che le unità stanno impiegando simultaneamente più squadre di costruzione, concentrando il massimo di manodopera, attrezzature e materiali nelle aree in cui il terreno è stato ceduto.
Nel cantiere del ponte Rach Dao, oltre 80 tecnici e operai, insieme a circa 20 escavatori, bulldozer e gru di perforazione, hanno lavorato alacremente durante le festività del Tet.
Attualmente impegnato nel progetto del ponte Rach Dao, l'operaio Ho Van Huan (originario della provincia di Nghe An ) della ditta di costruzioni 368 ha dichiarato che, a causa dei tempi di realizzazione del progetto, lui e i suoi colleghi stanno lavorando senza sosta in questi giorni.
"Per il bene comune, io, come i miei colleghi, lavoro fino a tarda notte, riposandomi solo quando il lavoro è terminato", ha detto Huân.
Gli operai erano al lavoro nel cantiere il giorno di Capodanno del 2025.
Il signor Nguyen Thanh Loc, comandante del progetto della Compagnia di Costruzioni 368, ha affermato che l'unità è responsabile della costruzione di circa il 70% del ponte sulla superstrada Cao Lanh – An Huu. Attualmente, sono stati completati i lavori di palificazione di prova, è stato completato oltre il 20% dei lavori di palificazione di massa, è stata ultimata la fondazione di un pilone del ponte a Rach Dao e sono in corso i preparativi per il getto di calcestruzzo per la fondazione del secondo pilone. Le squadre di costruzione stanno lavorando simultaneamente durante le festività di Capodanno per garantire il rispetto di tutte le tappe previste.
Migliaia di metri cubi di sabbia provenienti dalla miniera di Hoa Hung 2 sul fiume Tien sono stati trasportati al progetto dell'autostrada Cao Lanh – An Huu, componente 2.
Secondo quanto riportato dal Consiglio provinciale di gestione dei progetti di ingegneria civile e industriale di Tien Giang, il progetto 2 della superstrada Cao Lanh – An Huu ha finora raggiunto oltre il 6% del suo valore di costruzione.
Attualmente, le unità di costruzione operano su 41 turni con 3 squadre che lavorano su 4 turni. Il consorzio di appaltatori ha mobilitato 57 tecnici, oltre 200 operai e più di 110 veicoli e diverse tipologie di attrezzature. Data la disponibilità di sabbia in cantiere, gli appaltatori stanno lavorando con urgenza per accelerare i lavori.
Presso l'impianto di betonaggio del progetto del ponte Rach Dao, parte del progetto Cao Lanh – An Huu (componente 2), gli operai hanno continuato a lavorare per tutto il periodo delle festività di Capodanno.
L'autostrada An Huu – Cao Lanh, che collega le province di Tien Giang e Dong Thap , è lunga circa 27 km e ha un investimento totale di 7.496 miliardi di VND, suddiviso in due progetti componenti.
Il progetto componente 1, che attraversa la provincia di Dong Thap, ha un investimento totale di circa 3.600 miliardi di VND ed è stato avviato nel giugno 2023.
Il secondo tratto del progetto attraversa la provincia di Tien Giang (8 km) e in parte la provincia di Dong Thap (3 km). L'investimento totale ammonta a circa 3.856 miliardi di VND, con il Comitato popolare provinciale di Tien Giang come ente gestore. I lavori di costruzione sono iniziati il 12 agosto 2024.
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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