Aprire la strada affinché nessuno venga lasciato indietro.

Nel processo di sviluppo nazionale, le infrastrutture di trasporto sono sempre state identificate come una delle svolte strategiche. Nelle zone montuose, dove il territorio è frammentato, la popolazione è dispersa e le condizioni socio-economiche rimangono difficili, ogni strada inaugurata è simbolo di connettività, integrazione e aspirazione al progresso.

La prima fase di costruzione della superstrada Cho Moi - Bac Kan è iniziata al chilometro 28+100.

La costruzione dell'autostrada Cho Moi - Bac Kan, il cui inizio è previsto per marzo 2025, si estende per 28,8 km e prevede un investimento totale di oltre 5.750 miliardi di VND provenienti dal bilancio statale. Il punto di partenza si collega con la strada Thai Nguyen - Cho Moi, mentre il punto di arrivo si collega con la strada Bac Kan - Cao Bang .

Il progetto è stato concepito secondo gli standard autostradali con un limite di velocità di 80 km/h e prevede 4 corsie; il tracciato include 18 ponti e 4 svincoli strategici. All'inizio di luglio 2025, erano stati compiuti progressi significativi nell'esproprio dei terreni necessari al progetto. Oltre 147 dei 261,8 ettari di terreno da acquisire erano stati ceduti; più di 1.620 famiglie sono state colpite, di cui 1.359 hanno ricevuto un risarcimento totale di oltre 344 miliardi di VND.

Subito dopo la consegna graduale dei terreni, le imprese appaltatrici hanno avviato rapidamente i lavori di costruzione con un totale di 15 squadre, comprese quelle per strade e ponti. Lungo i tratti compresi tra il Km 2+00 e il Km 28+829, si stanno eseguendo contemporaneamente la rimozione della vegetazione, lo scavo di materiale organico, la costruzione di strade di servizio e la perforazione di fondazioni su pali. Inoltre, secondo il progetto, vengono spostate anche le infrastrutture tecniche come le linee elettriche a 0,4 kV, 35 kV e 110 kV e le reti di telecomunicazione.

Il signor Le Van Phuc, residente nel quartiere di Bac Kan, non ha nascosto la sua gioia: "Questa superstrada ridurrà i tempi di percorrenza dalle località settentrionali della provincia di Thai Nguyen ad Hanoi e alle province limitrofe. I viaggi saranno più veloci, più sicuri e più comodi, soprattutto riducendo i problemi legati agli incidenti sulle vecchie strade statali."

Il progetto dell'autostrada Cho Moi - Bac Kan si preannuncia come qualcosa di più di una semplice opera infrastrutturale, poiché per le località settentrionali della provincia segna l'inizio di una nuova era di sviluppo. Dal punto di vista economico , l'autostrada ridurrà significativamente i tempi di trasporto, abbasserà i costi logistici ed espanderà le opportunità di mercato per i prodotti agricoli e forestali locali.

I prodotti industriali e tecnologici ad alta tecnologia provenienti da Hanoi e dalle province meridionali potranno accedere facilmente alla zona, dando impulso allo sviluppo di distretti industriali, commerciali e di servizi nell'area. Inoltre, contribuirà a ridurre le distanze e a facilitare l'accesso della popolazione a servizi sanitari, educativi, di formazione professionale e di scambio culturale.

La superstrada contribuisce a valorizzare le destinazioni, in particolare il lago Ba Be, uno dei siti di particolare interesse paesaggistico nazionale, riducendo i tempi di percorrenza, migliorando i servizi e l'esperienza dei visitatori. "Crediamo che la nuova superstrada aprirà grandi opportunità per attrarre turisti, sviluppare i servizi e promuovere il consumo di prodotti agricoli e forestali", ha affermato Dong Van Hoan, proprietario di una struttura ricettiva nella zona del lago Ba Be.

Secondo il piano, il progetto dovrebbe entrare in funzione nel 2026, come promesso al governo. L'autostrada Cho Moi - Bac Kan è un passo strategico, ma soprattutto è il simbolo di un approccio allo sviluppo che si basa sulle infrastrutture e pone le persone al centro.

Quando si investe nelle infrastrutture nei settori giusti, le regioni svantaggiate vengono servite, le opportunità vengono distribuite equamente e lo sviluppo non si limita alle grandi città. È così che si può realizzare l'equità attraverso azioni concrete, non solo con le politiche.

Fonte: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202507/mo-duong-de-khong-ai-bi-bo-lai-phia-sau-6bf0e7e/