Il 26 luglio, il Ministero delle Costruzioni, in coordinamento con il Comitato Popolare della provincia di Dong Thap, ha tenuto la cerimonia di posa della prima pietra per la fase 1 del progetto dell'autostrada My An - Cao Lanh , che fa parte dell'autostrada Nord-Sud occidentale (Autostrada di Ho Chi Minh ).
Il progetto, che si estende per oltre 26 km, prevede nella sua prima fase la realizzazione di un'autostrada a 4 corsie, con un investimento totale di oltre 6.100 miliardi di VND. Sarà finanziato tramite prestiti ODA del governo sudcoreano e fondi nazionali di contropartita, e sarà gestito dal My Thuan Project Management Board. La costruzione dovrebbe durare 3 anni, con completamento previsto per il 2028.
Il progetto parte dal suo punto di connessione con la strada statale N2 nel comune di Doc Binh Kieu e termina all'incrocio di An Binh, nel distretto di My Tra, provincia di Dong Thap.

Il progetto dell'autostrada My An - Cao Lanh, una volta completato, contribuirà al graduale completamento dell'autostrada Nord-Sud occidentale, migliorando la capacità di trasporto per la regione del Delta del Mekong.
Il progetto crea comodi collegamenti di trasporto tra le province sudorientali e sudoccidentali, riducendo i tempi di percorrenza, i costi di trasporto delle merci, espandendo gli scambi commerciali e contribuendo all'obiettivo di completare 5.000 km di autostrade entro il 2030.
Il presidente del Comitato popolare della provincia di Dong Thap, Tran Tri Quang, ha richiesto che i dipartimenti e le località interessate dal progetto, nonché la popolazione locale della zona, creino le condizioni più favorevoli per l'investitore e l'impresa di costruzione; e che collaborino strettamente con l'investitore e l'impresa per realizzare il progetto garantendo la sicurezza sul lavoro, la qualità e il rispetto delle tempistiche.

Secondo il signor Pham Minh Ha, viceministro delle Costruzioni, il progetto dell'autostrada My An - Cao Lanh svolge un ruolo cruciale nel collegare le autostrade Cao Lanh - An Huu, Cao Lanh - Lo Te e Lo Te - Rach Soi, contribuendo alla formazione di un asse autostradale senza soluzione di continuità nella parte occidentale del delta del Mekong.
“Una volta completato, il progetto faciliterà gli scambi commerciali, promuoverà lo sviluppo socio-economico, migliorerà la vita delle persone e garantirà la difesa e la sicurezza regionale. Il percorso ridurrà i tempi di percorrenza, diminuirà i costi di trasporto delle merci ed espanderà gli scambi commerciali, come auspicato dal Partito e dallo Stato”, ha affermato il signor Ha.
Secondo il signor Ha, la bonifica dei terreni per il progetto ha ormai raggiunto oltre il 95% dell'area da acquisire. La provincia di Dong Thap ha inoltre approvato le riserve di sabbia per garantire una quantità sufficiente di materiale per la costruzione.

La provincia di Dong Thap lancia una campagna di emulazione per accelerare i lavori di costruzione dell'autostrada Cao Lan - An Huu.

Svelato il progetto V+ per l'autostrada e la ferrovia urbana.

A partire dal 26 luglio, il traffico sull'autostrada Cau Gie - Ninh Binh verrà deviato.
Fonte: https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-hon-6100-ty-dong-qua-dong-thap-post1763768.tpo







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