Ritrovamento di un aereo sul fondo del mare, inizialmente scambiato per il volo MH370.

Il Lockheed Martin L1011 Tristar è rimasto abbandonato per anni all'aeroporto internazionale King Hussein in Giordania prima di essere affondato nel Mar Rosso nel 2019. L'anno scorso, è stato erroneamente identificato come il relitto del volo MH370 della Malaysia Airlines, scomparso nel nulla.

Phần đầu của máy bay — La parte anteriore dell'aereo

Il Tristar aveva una lunga storia prima di affondare in mare. Secondo Planespotters.net , fu immatricolato per la prima volta negli anni '80, prestando servizio con diverse compagnie aeree tra cui Royal Jordanian, TAP Air del Portogallo, Novair della Svezia e infine con Luzair, un'altra compagnia aerea portoghese.

Secondo l'agenzia di stampa giordana Petra, dopo essere rimasto fermo all'aeroporto per tutti i primi anni 2000, si decise di affondare l'aereo nel Golfo di Aqaba, in Giordania, con l'obiettivo di promuovere il turismo subacqueo e l'osservazione delle barriere coralline.

Entrambi i progetti hanno avuto successo, con subacquei professionisti che hanno esplorato i detriti e le barriere coralline negli ultimi cinque anni, secondo quanto riportato da news.com.au.

Dãy cửa sổ trơ khung trong làn nước biển — Le file di finestre sono esposte nell'acqua di mare.

Il fotografo subacqueo e subacqueo professionista americano Brett Hoelzer si è immerso nelle profondità del relitto, dai 15 ai 28 metri circa, per immortalare la misteriosa scena all'interno dell'aereo, brulicante di vita acquatica.

In diversi post pubblicati su Instagram domenica scorsa, Brett ha mostrato ai suoi follower filmati ripresi dall'interno dell'aereo Tristar mentre giaceva sul fondo dell'oceano.

Mentre nuotava dentro e fuori dal relitto, ha documentato scene dei vani portaoggetti sopraelevati e dei sedili arrugginiti dei passeggeri, alcuni con i poggiatesta ancora intatti.

In precedenza, la rivista Suba Diving aveva riportato che i tre motori dell'aereo erano ancora montati sulle ali e sulla deriva, e che la cabina di pilotaggio, la toilette e la cambusa erano rimaste intatte. Tuttavia, la fila centrale di sedili era stata rimossa per consentire ai subacquei un migliore accesso.

Relitto dell'aereo Tristar, Mar Rosso, Aqaba

La cabina di pilotaggio è la parte meno profonda del relitto e si affaccia sulla spiaggia a una profondità di circa 13 metri. I subacquei possono procedere verso poppa fino alle due ultime botole di fuga a una profondità di 28 metri. In alternativa, possono uscire attraverso la botola centrale, a una profondità di circa 20 metri.

Non è raro vedere polpi che si nutrono vicino alle barriere coralline, o osservare le ali degli aerei che ospitano innumerevoli coralli molli, e le fusoliere degli aerei abitate da una varietà di forme di vita marina.

Dãy ghế bên trong xác máy bay — La fila di sedili all'interno del relitto dell'aereo.

Il centro immersioni Deep Blue di Aqaba, in Giordania, ha rivelato che Tristar è uno dei siti di immersione più prenotati della zona.

"Questo enorme aereo da 400 posti sta attirando pesci, coralli e altra vita marina. Si tratta di un luogo fantastico dove possiamo immergerci comodamente e ammirare questo aereo gigante sul fondo del mare", si legge sul sito web della compagnia.

L'anno scorso, un post su Instagram ampiamente diffuso affermava che i rottami dell'aereo Tristar appartenessero al volo MH370.

Il 2 maggio 2023, l'account Instagram del quotidiano USA Today ha pubblicato: "Il volo MH370 della Malaysian Airlines, scomparso 9 anni fa, è stato ritrovato sul fondo dell'oceano senza resti umani. A bordo dell'aereo c'erano 239 passeggeri."

I post "fuorvianti" sono stati successivamente eliminati.

Bài đăng — L'articolo di USA Today, definito "errore", identifica erroneamente il volo MH370.

La foto nei post corrisponde a un video pubblicato su Instagram dal Deep Blue Dive Center il 7 aprile, con la didascalia: "Relitto dell'aereo Tristar. Mar Rosso, Aqaba".

Oltre al relitto dell'aereo Tristar, quest'area di immersione contiene anche altri tipi di mezzi corazzati come "The Tank and Seven Sisters", vecchi carri armati antiaerei americani...

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