L'ammodernamento dell'autostrada 393 crea slancio per lo sviluppo.

Si prevede che il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada 393 darà impulso allo sviluppo socio-economico nei comuni di Nguyen Luong Bang, Bac Thanh Mien e Hai Hung.

Il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della strada 393 sarà avviato a partire da luglio 2025.

Connettività dei trasporti interregionali

La Strada Statale 393 è un'arteria di trasporto vitale, che svolge un ruolo cruciale nel collegare importanti percorsi come la Strada Statale 392, la strada arteriosa Nord-Sud, e la Strada Statale 195, che passa per il Ponte Tu O e conduce alla provincia di Hung Yen . Grazie a questa posizione strategica, la strada è diventata un importante snodo di trasporto, soddisfacendo le esigenze di viaggio, trasporto merci e promozione degli scambi commerciali tra le località della regione.

Tuttavia, in passato la Route 393 era stretta e alcuni tratti si erano deteriorati dopo un lungo periodo di utilizzo. Il crescente volume di veicoli rendeva difficile la circolazione, soprattutto nelle ore di punta. La carreggiata stretta e i numerosi incroci complessi rappresentavano inoltre potenziali rischi per la sicurezza stradale.

In risposta alle esigenze di sviluppo socio -economico e al crescente bisogno di mobilità della popolazione, alla fine del 2024 il Comitato popolare della provincia di Hai Duong ha approvato il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada 393, per una lunghezza totale di 9,6 km e un investimento complessivo di 176 miliardi di VND.

Secondo il progetto, l'opera è suddivisa in due sezioni. La Sezione 1, dal ponte di Ba Da all'incrocio con la strada arteriosa Nord-Sud, è realizzata secondo gli standard di una strada di Classe III, con una velocità di progetto di 80 km/h; la carreggiata ha una larghezza di 13 m, di cui 11 m di larghezza effettiva. La Sezione 2, dall'incrocio con la strada arteriosa Nord-Sud al ponte di Tu O, è costruita secondo gli standard di una strada di Classe IV, con una velocità di progetto di 60 km/h; la carreggiata ha una larghezza di 9,5 m e la larghezza effettiva è di 8 m.

L'impresa appaltatrice sta impiegando cinque squadre di costruzione per accelerare l'avanzamento del progetto.

Oltre all'allargamento della carreggiata, il progetto prevede anche investimenti coordinati in elementi quali sistemi di drenaggio orizzontale, incroci, aree verdi, sistemi di illuminazione, segnaletica e un'adeguata organizzazione del traffico. Ciò contribuisce a migliorare la capacità di traffico e a garantire la sicurezza di persone e veicoli.

La ristrutturazione e l'ammodernamento della Route 393 hanno ricevuto ampia approvazione e sostegno da parte degli abitanti che vivono lungo il percorso.

Il signor Nguyen Van Dau, residente del comune di Hai Hung, ha valutato la Strada 393 come un'arteria fondamentale per i trasporti e il commercio della zona. A causa dello sviluppo socio-economico, questa strada non soddisfa più le esigenze di trasporto ed è soggetta a collisioni e incidenti stradali. Pertanto, la popolazione è molto entusiasta all'idea che la strada venga ammodernata e ampliata. Molte famiglie lungo il percorso si sono anche offerte di donare terreni per facilitare la realizzazione del progetto.

Secondo il compagno Khong Quoc Toan, presidente del Comitato popolare del comune di Bac Thanh Mien, l'investimento nella ristrutturazione e nell'ammodernamento della Strada Statale 393 dovrebbe aprire molte opportunità per attrarre investimenti, sviluppare il commercio e i servizi e dare gradualmente un nuovo volto alle località attraversate dalla strada. In futuro, con la costruzione della zona economica specializzata, la Strada Statale 393 svolgerà un ruolo ancora più importante in termini di connettività e commercio.

Accelerare l'avanzamento dei lavori di costruzione.

Il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada 393 è iniziato nel luglio 2025. Subito dopo l'avvio dei lavori, le autorità locali hanno coordinato attivamente le attività con gli enti competenti per quanto riguarda la bonifica dei terreni, le campagne di sensibilizzazione pubblica e la persuasione dei residenti ad acconsentire alla cessione dei propri terreni per la costruzione.

Il compagno Pham Van Hanh, presidente del Comitato popolare del comune di Hai Hung, ha dichiarato: "La strada statale 393, che attraversa il comune, è lunga 4 km. Per realizzare il progetto, la località sta espropriando terreni appartenenti a 66 famiglie. Il Comitato popolare del comune ha agito con decisione, svolgendo proattivamente i compiti di sua competenza e creando le condizioni affinché il progetto possa accelerare, essere completato rapidamente e messo in funzione lungo l'intero percorso."

La Route 393 svolge un ruolo chiave nel collegamento della regione.

Attualmente, l'impresa appaltatrice sta mobilitando manodopera e macchinari per concentrarsi su interventi quali il livellamento del manto stradale, la costruzione del sistema di drenaggio e l'allargamento della carreggiata; sfruttando le condizioni meteorologiche favorevoli, si accelerano i lavori e si garantisce la qualità del progetto.

Il signor Ngo Hoang Hiep, rappresentante dell'unità di costruzione, ha informato che l'appaltatore sta attualmente impiegando 5 squadre di costruzione con 70 ingegneri e operai e 40 mezzi per accelerare l'attuazione del progetto. Data la natura unica del progetto, che comprende sia la costruzione che la gestione, l'unità attribuisce la massima priorità alla sicurezza. Personale addetto al controllo del traffico è presente in tutti i cantieri.

Una volta completata, la Route 393 non solo renderà gli spostamenti più comodi e sicuri per i residenti, ma contribuirà anche al miglioramento del sistema di trasporto regionale, facilitando i collegamenti con importanti vie di comunicazione. Ciò promuoverà il commercio, svilupperà la produzione e le attività economiche e migliorerà la vita delle persone.

NGUYEN MO

Fonte: https://baohaiphong.vn/nang-cap-duong-393-tao-dong-luc-phat-trien-538411.html