Si prevede una riduzione a breve dei tassi di interesse sui prestiti.

Molte banche commerciali hanno contemporaneamente ridotto i tassi di interesse sui depositi.

Recentemente, in un contesto di fluttuazioni globali , le imprese continuano a subire pressioni sui costi, in particolare sui costi di capitale e di esercizio. In questo contesto, le politiche relative a tassi di interesse, imposte e tasse vengono implementate in modo coordinato per contribuire ad alleviare gli oneri e creare margine di manovra per le attività aziendali.

Il giorno successivo all'incontro tra il governatore della Banca di Stato del Vietnam (SBV) e 46 banche commerciali sulla politica di riduzione dei tassi di interesse sui depositi a sostegno della crescita economica , le statistiche preliminari mostrano che quasi 10 banche hanno annunciato riduzioni dei tassi di interesse.

Tra le banche che hanno annunciato riduzioni anticipate figurano ABBank, Vietcombank, LPBank , BVBank, SeaBank e VPBank, con tassi di interesse sui depositi in calo dallo 0,2% all'1% annuo a seconda della durata. Nel gruppo delle banche statali, i tassi di interesse più elevati sono scesi al di sotto del 6% annuo. Nel gruppo delle banche commerciali per azioni, invece, i tassi massimi variano dal 6,5% a quasi il 7% annuo. Il mercato è ancora in attesa di ulteriori riduzioni da parte di altre banche, gruppo che di recente ha spinto i tassi di interesse sui depositi oltre l'8,5%.

Di recente, l'aumento dei tassi di interesse sui depositi ha fatto sì che i tassi di interesse sui prestiti superassero talvolta il 10% annuo, creando difficoltà per le imprese.

Si prevede una riduzione a breve dei tassi di interesse sui prestiti.

Le mosse delle banche per abbassare i tassi di interesse sui depositi sono viste come il primo segnale di un processo di riduzione del livello generale dei tassi di interesse. E ciò che preoccupa ora il mondo imprenditoriale è quando i costi di finanziamento diminuiranno effettivamente, in modo da avere più margine per mantenere ed espandere la produzione e le attività commerciali.

All'inizio di quest'anno, i tassi di interesse sui prestiti a breve termine per le imprese agricole sono aumentati dell'1,8% annuo. Sebbene il settore agricolo rimanga privilegiato, i bassi margini di profitto e l'aumento dei costi dei fattori produttivi fanno sì che questo ulteriore onere del capitale abbia un impatto significativo sulle imprese.

La signora Lam Thuy Ai, direttrice generale della Mebi Farm Joint Stock Company, ha dichiarato: "Possiamo resistere, tuttavia, ciò intaccherà i profitti dell'azienda".

Di recente, l'aumento dei tassi di interesse sui depositi ha fatto sì che i tassi di interesse sui prestiti superassero talvolta il 10% annuo, creando difficoltà per le imprese. Pertanto, con la recente politica di riduzione dei tassi di interesse della Banca di Stato del Vietnam, le imprese prevedono che i tassi sui prestiti si stabilizzeranno presto.

Il signor Nguyen Kim Hung, vicepresidente dell'Associazione vietnamita delle piccole e medie imprese, ha dichiarato: "La Banca di Stato del Vietnam si concentrerà maggiormente sull'iniezione di capitali nella produzione e nelle attività commerciali, il che significa che ci sarà una differenziazione nei tassi di interesse per le unità che partecipano alla catena di approvvigionamento della produzione e del commercio diretto di beni e per quelle che creano un reale valore aggiunto per l'economia. Prevedo che entro la fine del secondo trimestre, i tassi di interesse sui prestiti per le attività produttive e commerciali, in particolare per le imprese manifatturiere, saranno compresi tra il 7% e l'8% annuo."

Si prevede che i tassi di interesse sui prestiti varieranno a seconda dei settori. I primi a subire una riduzione saranno quelli manifatturieri e delle aree prioritarie. Nel frattempo, i settori a maggior rischio, come la speculazione immobiliare, dove la concessione di prestiti è sconsigliata, subiranno un ritardo maggiore. Questa è anche la linea politica creditizia della Banca di Stato del Vietnam.

Il signor Nguyen Hung, direttore generale di TPBank, ha dichiarato: "Le restrizioni sugli investimenti immobiliari sono ancora in vigore, quindi la maggior parte del capitale creditizio quest'anno sarà destinata a settori non immobiliari. In linea con l'obiettivo di una crescita economica a doppia cifra, come previsto dalla politica del Partito e dello Stato, credo che anche altri settori ne trarranno beneficio. Le banche dovranno concentrarsi sulla crescita dei settori prioritari o di determinate imprese per stimolare la crescita economica nel prossimo periodo."

Per garantire la trasparenza del mercato, la Banca di Stato del Vietnam impone inoltre alle banche commerciali di pubblicare sui propri siti web i tassi di interesse medi sui prestiti. Questo serve anche a garantire che le banche riducano effettivamente i tassi di interesse.

In effetti, sono state implementate numerose politiche che hanno avuto un impatto positivo sulle imprese.

Molte tipologie di tariffe nel settore dei trasporti sono esentate.

Tuttavia, i costi di capitale non sono l'unica pressione che le imprese devono affrontare. In un contesto di prezzi del carburante e costi logistici volatili, si stanno implementando politiche fiscali, in particolare esenzioni e riduzioni di tasse e oneri, per aiutare le imprese a ridurre i costi di produzione. Molte di queste politiche hanno avuto un impatto positivo sulle imprese. Recentemente, in risposta alle fluttuazioni globali dei prezzi del carburante che hanno messo sotto pressione il settore dei trasporti, il Ministero delle Finanze ha emesso la Circolare n. 40, che prevede l'esenzione e la riduzione di diverse tasse e oneri nel settore dei trasporti dal 7 aprile al 30 giugno.

Ogni treno che circola sui binari è soggetto a una tassa nazionale per l'utilizzo delle infrastrutture ferroviarie. Questa tassa viene pagata dalle compagnie di trasporto per la gestione dei binari, delle stazioni, dei sistemi di segnalazione e di altre strutture gestite dallo Stato. Tale costo è incluso nel prezzo di ogni viaggio in treno. L'abolizione di questa tassa consentirebbe alle compagnie ferroviarie di ridurre alcuni dei loro costi operativi, i prezzi dei biglietti sarebbero più stabili e ciò contribuirebbe a garantire la mobilità delle persone e il flusso delle merci sulle linee ferroviarie.

Il signor Tran Van Nam, vicedirettore generale della Vietnam Railway Transport Joint Stock Company, ha dichiarato: "In primo luogo, contribuisce a mantenere attive le rotte essenziali per garantire il normale flusso di persone e merci. In secondo luogo, ci supporta nel mantenere prezzi e politiche tariffarie agevolate per i gruppi aventi diritto."

Non solo le ferrovie, ma anche molte tipologie di tasse e oneri di gestione statali nel settore dell'aviazione civile sono sospesi durante questo periodo, come ad esempio le tariffe per la concessione di servizi aeroportuali e aeroportuali o le tariffe per la valutazione e il rilascio dei certificati di aeronavigabilità per gli aeromobili. Le compagnie aeree possono così ridurre la pressione sui costi operativi, avendo al contempo maggiori risorse per rilanciare ed espandere le rotte, soprattutto in vista dell'imminente stagione estiva di punta.

Il signor Nguyen Quang Trung, vicedirettore generale di Vietnam Airlines, ha commentato: "Questa politica dimostra chiaramente la grande attenzione e la tempestività con cui il governo e i ministeri e le agenzie competenti affrontano le problematiche delle imprese del settore aeronautico. Grazie all'attuazione di questa politica, possiamo stabilizzare i nostri piani operativi e garantire la realizzazione dei progetti di viaggio dei passeggeri."

Tutti i settori dei trasporti, da quello aereo e marittimo a quello delle vie navigabili interne e ferroviarie, sono esentati da determinate tariffe. Sebbene non sostanziale, qualsiasi forma di sostegno politico è di fondamentale importanza per il mondo imprenditoriale. Questa sinergia aiuta l'ecosistema logistico a ottimizzare i costi e a operare in modo più efficiente.

Il signor Nguyen Bao Trung, direttore generale di San Ho Logistics Co., Ltd., ha dichiarato: "Credo che l'emanazione di questa nuova circolare aiuterà le aziende di logistica a ridurre i costi dei servizi, le aziende manifatturiere a ridurre i costi dei prodotti e a migliorare la competitività sul mercato".

Sebbene implementata solo per circa tre mesi nel secondo trimestre, la politica di esenzione o riduzione delle tariffe nel settore dei trasporti è considerata una soluzione tempestiva per contenere i costi logistici in un contesto di prezzi energetici volatili. Un migliore controllo dei costi di trasporto non solo supporta le imprese nel mantenimento della produzione e delle attività commerciali, ma contribuisce anche a una maggiore stabilità del mercato delle merci, favorendo la crescita economica e apportando benefici diretti ai consumatori.

Oltre alle soluzioni relative ai costi di capitale e di esercizio, anche la politica fiscale è stata gestita in modo flessibile e tempestivo negli ultimi tempi, con numerose misure quali riduzioni di imposte e tasse e la revisione e il miglioramento del quadro giuridico. Ciò ha contribuito a sostenere le imprese nella stabilizzazione delle loro attività e nel miglioramento del contesto economico e degli investimenti.

La signora Trinh Thi Huong, vicedirettrice del Dipartimento per lo sviluppo economico privato e collettivo del Ministero delle Finanze, ha dichiarato: "Il Ministero delle Finanze ha emanato numerose politiche fiscali tempestive e flessibili per sostenere immediatamente le imprese, ad esempio riducendo tasse e imposte relative alle materie prime, come la tassa sulla protezione ambientale o l'IVA, contribuendo a stabilizzare i prezzi della benzina e consentendo alle imprese di sopravvivere durante il recente periodo difficile. Il Ministero delle Finanze ha inoltre consigliato al Governo e all'Assemblea Nazionale di rivedere e modificare le leggi pertinenti, come la Legge sugli investimenti e la Legge sui trasporti e la tassazione, al fine di ridurre le relative procedure amministrative e creare un ambiente imprenditoriale e di investimento più favorevole per il settore."

Fonte: https://vtv.vn/ky-vong-som-giam-lai-suat-cho-vay-100260410225502131.htm