Cosa bisogna fare per trasformare il nuovo asse industriale di Ho Chi Minh City in una "megalopoli"?

In seguito alla fusione con le province di Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau, Ho Chi Minh City è entrata in una nuova fase di sviluppo. Cosa bisogna fare per garantire che l'industria di Ho Chi Minh City non solo funga da motore di crescita, ma diventi anche un pilastro sostenibile, mantenendo il suo ruolo di principale polo economico del Paese?

Il signor Nguyen Loc Ha, vicepresidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, parla con i delegati prima del seminario la mattina del 17 luglio. Foto: QUANG DINH

Dalle fusioni all'assegnazione di "ruoli" interregionali

Al seminario "Forze trainanti per lo sviluppo industriale a Ho Chi Minh City - Dal potenziale all'azione", diretto dal Comitato popolare di Ho Chi Minh City e organizzato dal Dipartimento dell'Industria e del Commercio in collaborazione con il quotidiano Tuoi Tre e le sue unità collegate, la mattina del 17 luglio, hanno partecipato oltre 120 delegati, tra cui dirigenti di ministeri e agenzie centrali, esperti, ricercatori e importanti aziende.

Esperti, manager e imprese si sono riuniti per offrire suggerimenti e rispondere alla grande domanda: cosa bisogna fare per garantire che l'industria di Ho Chi Minh City diventi davvero un pilastro della crescita sostenibile nel contesto dell'espansione dei confini amministrativi?

Il Dott. Do Thien Anh Tuan - Fulbright School of Public Policy and Management - ha presentato un documento dal titolo "Forze trainanti per lo sviluppo industriale a Ho Chi Minh City: dal potenziale all'azione" - Foto: QUANG DINH

Secondo il signor Do Thien Anh Tuan, docente presso la Fulbright School of Public Policy and Management di Ho Chi Minh City, anche dopo la fusione, la Cina mantiene la sua posizione di leadership nel settore a livello nazionale. Tuttavia, ha sottolineato che "per uno sviluppo sostenibile, non possiamo continuare a espanderci in modo estensivo, ma dobbiamo ristrutturare e definire chiaramente i ruoli tra le regioni per ottimizzare la catena del valore".

Nello specifico, la vecchia Ho Chi Minh City dovrebbe conservare il ruolo di "cervello" della regione industriale, un polo per la ricerca e sviluppo, la finanza, il controllo qualità e il coordinamento della produzione. Binh Duong e Dong Nai dovrebbero diventare centri di produzione ad alta tecnologia, mentre Ba Ria - Vung Tau dovrebbe assumere il ruolo di hub per l'import-export e fornitore di energia. Long An è destinata a diventare un centro per la trasformazione alimentare e la produzione di prodotti agricoli, collegando il delta del Mekong.

Nel frattempo, Tay Ninh e Binh Phuoc svolgono il ruolo di regioni satellite, fornendo materie prime, energia e servizi logistici di confine.

Panoramica del seminario "Forze trainanti per lo sviluppo industriale a Ho Chi Minh City - Dal potenziale all'azione" della mattina del 17 luglio - Foto: QUANG DINH

Intervenendo al seminario, il dottor Huynh Thanh Dien, docente presso l'Università Nguyen Tat Thanh, ha definito questo modello "l'asse portante della catena del valore industriale" di Ho Chi Minh City, in grado di guidare l'intero processo, dalla progettazione e ricerca e sviluppo alla produzione, logistica ed esportazione. Si tratta di un ecosistema completo che può essere esteso sia alle regioni orientali che a quelle sud-occidentali del Vietnam.

Tuttavia, per coordinare efficacemente questo modello, il signor Dien ha suggerito la necessità di un "ente guida" regionale, un organismo competente in grado di coordinare le politiche, la pianificazione territoriale e gli investimenti infrastrutturali interprovinciali.

"Altrimenti, le conseguenze sono già evidenti, come ad esempio il porto di Cai Mep in attesa di merci da esportare, ma alle prese con congestione del traffico, costi logistici elevati e scarsa connettività, il che riduce la competitività dell'intera regione", ha affermato il signor Dien.

Il signor Bui Ta Hoang Vu, direttore del Dipartimento dell'Industria e del Commercio di Ho Chi Minh City, ha tenuto il discorso di apertura del seminario. Foto: QUANG DINH

Nel corso del seminario, il signor Bui Ta Hoang Vu, direttore del Dipartimento dell'Industria e del Commercio di Ho Chi Minh City, ha francamente riconosciuto che l'industria di Ho Chi Minh City contribuisce per il 30% al PIL regionale e svolge un ruolo di primo piano, ma deve ancora affrontare numerose difficoltà.

I costi logistici rappresentano il 16-20% del prezzo dei prodotti, una percentuale superiore alla media regionale. La disponibilità di terreni industriali non edificati è limitata e i costi di affitto sono elevati.

Molte aziende utilizzano ancora tecnologie di produzione obsolete e presentano bassi livelli di automazione. L'impatto delle politiche commerciali internazionali, come l'imposizione di dazi doganali da parte degli Stati Uniti sulle esportazioni dal Vietnam, impone alle imprese di migliorare la qualità e innovare.

In risposta alla necessità di ristrutturazione e sviluppo, il Dipartimento dell'Industria e del Commercio di Ho Chi Minh City ha individuato cinque gruppi di soluzioni chiave per guidare la pianificazione industriale all'interno del nuovo spazio di sviluppo.

Innanzitutto : sviluppare un'infrastruttura industriale, logistica ed energetica sincronizzata. La priorità dovrebbe essere data alla creazione di zone industriali specializzate, parchi tecnologici e grandi cluster logistici integrati che utilizzino energie rinnovabili.

In secondo luogo : innovazione tecnologica, trasformazione digitale, automazione, promozione di prodotti industriali ad alta tecnologia, collegati a città intelligenti, transizione verde e digitalizzazione completa.

In terzo luogo: attrarre investimenti e sviluppare le industrie di supporto. Offrire incentivi agli investimenti per nuovi materiali e componenti strategici e promuovere la localizzazione della produzione.

Quarto : Sviluppare risorse umane altamente qualificate per mettere in contatto le imprese con i centri di formazione, creando una rete di competenze industriali e logistiche innovative.

Quinto : Industria verde ed economia circolare. Incoraggiare l'innovazione tecnologica nel trattamento dei rifiuti, nel riciclo e nella riduzione delle emissioni di carbonio, puntando a emissioni nette pari a zero.

Con l'obiettivo di diventare il polo industriale, dell'innovazione e della logistica della regione.

Secondo gli esperti, l'espansione di Ho Chi Minh City non riguarda solo l'ampliamento dei suoi confini geografici, ma anche l'inaugurazione di una nuova visione per il 2045, con l'obiettivo di farla diventare il centro manifatturiero, dell'innovazione e della logistica dell'intero Paese e dell'intera regione del Sud-est asiatico.

Per realizzare questo obiettivo, l'esperto Do Thien Anh Tuan ha suggerito che Ho Chi Minh City dovrebbe costruire un "centro commerciale senza frontiere" che funga da piattaforma per le imprese vietnamite, consentendo loro di connettersi direttamente con il mercato globale. Allo stesso tempo, dovrebbe sviluppare centri finanziari, una rete di centri di ricerca e sviluppo, la logistica digitale e le industrie intelligenti.

Il signor Nguyen Hong Hai, capo progettista di Becamex IDC Corporation (un'impresa statale sotto il controllo del Comitato popolare di Ho Chi Minh City), ha presentato la pianificazione dell'ecosistema scientifico e tecnologico. Di conseguenza, la pianificazione per l'area settentrionale di Ho Chi Minh City (l'ex provincia di Binh Duong) è stata meticolosamente realizzata dalla provincia di Binh Duong, passando a un modello di sviluppo approfondito e cercando proattivamente soluzioni per superare la "trappola del reddito medio".

Il signor Hai ha affermato che da oltre 25 anni Binh Duong collabora con partner singaporiani per sviluppare l'industria e attrarre investimenti. L'area a nord di Ho Chi Minh City (precedentemente Binh Duong) è stata pianificata per lo sviluppo di una rete completa di trasporto pubblico, soluzioni energetiche intelligenti, trattamento dei rifiuti per la tutela ambientale e la creazione di aree di sviluppo orientate al trasporto pubblico (TOD - Transit-Oriented Development Areas)...

Il signor Hai ha sottolineato che molti anni fa Binh Duong aveva una visione e una pianificazione non solo per Binh Duong stessa, ma anche in relazione a Ho Chi Minh City, alla regione sud-orientale e all'intero Paese.

Con l'approvazione del piano, l'incorporazione di Binh Duong nella nuova Ho Chi Minh City creerà solide basi per lo sviluppo, trasformando idee e progetti in realtà e superando la trappola del reddito medio...

Il signor Bui Ta Hoang Vu ha dichiarato che il Dipartimento dell'Industria e del Commercio di Ho Chi Minh City, in collaborazione con il quotidiano Tuoi Tre , ha lanciato il programma "Contribuire con idee per lo sviluppo dell'industria di Ho Chi Minh City", invitando imprese, ricercatori e cittadini a contribuire con idee e soluzioni per costruire un settore industriale moderno, ecologico e sostenibile.

"Con spirito proattivo, senso di responsabilità e desiderio di innovazione, Ho Chi Minh City è pronta ad entrare in un nuovo ciclo di crescita industriale, non solo come 'motore' del Paese, ma anche come forza trainante per l'intera regione", ha sottolineato il signor Bui Ta Hoang Vu.

BA SON - CONG TRUNG

Fonte: https://tuoitre.vn/lam-gi-de-sieu-do-thi-tp-hcm-dinh-hinh-truc-cong-nghiep-moi-20250717102730012.htm