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Svelato il sottopassaggio all'incrocio della porta d'accesso meridionale di Ho Chi Minh City.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024


TPO - Un tratto di tunnel all'incrocio tra Nguyen Van Linh e Nguyen Huu Tho nel Distretto 7 sta prendendo forma, pronto per essere aperto al traffico e alleviare la congestione all'ingresso meridionale della città.

Il sottopassaggio all'incrocio della porta d'accesso meridionale di Ho Chi Minh City è stato svelato (immagine 1)

Il sottopassaggio dell'incrocio Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (a destra) è un progetto chiave di Ho Chi Minh City con un investimento totale di 830 miliardi di VND (prima fase). Il progetto è iniziato nell'aprile 2020, con completamento inizialmente previsto per giugno 2022, ma ha subito diversi ritardi a causa delle difficoltà incontrate dall'investitore nella zona di costruzione, caratterizzata da un'elevata densità di traffico.

Il sottopassaggio all'incrocio della porta d'accesso meridionale di Ho Chi Minh City è stato svelato (immagine 2)

L'investitore, insieme ai dipartimenti e alle agenzie competenti, si sta concentrando sull'accelerazione dei lavori di costruzione, con l'obiettivo di completare e inaugurare la diramazione del tunnel HC2 (che va dalla zona di trasformazione per l'esportazione di Tan Thuan al distretto di Binh Chanh) entro il 30 settembre e la restante diramazione del tunnel HC1 entro il 31 dicembre 2024.

Il sottopassaggio all'incrocio della porta d'accesso meridionale di Ho Chi Minh City è stato svelato (immagine 3)

Le unità coinvolte avevano programmato di completare e aprire al traffico il sottopassaggio HC2 il 15 settembre; tuttavia, a causa delle continue piogge e delle difficoltà di costruzione, la data di apertura deve essere posticipata alla fine di settembre per garantire la qualità del progetto.

Il sottopassaggio all'incrocio della porta d'accesso meridionale di Ho Chi Minh City è stato svelato (immagine 4)

Il 28 settembre verranno compattate e asfaltate le strade di accesso a entrambe le estremità del tunnel.

Il sottopassaggio all'incrocio della porta d'accesso meridionale di Ho Chi Minh City è stato svelato (immagine 5)

Secondo il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione per le opere di trasporto di Ho Chi Minh City (Consiglio dei trasporti), il progetto prevede sia la costruzione che la garanzia di un flusso di traffico continuo in un'area ad altissima densità di traffico. Pertanto, il processo di costruzione richiede il coordinamento con numerose unità di gestione di infrastrutture tecniche su larga scala, come l'approvvigionamento idrico, il drenaggio, l'elettricità, le telecomunicazioni e le aree verdi.

Il sottopassaggio all'incrocio della porta d'accesso meridionale di Ho Chi Minh City è stato svelato (immagine 6)

Molti cantieri edili vengono realizzati su tre turni giornalieri per rispettare le tempistiche previste.

Il sottopassaggio all'incrocio della porta d'accesso meridionale di Ho Chi Minh City è stato svelato (immagine 7)

In precedenza, gli appaltatori avevano mobilitato circa 100 funzionari, ingegneri e operai nel cantiere, insieme a decine di tipi di macchinari e attrezzature, per accelerare i lavori.

Il sottopassaggio all'incrocio della porta d'accesso meridionale di Ho Chi Minh City è stato svelato (immagine 8)

Vista dall'alto, la nuova corsia di traffico contribuisce ad alleviare la congestione stradale all'incrocio tra Nguyen Van Linh e Nguyen Huu Tho, facilitando al contempo la costruzione di altre componenti del progetto.

Il sottopassaggio all'incrocio della porta d'accesso meridionale di Ho Chi Minh City è stato svelato (immagine 9)

Una volta completato e operativo, il progetto contribuirà a ridurre la congestione del traffico all'incrocio principale della città di Ho Chi Minh. Allo stesso tempo, favorirà un flusso di traffico più scorrevole sulla principale arteria che collega il centro città con il distretto di Nha Be e il porto di Hiep Phuoc.

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Duy Anh



Fonte: https://tienphong.vn/lo-dien-ham-chui-nut-giao-cua-ngo-phia-nam-tphcm-post1678195.tpo

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